中國(guó)多條高速鐵路春運(yùn)前開通 緩解春運(yùn)壓力(2)——中新網(wǎng)

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    中國(guó)多條高速鐵路春運(yùn)前開通 緩解春運(yùn)壓力(2)
2010年01月30日 00:07 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  鄭西高速鐵路沿線城市密集、工業(yè)布局集中,高速鐵路的開通運(yùn)營(yíng)將產(chǎn)生強(qiáng)大的拉動(dòng)效應(yīng),有效緩解既有鐵路通道運(yùn)輸緊張狀況,更好地適應(yīng)中西部地區(qū)日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)輸需求,有力地促進(jìn)豫陜及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,而近期可以預(yù)料到的便是,鄭西高鐵將能直接為春運(yùn)期間疏導(dǎo)中國(guó)人口第一大省河南的客流起到很大的作用。

  武廣高鐵緩解春運(yùn)壓力

  2009年12月26日,首列動(dòng)車組列車從武漢始發(fā)并駛往廣州,標(biāo)志著武廣高速鐵路客運(yùn)新干線全面投入運(yùn)營(yíng)。

  全長(zhǎng)1068.6公里的武廣高鐵客運(yùn)新干線,是世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的鐵路。這不僅是中國(guó)鐵路建設(shè)史上的里程碑,也是世界鐵路建設(shè)史上的里程碑。

  武廣高鐵亦將助力2010年春運(yùn)。廣鐵集團(tuán)透露,1月30日早上8時(shí)40分始發(fā)的G1002次和諧號(hào)高速列車將拉開廣州南站武廣高鐵動(dòng)車組始發(fā)的序幕。廣州北站歷時(shí)一個(gè)月的始發(fā)任務(wù)從當(dāng)日起正式移師廣州南站。

  消息稱,今年春運(yùn)期間,廣州地區(qū)始發(fā)的33趟武廣高鐵動(dòng)車組將全部改由廣州南站始發(fā)。據(jù)廣鐵集團(tuán)公司相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),武廣高鐵開通運(yùn)營(yíng)一個(gè)月以來(截止1月29日),廣鐵管內(nèi)廣東、湖南共發(fā)送旅客121萬人,日均發(fā)送3.5萬人,始發(fā)列車上座率達(dá)77.3%。

  武廣客運(yùn)專線能否緩解春運(yùn)壓力呢?武廣客運(yùn)專線總工程師許克亮認(rèn)為“可以緩解”。江門華盛航空鐵路售票處工作人員李文軍說,從現(xiàn)在的售票情況及趨勢(shì)來看,春運(yùn)期間,湖南、湖北方向乘客將會(huì)分流;江門的外來工更愿意乘坐普通列車,而白領(lǐng)階層往往愿意乘坐高速列車。

  有媒體評(píng)論稱,在春運(yùn)大幕即將拉開之際,武廣高鐵勢(shì)必繼續(xù)釋放更大的運(yùn)能,在緩解運(yùn)輸壓力中發(fā)揮關(guān)鍵作用,春運(yùn)一票難求的局面有望得到緩解。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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