五一小黃金周已過,車市并沒有迎來大刀闊斧的降價(jià)局面,各品牌4S店價(jià)格仍舊“堅(jiān)挺”,只是采取一些小規(guī)模的促銷手段。記者五一走訪三大汽車城看到,人氣確實(shí)增加不少,各品牌主要4S店每天都有10多輛的銷量,但相對去年“門庭若市”的火爆局面,還是有所遜色。而此次五一最大的特點(diǎn)就是打出“促銷牌”都賣得較好,沒有任何動作的只能“慘淡經(jīng)營”了。
一個4S店3天熱銷68輛車
“雪佛蘭全系相對去年價(jià)格都降了不少,銷售卻沒有去年的好,市場很淡。”“這次小黃金周銷售還不錯,都集中這3天來買了”,對于這個五一的銷量各4S店說法不一。但整體來看假期縮短反而促進(jìn)了這3天的銷量,較以往都有所提高,一汽豐田沙河店最高賣出68輛車,不過也就熱了3天,黃金周總銷量還是下降不少。此次五一車市沒有出現(xiàn)“降價(jià)潮”,廠家價(jià)格“強(qiáng)硬”,各4S店沒有大刀般的價(jià)格攻勢,只是一些促銷活動,如購車有禮、免費(fèi)檢測、幸運(yùn)大抽獎、大型試駕游等。
“淡化五一,提前引爆五一,用活動來渲染市場,讓氛圍來感染客戶!边@是東風(fēng)日產(chǎn)華溢專營店的五一營銷思路,5月5日前到店購TIIDA可獲贈全車保險(xiǎn)及精品;購驪威獲贈一個價(jià)值4000元購車禮包和參與試駕活動。瀚福店舉辦了“?怂官愜嚢妗鄙鲜谢顒樱請來技師講解改裝車概念,展廳還別具一格地布置展廳跑道。事實(shí)證明,這些用促銷優(yōu)惠活動代替降價(jià)的營銷手法,取得不錯的效果,銷量每天20多輛。
價(jià)格還是最先考慮因素
“伊蘭特廠家降1.5萬元,現(xiàn)在經(jīng)銷商降5000元,我就是沖著這2萬元的優(yōu)惠而心動!眳桥恐毖圆恢M地表明自己買車的初衷,悅動剛上市,伊蘭特優(yōu)惠較大,但它的高性價(jià)比也不是什么時候都有的,此時正是出手的好時機(jī)。就像新凱越上市時,老凱越降了2.6萬元,如今貨源緊俏,優(yōu)惠縮水到1.8萬元。
據(jù)一汽豐田沙河店的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,五一3天,他們店還沒有開門就有人在店門口等待,主要原因就是搞了一系列的優(yōu)惠促銷活動,消費(fèi)者也稱他們店比較“實(shí)惠”!拔屹I個手機(jī)看了很久,也等著五一搞活動去買呢。”東風(fēng)本田某4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人開玩笑地說,現(xiàn)在消費(fèi)者就怕“買虧了”,所以都瞅著五一能撿點(diǎn)便宜,這種消費(fèi)心理還是能夠理解的,有效地搞一些活動,還是有一定的促進(jìn)作用。
記者手記
5、6月是最重要的轉(zhuǎn)折期
經(jīng)歷3月的“清明”淡季,接下來還有一個“七月鬼節(jié)”,如果各品牌還沒有良好的營銷手段來促進(jìn)這個市場,讓黃金周“保期”的話,一晃悠,就過掉大半年了,經(jīng)銷商們的任務(wù)量的完成將會有一定困難。所以,5、6月將是市場的一個大的轉(zhuǎn)折期,能否引爆市場,關(guān)鍵還要看廠家和經(jīng)銷商的態(tài)度。
不過,這“鐵板價(jià)格”難松動各有各的說法。有的說鋼材價(jià)格上漲,燃油價(jià)格上漲,汽車技術(shù)提升怎么降價(jià)。坑械恼f目前汽車市場部分貨源緊張,都沒貨了我怎么降?還有的說新車剛下線,配置增加,降價(jià)不就賠了嗎?其實(shí)最終原因就是直接降價(jià),廠商們就得從利潤里面割點(diǎn)兒肉出來,所以更愿意搞一些“不動筋骨”的促銷活動,而活動經(jīng)費(fèi)最終都要落實(shí)在經(jīng)銷商頭上,因此經(jīng)銷商也不愿意搞,而消費(fèi)者又都期待汽車能降價(jià)優(yōu)惠。所以,這場“拉鋸戰(zhàn)”的局面又得靠誰打破呢?(付花)
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