一條新開通的市政干路，一個正在建設(shè)的地鐵工程，近兩年，放眼全市還真沒哪個區(qū)域的變化能比得上馬家堡西路沿線地區(qū)。這里已經(jīng)從一個南城腹地不通主路、發(fā)展緩慢的死角，一舉變成了區(qū)域發(fā)展最迅猛的明星地塊之一。
交通魅力無限
馬西路板塊大體位于南三、四環(huán)間，分別可輻射至洋橋和草橋以及大紅門、小紅門地區(qū)。這一區(qū)域之所以能夠在幾年前就被璽萌、戀日、龍騰等多家實(shí)力開發(fā)商相中，從南城相對“廣袤”的待沽土地中脫穎而出，交通改善功不可沒。2004年底，從南四環(huán)直通西單的馬家堡西路的建成通車，使這里的交通發(fā)生了翻天覆地的變化，家住四環(huán)邊的沿線居民到達(dá)南二環(huán)的時(shí)間幾乎可以縮短一半，大大緩解了路西出行不便、路東堵車寸步難行的尷尬局面，而馬西路板塊的名稱也正是由此而來。
除此之外，該區(qū)域還有一個更誘人的優(yōu)勢——那就是近在眼前的軌道交通。當(dāng)車輛在馬家堡西路上飛奔的同時(shí)，這里地下的建設(shè)也正如火如荼。地鐵4號線南起豐臺區(qū)馬家樓，北至海淀區(qū)龍背村，南段正好與該路重合，沿途設(shè)置的馬家堡站、角門北站、西莊站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站等可將居民迅捷便利地送達(dá)京城的核心地區(qū)；而其中段和北段分別穿越了西直門、中關(guān)村等交通樞紐，乘客可隨心所欲中轉(zhuǎn)地鐵環(huán)線、一線以及13號線等。
路政的改善，地鐵的誘惑，使馬西路板塊的區(qū)域輻射無限擴(kuò)大，甚至吸引了不少在城北和城東工作的購房人。
生活日漸便利
據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窠榻B，兩年前，在這里生活，那還是“相當(dāng)?shù)摹辈槐�，但如今馬西路沿線擁有66路、603路、733路、51路等數(shù)十條公交線路，光是大超市就有易初蓮花、萬客隆、美廉美、華潤等多家。
另外，記者在該地區(qū)還看到了博愛醫(yī)院、豐臺十三中分校、角門小學(xué)等多家教育醫(yī)療配套設(shè)施；而大鴨梨等數(shù)十家大小飯館的開設(shè)，也使這一地區(qū)成了一個新的美食聚集區(qū)。多家菜市場、銀行分布在區(qū)域中心，集美家居建材城近在咫尺……
價(jià)格幾乎翻倍
隨著區(qū)域認(rèn)知程度以及認(rèn)可程度大幅提升，馬西路板塊的項(xiàng)目品質(zhì)也是逐年提升，價(jià)格自然也是水漲船高。
馬西路東、西側(cè)的老項(xiàng)目最初多為危改、回遷等項(xiàng)目，很多是公房，品質(zhì)一般。
近年內(nèi)，這里涌現(xiàn)出多個商品房項(xiàng)目，璽萌、龍騰等地產(chǎn)開發(fā)公司在此扎根，城南嘉園、璽萌苑等均主打低密度以及居住的舒適性，雖然項(xiàng)目品質(zhì)大幅提升，但早期項(xiàng)目有的單價(jià)還不到4000元/平方米。近兩年這些項(xiàng)目也陸續(xù)推出了三、四期，產(chǎn)品自然是越來越好，但價(jià)格就已直逼7000元/平方米了。
前人蹚好的路子，給了后來者穩(wěn)固的心理預(yù)期。今年中遠(yuǎn)的新項(xiàng)目——遠(yuǎn)洋自然進(jìn)入馬西路板塊后，均價(jià)迅速升至6900元/平方米，然而依然是一號難求。
熱點(diǎn)項(xiàng)目
遠(yuǎn)洋自然
開發(fā)商：中遠(yuǎn)地產(chǎn)
建筑類型：板樓 塔樓
位置：南三環(huán)洋橋以南萬客隆超市旁
均價(jià)：6900元/平方米
城南嘉園(益星園)
開發(fā)商：龍騰房地產(chǎn)開發(fā)公司
建筑類型：板樓
位置：豐臺公益橋北
均價(jià)：6300元/平方米
星河城
開發(fā)商：北京璽萌置業(yè)有限公司
建筑類型：板樓、塔樓
位置：豐臺公益橋北
均價(jià):7500元/平方米
布洛城
開發(fā)商：北京鴻坤偉業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
建筑類型：板樓、塔樓
位置：大興西紅門
均價(jià)：未定
