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備戰(zhàn)雙十一 廣汽傳祺攜手大搜車發(fā)力新零售

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備戰(zhàn)雙十一 廣汽傳祺攜手大搜車發(fā)力新零售

2020年11月02日 17:32 來源:中國新聞網(wǎng)參與互動參與互動

  中新網(wǎng)11月2日電 隨著“雙十一”前哨戰(zhàn)日趨白熱化,各大車企均全力以赴,以沖刺年度銷量目標(biāo)。近日,廣汽傳祺便與大搜車簽署新零售戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同推進(jìn)直銷業(yè)務(wù)的發(fā)展,并同步發(fā)布了聯(lián)合定制的GS3 POWER紅動版與炫動版車型。

  經(jīng)過幾年的發(fā)展,新零售已經(jīng)不再是新鮮的詞語。自2018年汽車市場進(jìn)入存量時代,新零售便成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的方向和車企拓展增量市場的關(guān)鍵。今年新冠肺炎疫情為汽車產(chǎn)業(yè)帶來的重創(chuàng),更加速了車企布局新零售的趨勢。但在雙十一大戰(zhàn)一觸即發(fā)的前夕,廣汽傳祺為何選擇大搜車作為戰(zhàn)略合作伙伴來布局新零售呢?

大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO李志遠(yuǎn)(左)與廣汽傳祺汽車銷售有限公司副總經(jīng)理曾翼(右)簽約
大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO李志遠(yuǎn)(左)與廣汽傳祺汽車銷售有限公司副總經(jīng)理曾翼(右)簽約

  數(shù)字化直銷沖刺雙十一

  大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅曾表示,在車市下行期,汽車電商平臺與汽車廠商、4S店的關(guān)系會更緊密。事實(shí)上,廣汽傳祺與大搜車從2018年便開始合作。據(jù)廣汽傳祺汽車銷售有限公司副總經(jīng)理曾翼透露,自2018年以來,廣汽傳祺通過大搜車新零售渠道已經(jīng)銷售了近20000輛車。

  可見,雙方的合作經(jīng)過了市場的考驗(yàn),此次合作更像是一次升級。對于廣汽傳祺而言,選擇大搜車有著最直接的理由——大搜車構(gòu)建的國內(nèi)最大的汽車新零售網(wǎng)絡(luò)。大搜車以SaaS系統(tǒng)為切入點(diǎn),已經(jīng)數(shù)字化了全國60%以上的汽車零售商,旗下的全國連鎖社區(qū)店覆蓋了2000多個區(qū)縣。通過打通線上與線下渠道,大搜車能夠直接幫助車企推動渠道下沉、覆蓋擁有巨大消費(fèi)潛力的小鎮(zhèn)青年,從而帶來市場增量。

  今年,受到疫情影響,汽車流通市場過度依賴線下的短板愈發(fā)明顯。重配汽車流通市場的“人貨場”,探索生產(chǎn)、流通和營銷端的轉(zhuǎn)型路線,成為車企們思考的關(guān)鍵問題?;诖?,大搜車也對新零售進(jìn)行了升級,聯(lián)合眾多車企探索數(shù)字化直銷模式。例如,上半年吉利汽車與奇瑞汽車先后與大搜車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進(jìn)汽車直銷業(yè)務(wù)。在該模式下,發(fā)售車輛采用“一口價”的定價方式,全國采用統(tǒng)一定價,讓信息高度透明;同時,借助線上與線下場景的連接,創(chuàng)新和豐富營銷手法;而在交易環(huán)節(jié),則通過線上下單、線下提車來讓購車流程更加高效便捷。

  在今年618系列活動中,大搜車便聯(lián)合車企對直銷一口價模式進(jìn)行了驗(yàn)證。在線上,“萬場直播排位賽”讓直播走進(jìn)工廠;在線下,大搜車在下沉市場組織了上百個城市的線下團(tuán)購會,通過一系列的創(chuàng)新玩法為車企創(chuàng)造了可觀的市場增量。

  廣汽傳祺與大搜車的戰(zhàn)略合作,也將很快迎來雙十一的驗(yàn)證。為了備戰(zhàn)雙十一,大搜車旗下的彈個車、wowcar新車直購工廠店將舉辦好車直購節(jié),推出豐富的購車優(yōu)惠活動。同時,“汽車大電臺”全國巡回直播活動,也會與千城門店、百城團(tuán)購會聯(lián)動,打通新零售的線上與線下渠道。

大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅(左)與吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰(右)
大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅(左)與吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰(右)

  大數(shù)據(jù)驅(qū)動新零售未來

  廣汽傳祺與大搜車的戰(zhàn)略合作內(nèi)容,還包括由雙方聯(lián)合定制的GS3 POWER紅動版與炫動版車型。如今,新零售已經(jīng)進(jìn)入到2.0生態(tài)階段,不再僅僅是線上與線下渠道的連接,更包含大數(shù)據(jù)驅(qū)動的產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新。

  在增量時代,汽車消費(fèi)市場以產(chǎn)品為中心;而在存量時代,市場以用戶為中心。姚軍紅認(rèn)為,大搜車數(shù)字化直銷網(wǎng)絡(luò)帶來的海量真實(shí)用戶數(shù)據(jù),能夠幫助車企與用戶連接,用數(shù)據(jù)來反哺產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌決策。

  此次,雙方聯(lián)合推出的GS3 POWER定制版,便是廣汽傳祺在新零售個性化定制車型方面的首次嘗試。廣汽傳祺基于大搜車的用戶大數(shù)據(jù),對這款車型進(jìn)行了多方位的個性化定制,在動力、配置、空間上均有升級。這樣一款基于用戶大數(shù)據(jù)的車型,顯然更能夠獲得新零售渠道消費(fèi)者的青睞。

  面對今年雙十一,廣汽傳祺與大搜車從產(chǎn)品力到數(shù)字化直銷均有充分準(zhǔn)備,最終的成績單十分值得期待。因?yàn)?,?shù)字化直銷不僅關(guān)乎著雙十一,更關(guān)乎車企乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)的未來。麥肯錫預(yù)測,受疫情影響,今年世界汽車市場銷量將會減少20%-25%。而新零售生態(tài)的升級以及大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,將為汽車產(chǎn)業(yè)從疫情中恢復(fù)、邁入新的增量通道,帶來巨大的機(jī)遇。

【編輯:李季】

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