中新網(wǎng)1月6日電 由基隆往新竹的列車在5日下午4時(shí)到新竹站后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車廂的置物架上有一個(gè)疑似爆裂物，警方防爆人員據(jù)報(bào)到場處理，花了一個(gè)小時(shí)遙控拆解。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，昨天這班列車進(jìn)站后，司機(jī)在車廂做例行檢查，于第8節(jié)車廂的置物架上發(fā)現(xiàn)一個(gè)紙袋，他以為是乘客遺忘的，拿下查看，發(fā)現(xiàn)里面有電線、電池，且有鬧鐘和定時(shí)器，研判是爆裂物，立即將它放在乘客座椅上并通報(bào)上級(jí)。
警方防爆人員接報(bào)后，帶遙控支架、盾牌、防爆毯等進(jìn)入車廂，在第二次搜索后，先用支架搖動(dòng)爆裂物做抗動(dòng)測試，確定不會(huì)因搖動(dòng)而爆炸后，花了20分鐘遙控拆解。防爆人員表示，這個(gè)爆裂物的制作有一定的專業(yè)水準(zhǔn)，但爆裂物中的黑色粉末是否就是炸藥，還待化驗(yàn)。爆裂物旁有一小包白米，不過外頭貼上的字條，不是“反對(duì)進(jìn)口稻米”，而是“人體炸彈”。
這回是否和前陣子在臺(tái)北發(fā)生的“米炸彈”有關(guān)，還有待追查，也讓警方頭疼。從去年10月開始，稻米炸彈客接連犯案，行蹤遍布臺(tái)北市大安森林公園、新生公園、南港玉成公園。在時(shí)間點(diǎn)上，最近這三起中間都間隔13天，是巧合還是稻米炸彈客故意埋下的伏筆，其動(dòng)機(jī)及犯案手法，同樣令人懷疑。
