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柴油荒蔓延到廈門 司機跑兩天只加到100元柴油(2)

2010年11月15日 09:40 來源:東南網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  司機無奈打算去加高價油

  沒有柴油的,不只是島內,島外部分加油站也存在這種情況。對這一點,林先生感觸頗深。因為加不到柴油,“我只好去買高價油了!”

  林先生是一位貨車司機,他從同安西柯一直開到馬巷,沿途的加油站都去了,但沒加到半點柴油。

  “這種情況從10日就開始了!睋(jù)林先生介紹,也不是完全沒柴油可加,只是各加油站供應的量非常少,要加的車子又多,一下就完了,所以加不到。

  另一位旅游車司機則告訴導報記者,部分加油站則搞起了區(qū)別對待,外地車不是沒油,就是只給加100塊;本地車給加個兩三百;如果有辦加油站的卡,加油站又有油,就可以加滿。

  “我們是跑運輸?shù),每天都要加,這樣讓我們怎么生存?”林先生告訴導報記者,實在沒辦法,他只好去買了7塊錢的高價油。

  批零倒掛 全市柴油吃緊

  究竟是什么導致這種“柴油荒”狀況出現(xiàn)?昨日,一位油企負責人向導報記者透露,目前廈門柴油吃緊已經很明顯。“而且柴油的批發(fā)價已經超過了零售價格,賣一噸虧一噸的錢!边@位負責人指出了目前廈門成品油市場上的柴油價格“批零倒掛”(批發(fā)價高于零售價)現(xiàn)象,因為“私底下,柴油批發(fā)價是根據(jù)供求關系,買賣雙方協(xié)商決定的,隨市場變動,而零售價是限定的。”至于有否限定供應、優(yōu)先供應等問題,這位負責人表示不便透露。(本網記者 李立宇 香卉輝)

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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