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    昨天（8日），全國政協(xié)委員、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳光輝以及全國政協(xié)委員、中航工業(yè)副總工程師孫聰建議，政府出臺措施，鼓勵航空公司特別是國有或國有控股的航空公司帶頭使用國產(chǎn)民機(jī)，支持我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)介紹，目前在我國民航運(yùn)營的一千多架飛機(jī)中，國外飛機(jī)占據(jù)了大大小小的市場，只有4架國產(chǎn)MA60渦槳支線飛機(jī)在民航定期航線上運(yùn)營。吳光輝認(rèn)為，單純依靠國內(nèi)航空工業(yè)的實力很難與國外企業(yè)競爭。而在美歐、加拿大和巴西，政府在稅收、銷售等方面的巨大支持始終是各國民機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的最重要原因，包括首腦在內(nèi)的各國政要幾乎都是他們國產(chǎn)飛機(jī)的“推銷員”。

　　所以，兩位委員建議政府采取多種措施給予強(qiáng)有力支持，尤其是鼓勵航空公司特別是國有或國有控股的航空公司帶頭使用國產(chǎn)民機(jī)。具體建議包括：國家出臺政策，在一定時期內(nèi)明確要求航空公司購買干線飛機(jī)時必須購買一定比例的國產(chǎn)支線飛機(jī)；對支線航空運(yùn)輸公司，要求全部購買國產(chǎn)支線飛機(jī)，以促進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。  (記者張艷)