11月6日，第六届虹桥国际经济论坛“开展国际标准合作 促进全球市场繁荣”分论坛在上海召开。本届标准化分论坛为首次召开，旨在交流国际标准化工作发展趋势，推动国际标准化合作，致力于发挥标准作用，促进全球产业繁荣发展；以共建共享标准，促进世界互联互通。

奥的斯全球董事会主席、总裁兼首席执行官 朱蒂：
尊敬的田副局长、盛副部长、陈副市长，各位专家、嘉宾，女士们、先生们：
早上好！感谢肖寒司长的介绍。
非常荣幸参与本次论坛。首先，我谨对国家市场监督管理总局和商务部邀请奥的斯参加此次盛会表示衷心的感谢。
为促进全球市场繁荣而开展标准方面的国际合作，这对所有行业而言都非常重要。今天，我将分享奥的斯作为一家垂直运输行业全球领先的电梯和自动扶梯制造商、安装和服务提供商在标准方面的实践。奥的斯每天在全球范围安全运送乘客约20亿人次，维保电梯和自动扶梯220多万台，是业内最大的服务供应商。在世界各地诸多知名的地标建筑和交通枢纽中，包括从东方明珠广播电视塔、上海环球金融中心、新外滩中心，到上海地铁、浦东机场等，都可以看到奥的斯电梯的身影。我们的业务遍及中国以及全球200多个国家和地区。（赵文宇/摄）

朱蒂：
奥的斯在中国开展业务已有数十年，至今仍保持着强劲的发展势头。通过超过650家遍布全国的分公司、办事处和服务驻点，我们为客户提供新梯安装和维保服务。此外，我们还成立了多个合资企业、制造基地以及研发中心，为中国和全球客户提供可靠服务。
每天，遍布全球的每一位奥的斯员工遵循以安全和质量为产品、服务和工作方式的首要准则，助力客户、合作伙伴、政府机构和所有利益相关方，共同推动世界前行。奥的斯非常荣幸能够与中国开展合作，支持标准的制定工作。
我们始终致力于遵循全球行业标准，这为奥的斯产品的交付和服务提供了重要的统一框架。通过制定和遵循这些标准，奥的斯和行业内其他公司可以跨越语言和文化的障碍进行合作，确保电梯符合既定的安全和质量要求。随着中国步入高质量发展阶段，扩大标准制度型开放成为中国推动高水平对外开放的重点。奥的斯持续看好中国吸引外资企业和投资者在华发展深耕的相关举措。目前，我们正在积极探索参与企业标准“领跑者”评选。

朱蒂：
随着包括奥的斯在内的诸多企业迎来数字化转型，电梯的标准必须推陈出新以适应新技术和创新应用。这意味着需要业界同仁共同努力并参与标准制定，预测未来需求，推动新兴技术的应用，进一步适应未来新发展并为相应改进做好准备。
此外，奥的斯积极响应中国的城市发展战略，通过融合云技术和物联网技术的产品，为上海、广州、深圳等地建设成为可持续发展的智慧城市提供了强有力的支撑，这也充分体现了我们在包括构建数字和绿色生态系统等多个领域与中国合作。
我们的Gen3®电梯系列、ReGen™节能驱动技术以及Link™自动扶梯解决方案为创新和产品性能树立了业内标杆。稍后我们将发布全新的互联技术，敬请各位期待。
推动数字化进程离不开大家的携手努力，我们希望与各方，尤其是参加进博会的各方一道，加强不同行业和利益相关方之间的协作与配合。

朱蒂：
此外，我们很高兴看到中国在积极对接国际标准，将其转化为适应本国国情的标准。《国家标准化发展纲要》为中国的标准化发展设定了目标和方向。《纲要》明确，到2025年，大幅提升国家标准与国际标准关键技术指标的一致性程度，因此电梯行业也不例外。中国还计划实现国际标准转化率达到85%以上。我们很高兴看到中国的这一承诺。
在此发展目标的支持和鼓励下，包括奥的斯在内的外资企业充分参与到中国标准化工作，通过参与标准制定过程，让自身实践更好地满足中国市场要求。
总而言之，我们充分相信标准国际化有助于提升产品安全，造福世界人民。在此过程中我们可以相互学习，全力以赴地满足客户对我们的产品和服务的期待。
奥的斯很高兴能贡献并分享我们的全球经验和专业知识，以支持行业标准与国际最佳实践的接轨。

朱蒂：
作为世界主要的出口国和进口国，中国在全球市场中扮演着重要角色，并能够做出更大贡献。奥的斯非常荣幸能够与中国在标准制定领域开展合作。我们也很幸运能有机会将“中国智慧”融入国际标准的发展和自身商业思维。
我期待更多来自其他嘉宾的分享，并预祝论坛圆满成功。
谢谢大家！

国际电工委员会（IEC）秘书长兼首席执行官 菲利普·梅茨格：
非常荣幸能在这次盛会上发言。很抱歉，今天我不能现场到会。在我年轻的时候，拥有一辆汽车是许多人的愿望，它象征自由和独立，也是个人自力更生的表现。我知道这样说会暴露年龄，但从那时到现在，发生了翻天覆地的变化！
我们正在迈入一个新的移动时代。在这个时代里，新能源汽车（包括电动汽车和氢动力汽车）将与其他方式一起，有助于实现货物和人员运输。自动驾驶汽车也已崭露头角，将在不远的将来为人们服务。大家可能都知道，欧盟已经将2035年定为实现所有汽车零排放的最后期限，而中美等国在生产电动汽车方面也正引领潮流。
比亚迪和特斯拉等制造商在各自国家率先推出了电动汽车。最新数据显示，2022年，中国电动汽车的销量超过世界其他国家的总和，位居全球销量榜首。然而，如果要实现零排放目标，为子孙后代保护我们的地球，就必须高效、安全地完成从一种交通工具到另一种交通工具的巨大转变。（赵文宇/摄）

菲利普·梅茨格：
我认为，这就是工作的意义之所在。安全是IEC的基因。IEC的标准、认证和测试服务——IEC称之为“合格评定体系”——为所有新型移动系统（无论是电动还是氢动力）提供了技术基础。
IEC还发布了与供电基础设施、自动驾驶技术和车载多媒体系统相关的多项国际标准。如果没有这些标准和合格评定程序提供额外保证，电动汽车就无法与电力基础设施互通。如果没有得到安全认可，电动汽车将无法出口到不同国家，消费者也不会有足够的信心将电动汽车作为一种交通工具广泛使用。我再次重申，如果我们要应对气候变化、保护我们的地球，这是必不可少的。
但情况并不止于此。全球电工产品的贸易在很大程度上依赖于国际标准。世界贸易组织的《技术性贸易壁垒协定》（《TBT协定》）鼓励WTO成员使用IEC、国际标准化组织（ISO）和国际电信联盟（ITU）中制定和发布的标准，作为其技术法规和合格评定程序的基础。这样可以确保我们的措施是非歧视性的，不会对贸易造成不必要的障碍。国际标准有助于协调和统一不同国家的技术要求，确保产品、系统和服务的兼容性和互操作性。

菲利普·梅茨格：
此外，IEC标准提高了全球贸易的透明度和可信度，为技术规范提供了通用语言和框架，还支持可再生能源、人工智能和智能制造等新技术和解决方案的开发和应用。
这就是为什么《TBT协定》承认国际标准在消除技术性贸易壁垒方面的关键作用。标准和合格评定是进步的基础，也是我们未来的保障，可以确保我们所依赖的技术能够和谐、安全地运行，同时促进创新、保护消费者、支持全球贸易。
这为我们提供了数字化转型所需的稳定基础，而数字化转型将带我们进入人人共享的可持续、有恢复力和充满经济活力的世界。那时，化石燃料将不再用于发电或电力运输。这就是我们所说的数字化和全电力化社会。其核心是利用智能和绿色电能、尖端通信和数字技术，在国际标准和合格评定的帮助下，创造一个脱碳的环境。

菲利普·梅茨格：
借此，我们可以保护地球，同时为公民提供所需的资源和基础设施，以确保他们能过上健康、安全、有保障和有意义的生活。在我们汇聚一堂之际，我们的世界正处于一个关键时刻。
气候变化、空气污染和资源枯竭等挑战日益突出，需要我们共同下定决心并采取行动。零排放汽车带来了希望，是一种切实可行的解决方案，能够改变我们的出行方式、生活方式以及我们塑造世界的方式。道路上的每一辆零排放汽车都是向更清洁的空气和更可持续的地球迈出的一步。
这不仅仅是为了减少排放。零排放汽车还有助于营造更安静、更平和的城市环境。通过减少对化石燃料的依赖，零排放汽车还能提升能源安全和恢复力。此外，零排放汽车还是经济增长的潜在动力，可在重视可持续的全球市场中促进创新和投资，并创造更多就业机会。

菲利普·梅茨格：
对电动汽车和氢动力汽车日益增长的需求开创了一个蓬勃发展的市场，激发了技术进步和新的商机的产生。从本质上讲，零排放汽车是经济利益与环境利益的深刻融合。为了充分利用这些足以改变游戏规则的发展潜力，我再重复一遍，我们必须依靠国际标准和合格评定。
我们对零排放汽车的不懈努力不仅仅是为了运输，更重要的是体现我们共同的全球价值观，也是对所有人的可持续、繁荣的未来进行投资。无论是制造商、政策制定者、消费者还是倡导者，我们对零排放汽车的共同努力将塑造一个更清洁、更环保、更联通的世界。
感谢大家的聆听！预祝会议取得丰硕成果！

ISO副主席、西班牙国家标准化机构负责人 贾维尔·加西亚：
女士们，先生们，早上好！尊敬的嘉宾们，大家好！
我非常荣幸，也非常高兴能够受邀在今年第六届虹桥国际经济论坛上致辞，在我开始之前，我想要致敬中国国家标准委，在国家标准委的领导下，中国的标准化工作在最近几年中取得了非常杰出的成就。
国家标准委（SAC）坚定致力于ISO标准，也提升了中国在国际标准的社会的地位，在多个技术委员会的代表，以及在整个ISO系统中有很多中国技术专家工作，这点上是可以彰显出来的。
在世界上，现在我们看到很多分裂和分歧，我们现在的重点应该是把合作作为全球市场繁荣的关键。我们ISO发展进行的核心就是合作需要回应市场需求，利用全球专家的专长，来让这个世界更加安全、美好和繁荣。
今天我想要讨论一下贸易标准和公共政策之间的关系。（赵文宇/摄）

贾维尔·加西亚：
公共政策的例子，就是跟我们的论坛紧密相关的是贸易政策，相当于涉及到进出口，还有贸易事件会带来经济的繁荣，同时也可以保护各国产业、员工和消费者的利益，其中很大一块是监管，我们必须要有效的监管，它必须深深植根于监管，我指的是统一的，有共识的，并且满足市场需求的标准，而且这种监管不会造成不必要的贸易方面的屏障和障碍的。
国际标准对于影响和塑造公共政策是非常重要的，他们提供各种各样的指南和最佳实践，来帮助统一方法，确保和跨境的一致性和合作，确实国际标准被世贸组织视为一个重要的政策工具，世贸组织贸易技术壁垒协议鼓励会员使用国际标准，比如ISO标准，还有菲利普提到的各种标准，作为他们制定国家标准和细则的基础。就像世贸组织副总干事马里·波冈先生刚刚说到，投资于优质基建和确保产品的标准的互操作性，对于提升全球供应链的韧性而言至关重要。换而言之标准是一种通用语言，它可以让国家、产业、社区聚集在一起，可以取得更好地经济社会未来，他给我们共同的出发点，让政策制定者制定规则，刺激经济增长，同时保护公民企业和我们的星球。

贾维尔·加西亚：
国际标准作为公共政策的基础有很多好处：首先标准是创新的催化剂，可以带来新的技术、产品和进程的发展。其次它促进国际贸易流通，让产品在全球市场被接受。最后一点通过制定一个公平竞争的框架，还有让企业和经济体的经济环境更加公平，确保大家的竞争规则是同样的。在一些概念和具体的术语上如何去界定的时候，可以用国际标准作为指南。
当各国在监管方面的方法不一样的时候，比如说文化和环境带来的标准，也可以给我们带来一些灵活性和非常强大的技术信息，来指导我们的政策制定者，当新的技术比如说AI出现的时候，也可以确保它的发展是负责任的，不会被滥用，并且增加公众对这些新技术的信心。

贾维尔·加西亚：
如何全面利用标准的潜力以实现公共政策的目标呢，在上个月澳大利亚布里斯班ISO年会上我们推出了标准与公共政策工具箱，这个工具箱旨在为政策制定者提供务实指导，帮助他们去把ISO的标准标还到他们的政策制定中。他也提供了一个框架，让政策制定者和监管者来准备采纳和使用政策，尤其是在技术细则中，总的来说本质上这个工具箱是可以帮助国家政策制定机构，包括我们的ISO的会员来积极地与政策制定者和监管者进行互动。它可以把国家和政府的标准以及国际之间的标准的区别和鸿沟缩小。这个文件对于加强公共政策的有效性是非常重要的。我非常期待看到它对于塑造我们的未来会带来的积极影响。
标准不仅只是技术文件，他们是我们的全球挑战的解决方案，是至关重要的工具，能帮助我们解决实现各种各样的政策目标，来确保经济增长，并且能够确保我们的环境和人民的福祉是受到保障的。在监管与立法使用国际标准中取得一石二鸟的功效，可以保证宏观层面对公共政策工具的接受，同时鼓励国际合作，通过拥抱ISO标准，可以创造一个全面互联的框架，让全球市场繁荣昌盛，为全人类带去自信繁荣与机遇。

贾维尔·加西亚：
好的，现在我想要以西班牙国家标准化机构总裁的这个职位来跟各位讲一讲，想跟各位分享一下，我们是如何为公共政策提供相关支持，来帮助他们更好地制定相关的监管政策的。西班牙目前是欧盟委员会的轮值主席，在这一轮期间制定了4个标准，这个跟我们今天的讨论是相关的。
首先要确保欧盟委员会是自治的；
第二推动绿色过渡和环境方面的适应。
在这两个优先点上，在欧盟现在制定相关的标准，这方面是非常有相关性的，我讲三点。
第一是跟可再生能源相关的。之前的嘉宾也讲到了这个话题，如何使用标准来制定在风能，还有太阳能，还有氢能，以及其他清洁技术方面的规制，来减少碳排放和废气品，带来绿色燃料。
第二点是数字化方面的治理。包括人工智能，还有业务的互联互通，比如说城市和基建的互联互通，让人们互相理解。
第三点是可持续性。也是今天多位嘉宾提到的，产业如何减少碳排放，实现零碳社会。

贾维尔·加西亚：
我们如何支持这些组织来达到他们的可持续性的承诺，欧盟在最近推出了很多相关的监管规定，包括ESG方面的一些报告。
在公私合作方面，我们怎么做到这点呢，我们需要通过公私合作的方式来实现这点，通过这样的合作，首先我今天想要强调两个要素。
1、公共采购。
2、市场监督。
这两点是非常重要的，对公共和私营领域都是非常重要的，来确保我们能够治理与相关的标准和规定合规。非常感谢各位的聆听。

美国国家标准协会董事会主席、ULSE全球标准副总裁 菲利普·皮奎亚：
尊敬的各位嘉宾，女士们，先生们：
大家上午好！
我是菲利普·皮奎亚（Philip M. Piqueira），现任ULSE全球标准副总裁，同时也非常荣幸担任美国国家标准化机构（ANSI）董事会的主席。今天就像刚刚贾维尔先生一样，可以说有两个不同身份和大家分享我在标准化方面的想法，我也不只是聊一下我们ULSE的全球标准，同时也聊聊美国开展标准化方面相关工作。
我先聊聊ANSI，就是美国国家标准化机构，我是董事会主席，也想借此机会和大家分享一下我们目前在这个方面所做的一些努力。
ANSI于1918年成立，是一个非营利性组织，拥有在华盛顿、纽约总共拥有超过130名成员。我们总部在华盛顿，纽约是我们最大的办公室。
这边我们有两个附属机构，一个是ANSI认证机构，大概有70多个附属机构员工；另外一个叫Workcred附属机构。（赵文宇/摄）

菲利普·皮奎亚：
首先跟大家分享的是ANSI使命，我们希望能够通过推动和促进自愿性的共识标准和合格评定体系形成，并维护其完整性，进而提高美国企业全球竞争力和美国人民的生活质量。
ANSI怎样能够做到这一点呢？我们有两大职责：
1.协调并且确保标准和合格评定体系的完整性。我们会在我们的政府部门和私营部门之间发挥桥梁作用。
2.我们在国际上代表着美国。我们在各地区和国际的非条约标准化论坛中，也是担任着美国的官方代表。
我刚刚说的这些意味着什么？我们的机构也在和各种非美国的标准化机构展开合作，我们作为代表美国的机构，在国际机构中占有一席之地，比如说国际标准化组织，也就是ISO。
还有我们也会和一些国家机构，像SAC中国国家标准管理委员会、BSI英国国家标准化机构，还有巴西ABNT、以及德国DIN等等，以及区域性机构展开合作。
当然还想和大家概述一下我们的使命之一，重中之重就是我们的美中项目，现在我们有许多相关项目。首先，我们在不断地推动美中贸易中公司合作伙伴关系，与此同时我们也会为成员提供关于中国标准的见解，并且能够帮助ANSI成员和中国同行有效合作能力，当然我们也会共同帮助处理中美市场共同关注的问题。

菲利普·皮奎亚：
这边大家可以看到，我们目前有一些重要参与的项目，也是在美中关系、美中合作中占有重要地位，大家可以看到我们参与了各种会议，比如说和中国政府还有其他的利益相关方展开合作，我们有各种各样政策分析，同时也会有一些相应的通讯，我们季刊发布包括我们有代表团来到中国，展开各种各样的合作项目。这是我刚刚给大家介绍我们的美国国家标准化机构一些内容。
接下来我转换一下角色和大家聊一下我们ULSE，这边大家可以看到我们屏幕上三个机构，蓝色的大家可以看到是有一个UL研究机构，绿色是有一个标准化和参与的职能部门，第三个我们品牌就是UL解决方案。
这三大机构其实有共同的目标、共同的使命，就是为了创造一个更加安全的世界。其实我们就是在不断关注与安全相关的科学，我想这个科学的话其实是我们工作核心，同时也是为什么我们能够在市场中脱颖而出。