新車買回來發(fā)現(xiàn)竟有多處生銹 4S店不處理?
南京市消協(xié)發(fā)布2021年汽車消費投訴分析報告
買回來的新車竟然銹跡斑斑,甚至開了一周就剎車冒煙……說到汽車維權(quán),不少車主太“委屈”!3月10日,南京市汽車消費維權(quán)專委會發(fā)布2021年汽車消費投訴分析報告,80%投訴案例都為新車消費投訴。其中,不履行合同約定、汽車質(zhì)量問題、不履行三包規(guī)定等問題較為突出。
揚子晚報/紫牛新聞記者 姜婧儀
關鍵詞:口頭承諾
款式?jīng)]寫進合同確認
維權(quán)陷入窘境
消費者周先生2022年2月在南京某4S店預訂了一臺1.5T的寶馬X1,后與4S店協(xié)商改購2022款2.0T型號。提車時,周先生發(fā)現(xiàn)車輛為2021年12月出廠,就向4S店提出異議。4S店銷售人員則表示,2021年7月以后出廠的全部是2022款。
經(jīng)核實,4S店表示寶馬X1廠家從未宣傳過2021款和2022款,購車協(xié)議上也沒有寫2022款字樣。南京市消費者協(xié)會汽車維權(quán)專委會副主任秦有躍表示,因消費者相關購車合同、發(fā)票等均沒有寫明“2022款”字樣,雖有4S店銷售人員口頭認可,但無法追究相關責任。
該寶馬4S店銷售人員為達成銷售,以口頭形式虛假宣傳,誤導消費者。所以,消費者在購車過程中,一定要在購車合同上把雙方確認的型號、配置等條款以文字形式加以確定,才能避免陷入被誤導后無法維權(quán)的窘境。
關鍵詞:汽車質(zhì)量
召回后過保再出故障
廠家該怎么做?
2021年10月29日晚,車主王先生駕車行駛到距寧杭高速南京收費站出口3公里處,車輛突然失速(加油無動力),最后萬幸停到了應急車道上。等到高速應急清障車把車輛拖出高速,才脫離危險。4S店檢查后確認是變速箱的機電控制單元損壞,但4S店認為車輛已過質(zhì)保期,需要王先生自費維修。
王先生的車輛是2011年6月購買的,廠家公開承諾變速箱質(zhì)保10年、行車里程16萬公里,2013年11月曾由廠家統(tǒng)一召回更換新的變速箱機電控制單元。王先生認為,該車十年質(zhì)保期限應從2013年廠家召回更換變速箱機電控制單元算起。
經(jīng)核實,該車輛確實在2013年被廠家統(tǒng)一召回過,但該車購買日期為2011年6月,此次發(fā)生故障為2021年10月,已經(jīng)超過十年的質(zhì)保期。至于2013年廠家召回,只是預防、消除該批次車輛出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的一種保障措施,該車的質(zhì)保時間應該隨整車計算,所以消費者需要自費維修。
但不能否認的是,該輛汽車2013年就因更換變速箱機電控制單元而被召回,此次又是該部件在高速上出現(xiàn)故障,造成車輛失速,置駕乘人員于危險境地。廠家是否應該提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量,避免此類問題再次發(fā)生?
關鍵詞:售后服務
新車買了沒多久發(fā)現(xiàn)生銹
4S店不處理?
消費者孫先生于2021年11月購買了一臺上汽大眾斯柯達汽車,購車時未做仔細查驗。2022年1月2日,他打開引擎蓋后看到渦輪增壓泵螺絲全部銹跡斑斑,經(jīng)過修理廠檢查,發(fā)現(xiàn)機艙似乎被清洗過,多處螺絲生銹,同時存在車門底邊生銹、門框膠條老化等問題。消費者投訴后,經(jīng)消協(xié)核實,4S店承認消費者所述情況屬實。原來,這是因為4S店將新車放在露天停車場,受到長時間日曬、雨淋等導致。雖然消費者在一個多月后才發(fā)現(xiàn)問題,作為售后服務,4S店也應該及時幫助消費者積極處理。
而消費者在提車時,也要認真、仔細查驗車輛情況,如果當場發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙多處螺絲生銹、門框膠條嚴重老化等情況,可以拒絕收車。
消協(xié)提醒>>>
消費者購車前要做到“信息對等”
針對汽車投訴案例,南京市消費者協(xié)會副秘書長曹煒提出,消費者購車之前一定要貨比三家,避免來回退定金的消費糾紛出現(xiàn)。簽合同時一定要仔細核查,“很多銷售為了賣出車,說得天花亂墜,贈送很多東西,但合同中并沒有出現(xiàn),導致后續(xù)糾紛出現(xiàn)?!辈軣樈ㄗh,消費者購車時要多方了解車的型號、配置,莫被不對等的銷售信息所忽悠。
新能源汽車發(fā)展迅速,消費者如何挑選新能源汽車呢?秦有躍表示,消費者一般都會提前在線上了解型號,再去線下試駕?!澳壳?,國產(chǎn)新能源汽車銷量較大的是比亞迪、理想等品牌,質(zhì)量和服務都不錯?!鼻赜熊S建議家庭購買第二輛汽車的時候可以考慮新能源汽車,“新能源汽車雖然出行成本低,但充電設施還需完善,所以出遠門還是以燃油車為主,日常短途上下班可以考慮新能源汽車。”
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