滬造船業(yè)逆勢“回暖” 上半年外輪交付量大增——中新網

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    滬造船業(yè)逆勢“回暖” 上半年外輪交付量大增
2009年08月19日 17:16 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網上海8月19日電 (張宇捷 張鑫鑫) 船舶業(yè)一直以來都是國際經濟的指針,隨著中國經濟逐漸走出谷底,上海造船業(yè)已率先出現(xiàn)回暖向好勢頭。今年以來,上海外輪制造企業(yè)的船舶交付量較去年明顯增加。

  記者今天從外高橋邊檢站了解到,其轄區(qū)內的大型造船企業(yè)今年一至六月共向國外買家交付新船23艘,比去年下半年的交付量7艘整整增加了229%,比去年上半年的16艘增加了44%。從數(shù)量上看,今年上半年的交付量正好和去年全年的交付量相同。

  民警向記者透露,外高橋邊檢站轄區(qū)內的外輪制造訂單占全上海的一半,因此,這也能從一個側面反映上海造船企業(yè)外輪交付量在今年開始出現(xiàn)明顯回升,顯示出船舶制造重工業(yè)正在走出谷底。

  上海市政府在今年6月將“發(fā)展海洋工程裝備”確立為推進高新技術產業(yè)化9個重點領域之一。目前上海在加快船舶建造和海洋工程裝備產業(yè)方面,正在以長興島8公里岸線規(guī)劃為契機,不斷提升產業(yè)能級,加快規(guī)劃和建設世界最大的船舶制造基地。

  為了密切配合市府的總體規(guī)劃,盡可能地服務轄區(qū)內的大型造船企業(yè),并為船方提供便利,外高橋邊檢站不斷在改進檢查手段上下功夫,努力提升船舶制造基地“軟環(huán)境”。

  據(jù)民警透露,新船交接手續(xù)和普通船舶出入境檢查手續(xù)有一定區(qū)別,由于交接時往往有大量外籍船員登輪,辦理檢查手續(xù)復雜,所需時間也比較長。對此,外高橋邊檢站成立了專門的新船檢查小組,在新船交接時登輪辦理手續(xù),并現(xiàn)場進行人證對照,大大節(jié)省了船方的時間。

【編輯:謝宏鈺
 
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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