中新網(wǎng)4月30日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺灣交通要道山崩意外帶走3車4命,馬英九指示協(xié)助家屬申請公家賠償,但上至“行政院”下至“交通部”卻說是協(xié)助申請公賠程序,大玩文字游戲,29日遭藍綠“立委”同聲炮轟!傲⑽敝敝府(dāng)局應(yīng)“同意”、“給予”公賠,過去“協(xié)助”公賠不是不了了之,就是纏訟多時,要家屬情何以堪。
“立法院長”王金平說,“無風(fēng)無搖,倒大樹”,是不是天災(zāi),大家心知肚明。如果不需要其它單位認(rèn)定的話,當(dāng)局應(yīng)該直接對受害者家屬做妥善處理,“做得到的話,就盡量吧”,只要有項目可以支出,就多支出一點。
“交通部長”毛治國強調(diào),公賠有一定要有法律程序,且涉及成災(zāi)原因。現(xiàn)階段將朝當(dāng)初設(shè)計有無不當(dāng),或設(shè)計規(guī)范不合宜兩大層面調(diào)查。
吳敦義29日出席臺灣模范勞工表揚大會結(jié)束后對公賠問題強調(diào),“行政部門無法決定公賠申請該不該賠”,是由公賠委員會審議;若審議結(jié)果為公賠案成立,行政部門一定對罹難者家屬進行賠償。
“交通部”29日并在“行政院”提出檢討報告,專案小組預(yù)計7日公布報告。面對外界究責(zé)聲浪,“行政院長”吳敦義指示,調(diào)查小組必須擴大納入不同意見的專家,以昭公信。究責(zé)一事,待調(diào)查結(jié)果出爐后再處理。
外界陸續(xù)傳出究責(zé)聲浪,高層認(rèn)為,當(dāng)局不會逃避究責(zé),但事故究竟是自然因素或人為疏失,應(yīng)有科學(xué)調(diào)查,依結(jié)果檢討。山崩道路的設(shè)計、施工都在十年前,調(diào)查事故成因需相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn),冒然究責(zé),并非真正負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
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