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危險(xiǎn)路段蓋替代路 臺(tái)當(dāng)局被指變相興建蘇花高速

2008年07月07日 14:12 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



    蘇花公路景色優(yōu)美,但行車(chē)很危險(xiǎn),經(jīng)常不是斷崖就是落石坍方。(臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》圖)

  中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”劉兆玄昨天在花蓮縣政府宣布,將就環(huán)評(píng)爭(zhēng)議較小、常發(fā)生車(chē)禍的路段,先興建蘇花高(臺(tái)當(dāng)局在臺(tái)東部擬興建的宜蘭蘇澳至花蓮的高速公路)的部分路段,讓東部民眾“有一條安全回家的路”。

  報(bào)道說(shuō),這項(xiàng)重大政策,被視為是馬英九當(dāng)局恢復(fù)興建蘇花高的前奏。消息傳開(kāi)后,外界大為錯(cuò)愕。臺(tái)“交通部政務(wù)次長(zhǎng)”游芳來(lái)與“新聞局長(zhǎng)”史亞平在回臺(tái)北的火車(chē)上,一再?gòu)?qiáng)調(diào),劉兆玄不是宣布要建“蘇花高”,而是要興建“蘇花公路危險(xiǎn)路段替代道路”。若蘇花高環(huán)評(píng)通過(guò),這些替代道路可以連接起來(lái)納入蘇花高,不致重復(fù)浪費(fèi)。

  劉兆玄昨天到花蓮縣政府,送給縣長(zhǎng)謝深山一項(xiàng)大禮。他說(shuō),“蘇花高爭(zhēng)議多年,但攸關(guān)東部的交通發(fā)展,非常重要,在和立委及縣長(zhǎng)交換意見(jiàn)后;我們覺(jué)得,真的應(yīng)當(dāng)盡快回應(yīng)東部民眾的訴求,要有一條安全回家的路�!�

  劉兆玄說(shuō),“盡管這條高速公路在興建跟環(huán)評(píng)方面,仍然是有點(diǎn)膠著,但是我們‘行政院’、‘交通部’深入探討,決定一定要回應(yīng)東部的需求,把最危險(xiǎn)的部分,經(jīng)常會(huì)發(fā)生意外、發(fā)生車(chē)禍的路段,同時(shí)也是環(huán)評(píng)爭(zhēng)議比較小的路段,我們優(yōu)先來(lái)推動(dòng)�!敝x深山則高度肯定劉兆玄宣布的“分段施工”的作法。

  劉兆玄興建蘇花高的談話引發(fā)島內(nèi)政壇震撼,游芳來(lái)解釋說(shuō),花蓮聯(lián)外交通一直以來(lái)就有兩個(gè)選項(xiàng),蘇花公路的改善方案及興建蘇花高。不過(guò),蘇花公路危險(xiǎn)路段坍方頻繁,“若就現(xiàn)有蘇花公路修復(fù)是沒(méi)有用的”,劉兆玄講的是“在危險(xiǎn)路段及環(huán)評(píng)沒(méi)有爭(zhēng)議的路段興建替代道路�!�

  但游芳來(lái)也說(shuō),這些替代道路的路廊與蘇花高的路廊“相若”,且也是要建成高速公路的水平,未來(lái)若興建蘇花高,這些替代道路都可納入,不致重復(fù)興建。至于這些路段總共有多少、多長(zhǎng)、地點(diǎn)在那里?游說(shuō),搭橋和開(kāi)山洞的地方比較沒(méi)有環(huán)保問(wèn)題,但具體地點(diǎn)他還不清楚,不過(guò)2009年應(yīng)該就會(huì)開(kāi)始編列預(yù)算。

  臺(tái)“新聞局長(zhǎng)”史亞平強(qiáng)調(diào),蘇花高環(huán)評(píng)爭(zhēng)議大,目前根本沒(méi)有蘇花高,就算替代道路使用原本蘇花高路廊,也并不表示未來(lái)就是蘇花高的一段。替代道路是新案,環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告與相關(guān)預(yù)算案都將依程序提出。

編輯:張明】
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