代表收到“雞毛信” 為“低碳”助推電動車發(fā)展——中新網

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    代表收到“雞毛信” 為“低碳”助推電動車發(fā)展
2010年03月05日 22:19 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網北京3月5日電(張茵 朱麗珍)如今,“低碳經濟”已成為一個炙手可熱的話題,在此次“兩會”上,更是頻繁出現在不少代表的“議案”和“建議”中。5日,全國人大代表、新光集團董事長周曉光在接受記者采訪時表示,在她即將赴京參加“兩會”時,收到了一封緊急的“雞毛信”,內容正是關于推動低碳性交通工具——電動自行車的發(fā)展。

  記者了解到,電動自行車已覆蓋中國近1.2億消費者,事關中低收入群體的民生幸福和增收能力。然而,自誕生以來,電動自行車就以“馬路殺手”等“莫須有”罪名遭各地“封殺”。尤其是2009年12月3日,國家標準管理委員會公布4條關于電動摩托車和電動輕便摩托車的相關國家標準,其中“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車范疇”一項備受矚目。

  由于此項規(guī)定引起了電動自行車生產企業(yè)和消費者地反彈,在距離2010年新標準實施僅剩15天之時,國家標準化管理委員會發(fā)出通知,要求涉及電動輕便摩托車內容的標準暫緩實施。

  盡管如此,“暫緩”一詞仍像一把達摩克利斯之劍,懸掛于電動自行車生產企業(yè)和消費者上空。據電動自行車產業(yè)領軍人物、浙江金華綠源電動車公司董事長倪捷介紹,2009年12月,綠源電動車的銷售同比下降約20%。

  “2月27號下午,倪捷找到了我,希望我把中國電動自行車人的心聲帶到‘兩會’上!敝軙怨馐盏讲牧虾螅敿囱堄嘘P專家進行了長達3小時地探討。最后,文件包里多了一份來自中國電動自行車人的囑托和期望!八淼,是全國2000多家電動自行車生產企業(yè),數十萬產業(yè)工人以及1.2億消費者的心聲。”

  而周曉光表示,之所以將長達4000多字的“關于扶持電動自行車產業(yè)發(fā)展的建議”帶到“兩會”上,是經過深思熟慮的!皳䥽覚嗤块T測算,同樣的行駛里程,摩托車的二氧化碳排放是電動自行車的6倍!敝軙怨庹J為,“低碳經濟”是事關民生的熱點話題,因此支持電動自行車的發(fā)展義不容辭。

  “首先,國家應明確對電動兩輪車產業(yè)的官方態(tài)度,認同其經濟、環(huán)保等消費特性,并規(guī)范制定行業(yè)新國標,引導行業(yè)走向良性健康可持續(xù)發(fā)展道路;其次,應取締目前禁售、限速等地方經濟保護政策和歧視電動自行車行業(yè)發(fā)展的不合理規(guī)定,改以政策扶持、媒體宣傳等積極行動!敝軙怨獗硎荆妱幼孕熊囆袠I(yè)與新能源汽車、國家官方呼吁的各項節(jié)能減排工程或項目一樣,需要受到尊重。“國家政府行業(yè)管理部門應該牽頭制定電動自行車產業(yè)扶持政策,按發(fā)展低碳經濟產業(yè)、節(jié)能環(huán)保產業(yè)和新興高科技產業(yè)給予優(yōu)惠和支持!

  此外,周曉光表示,電動自行車行業(yè)本身也需要不斷發(fā)展!拔乙步ㄗh由國家政府技術管理部門出臺政策,對電動自行車行業(yè)中有專利創(chuàng)新、技術突破和特殊貢獻的企業(yè),進行表彰獎勵!睂Α袄麌瘛钡暮媒ㄗh,周曉光承諾將在“兩會”期間,抓住一切機會為它們大聲疾呼。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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