中新社上海3月14日電 (陳靜 葉真于)14日，全球首艘具有碳捕集功能的海上浮式生產(chǎn)儲卸油船——新加坡籍“卓越”輪(AGOGO FPSO)在東海綠華山錨地提前完成全部海試任務，出境服役。

　　該輪由一艘2013年下水的超大型油輪改建而成，中國船企僅用24個月就完成了全部施工任務，創(chuàng)下同類型船舶最快改建紀錄。據(jù)介紹，新的“卓越”輪集生產(chǎn)、儲油、卸油等功能于一體，船長333米、寬60米，船體上半部分為油氣加工廠，下半部是油氣存儲倉，日產(chǎn)原油量可達12萬桶。

　　據(jù)介紹，海上油氣鉆探作業(yè)中會產(chǎn)生伴生氣，其中二氧化碳是重要組成部分。“卓越”輪在改建過程中增加碳捕集裝置，能夠捕捉、集中、液化、存儲油氣鉆探開發(fā)過程中產(chǎn)生的二氧化碳，還能利用廢氣熱能發(fā)電，使船舶能夠兼顧環(huán)保和節(jié)能。該裝置預計可以減少27%碳排放量，可年減排約23萬噸二氧化碳，相當于11萬畝森林一年的吸附量，順應了當前全球低碳航運發(fā)展趨勢，可謂“綠色海上煉油廠”。

　　上海邊檢總站洋山邊檢站和崇明邊檢站，在“船舶改建、船舶海試、船舶出境”各階段為“卓越”輪提供全流程保障，助企降本增效。

　　洋山邊檢站執(zhí)勤二隊副隊長洪聰志說：“這類船舶通關(guān)，配載的船員數(shù)量大、涉及的通關(guān)環(huán)節(jié)多，我們前移窗口、上門辦理手續(xù)，跑好船舶在交付出境環(huán)節(jié)的最后一棒，把節(jié)約出來的時間留給企業(yè)，讓中國制造更好地走出國門?！?完)