【鄉(xiāng)路上,感受脈動(dòng)中國(guó)】小肉鴿“飛”向大市場(chǎng),鄉(xiāng)村路網(wǎng)編織幸福圖景
編者按:道路通,百業(yè)興。以“四好農(nóng)村路”為代表的農(nóng)村公路,縱橫交織、四通八達(dá),連接萬里河山,為城鄉(xiāng)融合發(fā)展暢通客流物流,帶動(dòng)鄉(xiāng)村整體面貌發(fā)生巨變,成為老百姓家門口的致富路、幸福路、振興路。央廣網(wǎng)特別推出《鄉(xiāng)路上,感受脈動(dòng)中國(guó)》系列報(bào)道,沿著“四好農(nóng)村路”,訪村落、進(jìn)田園、看產(chǎn)業(yè),探尋鄉(xiāng)土文脈,縱觀發(fā)展變遷,與您一起感受新時(shí)代中國(guó)鄉(xiāng)村振興的勃勃生機(jī)。
央廣網(wǎng)梅州2月28日消息 “以前道路沒有拓寬,有時(shí)候會(huì)車都會(huì)遇到困難。擴(kuò)建以后,17.5米的大掛車也能開進(jìn)來,我們采購(gòu)飼料和銷售肉鴿更方便了!”在廣東省梅州市興寧市的龍?zhí)镦?zhèn)羊嶺村,“95后”返鄉(xiāng)就業(yè)青年王梓穎對(duì)央廣網(wǎng)記者說。
王梓穎口中的這條路,是曾經(jīng)只有4.5米寬,且崎嶇泥濘的廣東Y271鄉(xiāng)道。受限于道路寬度及平坦度,以往農(nóng)戶和企業(yè)運(yùn)輸飼料、銷售鴿子都只能借助小貨車,不僅運(yùn)輸成本高,還要面臨路面坑洼致車廂劇烈搖晃,鴿子出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng),在路上掉膘又折價(jià)的情況。
如何能通過道路的暢通,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的興旺,進(jìn)而拉動(dòng)人流、物流、資金流加速涌動(dòng)?這是當(dāng)?shù)卣恢痹谒伎嫉膯栴}。
以廣東Y271鄉(xiāng)道為例,經(jīng)過規(guī)劃,如今這條鄉(xiāng)道已改造成為6.5米寬的雙向車道,大型卡車和冷鏈車可直達(dá)廠房,有效解決了以往鴿子運(yùn)輸難的問題,讓興寧鴿“飛”向全國(guó)市場(chǎng)的道路越來越寬廣。坐落于羊嶺村的興寧肉鴿省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是興寧肉鴿養(yǎng)殖中的龍頭,得益于廣東Y271鄉(xiāng)道的升級(jí)改造,這里每月有50萬羽鴿子源源不斷地流向市場(chǎng)。
路通財(cái)通,產(chǎn)業(yè)興旺,吸引著當(dāng)?shù)夭簧偾嗄攴掂l(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。作為一名工科生,王梓穎大學(xué)一畢業(yè)就毅然決定返鄉(xiāng)養(yǎng)鴿子,成為一名“新農(nóng)人”。他充分利用大學(xué)所學(xué)的知識(shí)搭建起“數(shù)智養(yǎng)鴿”平臺(tái),為興寧肉鴿的養(yǎng)殖注入了技術(shù)創(chuàng)新活力。
“借助5G技術(shù)和數(shù)據(jù)平臺(tái),我們開發(fā)出一套肉鴿信息化的管理系統(tǒng),可以直觀地看到產(chǎn)蛋數(shù)量、肉鴿存欄量等,完成了從育種、孵化、養(yǎng)殖,到加工、銷售的全流程數(shù)字化。”王梓穎說。
“從事肉鴿養(yǎng)殖,對(duì)我的生活改善非常明顯。隨著鄉(xiāng)路的升級(jí)改造,家里養(yǎng)的鴿子銷路更寬了,帶動(dòng)我們農(nóng)戶增收致富。”肉鴿養(yǎng)殖戶陳新東說。
依托干次相連、高效便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),“全國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)”龍?zhí)镦?zhèn)正著力培育壯大以肉鴿產(chǎn)業(yè)為代表的農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè),累計(jì)帶動(dòng)2000多位農(nóng)戶發(fā)展肉鴿產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)如今,作為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣的興寧市,一條條道路通村暢鄉(xiāng),有效盤活山區(qū)資源,激活肉鴿產(chǎn)業(yè)振興的“致富密碼”,助推全市肉鴿總產(chǎn)值達(dá)28.7億元。


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