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　　中新網11月20日電 據香港《文匯報》報道，早前發(fā)出兩次盈利警告的香港國泰航空19日宣布，在1996年后入職的國泰及港龍航空員工，將在明年1月起獲加薪2%，但將削減相等于1個月薪酬的年終花紅，改為向員工發(fā)放半個月薪金或8000元的特別酬金，以較高者為準，管理層成員也將不獲發(fā)特別酬金。

　　此舉被工會批評有“明加實減”之嫌。

　　國泰8月份公布的中期業(yè)績，錄得6.63億元虧損，早前更兩度發(fā)出盈利警告，預期2008年全年業(yè)績欠佳，10月份已停止增聘人手。受到早前燃油價格高漲及近來環(huán)球金融危機的雙重打擊，國泰業(yè)務大受影響，在預期未來形勢再趨惡劣下，集團公布減花紅及加薪決定。

　　國泰發(fā)言人說，包括12名董事及39名總經理在內的管理層成員，將不會獲發(fā)特別酬金。而國泰會根據業(yè)績及經濟環(huán)境向員工發(fā)放花紅，“911”事件當年，全體雇員沒有獲發(fā)任何花紅及特別酬金，非典當年也只獲發(fā)放半個月花紅。

　　發(fā)言人強調，7200名機艙服務員當中，4200名時薪制員工可獲加薪2%，其余3000名1996年前入職的員工，將可按增薪點加薪3.5%，只有900名已屆頂點員工未能獲加薪。

　　國泰行政總裁湯彥麟表示，目前經營環(huán)境困難，會密切留意市場形勢，在必要時采取適當措施，以確保公司財政穩(wěn)健。

　　國泰空中服務員工會對國泰未跟工會商量下，單方面決定削減花紅表示不滿。工會干事會會員何潔雯指出，2%的加幅只相等于平均每小時加薪2至3元，幅度太低，且1996年前入職的員工，加薪是按增薪點計算，部分已屆頂點的員工，將未能獲得加薪。而國泰中期業(yè)績出現(xiàn)虧損，很大程度是因為管理層政策失當，導致被美國司法部判罰巨款所致，不應轉嫁至員工。工會將與會員商討進一步行動。

　　香港工聯(lián)會立法會議員葉偉明稱，在目前的環(huán)境下，獲加薪2%可說是“總比沒有好”，但卻對國泰削減員工花紅表示失望。他呼吁國泰待將來經濟好轉時，向員工追加半個月工資。國泰去年公布業(yè)績時，有72%盈利增長，每名員工除獲發(fā)1個月花紅外，還再額外發(fā)放1個月花紅或6000元獎金，以金額較低者為準，今年初也獲加薪4%至5%。