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外資行高管的職業(yè)傳奇:從糧票時代見證金融發(fā)展

2008年06月19日 12:49 來源:上海證券報 發(fā)表評論

  專訪東亞銀行(中國)有限公司執(zhí)行董事兼行長余學強:

  在中國內地的境外金融家中,余學強是個傳奇人物。

  1982年,余學強就開始主持東亞銀行的內地業(yè)務。

  在那個憑票供應的年代,一塊肥皂都是“稀物”、體貼的下屬們讓余學強“獨享”。

  余學強感慨:他剛到內地時,企業(yè)為國家賺取外匯還是十分光榮的任務,20多年后的今天,經濟學家們卻已在擔憂中國上萬億美元的外匯儲備該怎么花了。

  余學強簡歷

  余學強先生現職東亞銀行(中國)有限公司執(zhí)行董事兼行長,擁有逾20年在中國經營銀行業(yè)務的經驗。自1980年代起,先后擔任東亞銀行上海分行總經理、東亞銀行中國業(yè)務總部主管,東亞銀行中國業(yè)務總部助理總經理。1997年,余學強先生獲委任為東亞銀行總經理,負責管理銀行在中國、臺灣及澳門的業(yè)務,包括分行運作、貸款、投資顧問及中國房地產有關服務等。

  余學強先生為香港銀行學會理事會理事及中國事務委員會委員、全國工商聯房地產商會香港分會有限公司副主席及香港房地產建筑業(yè)協(xié)進會副會長。余先生持有銀行及財務學學士學位。

  在中國內地的外資背景金融家中,東亞銀行(中國)有限公司執(zhí)行董事兼行長余學強是不得不說的人物。

  1918年,東亞銀行創(chuàng)辦于香港,作為一家著名華資銀行,從創(chuàng)辦之初就對內地市場志在必得。早在1920年,東亞銀行就成立了上海分行。1949年建國后,當絕大多數外資銀行紛紛外撤時,東亞銀行毅然選擇留在內地。改革開放后,東亞銀行又派出精兵強將,深耕內地市場,東亞銀行目前已是中國內地網絡最龐大的外資銀行之一,現有53個網點。

  余學強就是改革開放后東亞銀行派到內地的第一批員工之一,他幾乎見證了改革開放30年里中國金融改革與對外開放的每一步。1982年,余學強拖家?guī)Э趤淼缴虾,擔任東亞銀行上海分行總經理。26年來,余學強一直在中國內地服務。

  為什么一家港資銀行,創(chuàng)辦的第3年就趕到上海開設分行?1949年建國后仍選擇留在中國內地?改革開放初,在中國內地許多政策還不明朗的情況下,就選擇派干將到上海開拓新業(yè)務?對于這些疑問,余學強認為只有一句話可以解釋:東亞銀行有揮之不去的中國本土情結。對于自己到內地26年風雨歷程,余學強認為自己很幸運:他用26年的堅守,見證了中國金融業(yè)歷史上最好的一個時代,可以預見的是,未來還會更好。

  1982年到上海履新

  1982年,對已在東亞銀行工作13年的余學強來說是個值得紀念的日子。這一年,余學強帶著新婚不久的妻子來到上海,擔任上海分行總經理。

  回憶起當時的上海之行,余學強記憶猶新,“來上海之前,我從沒到過內地。1981年,東亞銀行董事會決定派一名香港職員到上海主持工作,當時內地改革開放剛開始、物資也很匱乏,政策環(huán)境也不熟悉,總部幾乎沒人愿意去,公司希望我去!

  東亞銀行并沒有強迫余學強接受這個委派,而是買了機票讓余學強跑一趟上海。余學強坦言,沒去內地之前對上海沒有任何直觀印象。只知道1949年以前上海是東亞金融中心,很繁華。走了一趟上海后,余學強決定接受公司的委派。

  和很多外資銀行是在改革開放后進入中國內地市場不同的是,東亞銀行從未離開過內地。余學強告訴記者,“東亞銀行是一家有很強中國本土情結的華資銀行。東亞銀行1920年開設上海分行后,從沒離開過內地市場,1949年后,我們也是極少數留守內地的外資銀行,在上海四川中路299號,還留著1926年造的東亞銀行大廈。”

  來到上海后,余學強最不適應的是天氣。余學強告訴記者,“東亞銀行大廈的地板和墻壁用了意大利大理石,1980年代初上海還沒空調,夏天倒還不錯,在房屋里很涼快。但到了冬天就冷得受不了,到了辦公室,就覺得冷氣從腳底冒上來,屋里比外面還冷,我在香港從沒這樣的經歷,一開始很受不了!

  但讓余學強欣慰的是,上海分行的員工們對他這位來自香港的年輕行長很照顧。余學強告訴記者,“20世紀80年代初內地物資還很匱乏,什么都要憑票供應,我們分行作為一個單位,每個月能分得一塊肥皂。領到肥皂后,內地的老經理就會把肥皂給我,讓我一個人用。實際上,那時候分發(fā)的肥皂是勞工皂,洗手洗臉都沒法用!

  20世紀80年代初,政治學習在銀行業(yè)中仍很重要。余學強記憶猶新的是,每到星期六上午,上海分行的內地員工除了一人要在柜臺值班外,其他員工都會組織起來,學習有關領導的講話和各種文件精神,員工之間還會展開討論。這讓從來沒有類似經驗的余學強十分好奇。

  到上海履新后,余學強就開始在上海和香港總部兩地奔波。余學強還記得那時候是坐國泰航空的包機,每個來回都很累,尤其是在機場,“當時虹橋機場還是人工處理旅客行李的,工人把行李拿到房間堆成一大堆,然后你去找哪個行李是自己的,下雨天也是如此,如果遇到差旅旺季,光領一個行李箱就要花1個多小時”,在余學強看來,改革開放初的中國內地,除了物資匱乏外,服務業(yè)也很落后。

  剛到上海時,上海分行的中國員工給人生地不熟的余學強很多幫助,余學強也是投桃報李?吹絻鹊禺敃r物資很匱乏,而余學強每個月都會把分到的華僑券送給員工。余學強回憶說,“當時這個券很有用,你可以到進口商店去買進口食物、還可以買布、買自行車,我的華僑券讓不少員工得了實惠!

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