最近網(wǎng)絡輿論監(jiān)督表面上看好似勢如破竹,一浪高過一浪,但由于當下被網(wǎng)絡監(jiān)督的奇事、怪事、丑事、惡事發(fā)生得太多太頻,往往是,這邊網(wǎng)友的關(guān)注剛剛持續(xù)不過一兩天,那邊又有更驚人的監(jiān)督對象出現(xiàn)。于是,這股有限的網(wǎng)絡監(jiān)督的力量,往往會在這種疲于奔命中不得不漸次消解,最終難以形成一股持續(xù)而有力的督促有關(guān)責任人正面應對的網(wǎng)絡合力——問題還不光如此,更大的問題是,網(wǎng)絡監(jiān)督的被監(jiān)督者似乎已經(jīng)看出了這一點,也在一次次斗爭中“悟”出了一套“鴕鳥神功”!偏偏這套向鴕鳥學來的,有事就把頭埋進沙子,管你風吹浪打,我自巋然不動的神功,看起來還真是對付網(wǎng)絡監(jiān)督的不二法門!
粗略回顧一下吧:先是六月中旬,浙江省2009年普通高校招生政策加分考生名單傳出“刪繁就簡”的蹊蹺新聞,顯然中間有貓膩?赡阃磁愕模已b著沒看見就是了,事兒就這么過去半月有余,這群加分考生說不定已開始喝慶功酒了。
接著6月底,杭州被網(wǎng)友曝出“局級干部每月車補2600元”的車改新聞。網(wǎng)友的觀點一邊倒,認為局級干部原本就不該有專用車,取消公車,憑啥額外要納稅人掏錢包?但網(wǎng)友拍磚即便拍爛了自己的電腦,時至今日也未見一人出來回應。一句話,不哼聲、不回應、不答辯,看你網(wǎng)友有多少盯住俺們不放的批評熱情。就躲過這一天吧,保不準一覺醒來,會有新的對象來扯走這一大群網(wǎng)友的眼球——以時間耗空間,拖延戰(zhàn)術(shù)往往會起到神奇的功效。
果不其然,“29歲市長”的風波未平,“樓脆脆”又倒下了。7月1日,重慶一網(wǎng)友驚曝區(qū)級政府三年公車消費竟高達6071萬元,這一消息還沒來得及掀起浪花,7月2日,一條名為《史上最牛的車改方案》的圖文帖熱傳各大論壇,驚爆遼陽市宏偉區(qū)車改后“書記、區(qū)長每年車補7.6萬元”,而普通公務員每年車補僅500元,區(qū)長與之差距達150倍。這種近乎變態(tài)的“車補”,居然能得到市里批準,在網(wǎng)友曝光后居然當?shù)仡I(lǐng)導還坐得住,似乎網(wǎng)友掀起的“史上最牛車補”的輿論大浪與己無關(guān)。要我說,感受不到壓力是假,想以“四兩撥千斤”是真。
現(xiàn)在據(jù)我觀察,那些很快回應網(wǎng)友質(zhì)疑者,往往最終不是丟官就是舍財,而那些一個勁裝傻,不回應、不來氣者,往往還有峰回路轉(zhuǎn)、化險為夷的良機——最新的例證就是重慶31個造假的考生名單,我看再給他們拖下去,恐怕認倒霉的也就是“狀元”何川洋等三個人而已。
這種監(jiān)督生態(tài)的存在,當然會讓更多的丑聞主角很快意識到這一“鴕鳥神功”應對網(wǎng)絡監(jiān)督的有效性。我們期待有關(guān)部門盡快升級究責體系,應對這群在公眾監(jiān)督面前故意裝聾作啞的主兒,把他們的腦袋從沙子里拽出來。(周明華)
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