臺北捷運網初期路網形成 料2015年乘客達230萬——中新網

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    臺北捷運網初期路網形成 料2015年乘客達230萬
2009年07月02日 14:30 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    臺北捷運預計在二O一五年前,以每年一條線通車的速度,增加臺北都會區(qū)捷運路網密度。圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》
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  中新網7月2日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺北捷運內湖線七月四日通車后,象征臺北市十二個行政區(qū)都有捷運,同時也代表大臺北地區(qū)的初期路網成形、二期路網啟動,預計到二O一五年,每年都有一條捷運通車,屆時每天將有高達二百三十萬搭乘人次。

  一九九六年捷運木柵線通車,目前營運路線有木柵線、淡水線、中和線、小南門線、新店線、南港線、板橋線及土城線,營運里程數(shù)由最初的十點五公里增加至七十四點四公里。若是加上將通車的內湖線十四點八公里,明年可望突破一百公里。

  臺北捷運通車十多年來,已超過三十億人次搭乘,禮讓博愛座、搭電扶梯靠右、禁止飲食、禁嚼口香糖或檳榔,儼然成為捷運新興文化,也是臺北人的驕傲,臺北捷運的系統(tǒng)可靠度更是世界翹楚。

  臺北市捷運局表示,現(xiàn)階段捷運在建工程還有六條路線,今年起至二O一五年,每年都有一條完工通車的捷運路線。

  規(guī)劃中第三期路網還有八條路線,但因投資經費龐大,經評估運量需求、成本效益等,目前排定優(yōu)先興建路線依序為萬大線、信義東延段、南北線、民生汐止線四條,其次還有安坑線、樹林線、三鶯線等。

  捷運局表示,等到三階段路線完成后,大臺北地區(qū)捷運路網將達到三百七十公里,每天旅運量達到三百六十萬人次,相當于目前的三倍。

【編輯:李娜
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