中新網(wǎng)1月6日電(中新財經(jīng) 葛成)2023年春運(yùn)大幕即將開啟。作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運(yùn)，今年的春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？春運(yùn)期間客流總量如何？運(yùn)力是否能夠滿足需求？在6日國務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會上，相關(guān)部門回應(yīng)了一系列民眾關(guān)心的問題。

資料圖   中新社記者 賈天勇 攝

　　1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出行？

　　春運(yùn)工作專班副組長、交通運(yùn)輸部副部長徐成光在發(fā)布會上介紹，今年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。

　　從客流構(gòu)成看，預(yù)計探親流約占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。

　　2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？

　　徐成光表示，與往年相比，今年春運(yùn)人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運(yùn)。

　　綜合來看，具有“三大一多”的特點(diǎn)：一是客流大幅增長，二是貨運(yùn)需求大幅增加，三是一線人員感染風(fēng)險較大，四是安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患增多。

　　3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐公共交通工具要注意什么？

　　徐成光稱，考慮到當(dāng)前疫情流行尚未結(jié)束，一些地方還處于疫情流行高峰期，盡管大家回鄉(xiāng)過年、探親訪友的愿望較為強(qiáng)烈，我們還是倡導(dǎo)大家根據(jù)自身和家庭成員的實(shí)際情況，合理安排出行計劃，特別是患有基礎(chǔ)病的老年朋友以及家中有孕婦、嬰幼兒的家庭，要盡量減少出行，以降低自身和家庭成員的旅途感染風(fēng)險。

　　對于選擇乘坐公共交通工具回鄉(xiāng)過年的朋友，要加強(qiáng)自身防護(hù)，全程佩戴口罩，注意個人衛(wèi)生，主動避免帶癥狀出行。

　　4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？

　　春運(yùn)工作專班辦公室副主任、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)布會上表示，今年的春運(yùn)客流物流加速增長，疫情不斷發(fā)生變化，加上極端惡劣天氣等多種因素疊加，運(yùn)輸安全監(jiān)管面臨較大的挑戰(zhàn)。

　　蔡團(tuán)結(jié)稱，下一步，將指導(dǎo)各地密切關(guān)注客貨流量、天氣變化以及疫情發(fā)展的不同狀況，聚焦人、車、路、環(huán)境等核心要素，多措并舉，指導(dǎo)各地全力抓好落實(shí)，全力保障平安春運(yùn)、安全春運(yùn)。一是加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的檢查維護(hù)；二是嚴(yán)把從業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān)；三是加強(qiáng)運(yùn)輸工具的動態(tài)監(jiān)控；四是加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行安全保障；五是強(qiáng)化值班值守和應(yīng)急處置。

　　此外，春運(yùn)期間，農(nóng)村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親訪友、趕集趕場等出行需求增加，將強(qiáng)化運(yùn)力保障，加強(qiáng)安全監(jiān)管，會同有關(guān)部門聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場站、渡口等，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。

　　5、客流量增長，民航服務(wù)保障做了哪些準(zhǔn)備工作？

　　中國民用航空局總飛行師萬向東在發(fā)布會上介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施，及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運(yùn)，預(yù)計民航客流量將明顯增長。

　　春運(yùn)期間，全民航日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計客流量總體將呈現(xiàn)錯峰放假開學(xué)、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游出行等特征，春節(jié)假期前后和元宵節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客出行高峰。

　　民航局積極引導(dǎo)航空公司在筑牢安全底線的前提下，科學(xué)合理安排航班計劃，確保運(yùn)力準(zhǔn)備充分、資源保障到位。

　　一是支持春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班，鼓勵航空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力，滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的旅客出行需求，比如北上廣等城市至三亞、?？凇⒊啥?、重慶等熱門航線。

　　二是要求各機(jī)場加強(qiáng)與地方政府春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，提前向當(dāng)?shù)赝▓笠归g抵離航班、旅客量等信息，積極配合做好與城市交通“最后一公里”的順暢銜接。截至1月5日，在國內(nèi)定期客運(yùn)航班計劃的基礎(chǔ)上，又批復(fù)春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國內(nèi)航線加班總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線旅客出行需要。

　　在航空服務(wù)保障方面， 一是充分考慮市場、天氣等主客觀因素，進(jìn)一步優(yōu)化航班計劃編排，切實(shí)減少因航班取消和延誤給旅客出行帶來的不便。

　　二是做好疫情防控相關(guān)工作，持續(xù)做好客流引導(dǎo)，減少旅客聚集，盡可能為旅客提供無接觸式服務(wù)，并做好一線員工健康檢測，和重點(diǎn)場所清潔消毒、通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險，讓旅客安心出行。

　　三是做好機(jī)上和地面各環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加強(qiáng)對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊需求旅客的關(guān)愛服務(wù)，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。

　　四是通過采取增加熱線線路、服務(wù)人員等措施，提升客服電話的接聽率，及時處理好旅客的各項服務(wù)訴求。

　　6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天？哪些航線最火？

　　萬向東稱，根據(jù)目前掌握的春運(yùn)期間旅客訂票情況，訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。

　　從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。

　　7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿足今年的春運(yùn)需求？

　　國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣在發(fā)布會上介紹，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來看，各方面旅客出行需求都有比較明顯的增長，鐵路客流也呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢。

　　為了安排好春運(yùn)的能力，鐵路部門安排了春運(yùn)期間客車的開行方案。春運(yùn)節(jié)前，全國鐵路高峰日最高可開行旅客列車6077對，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安排開行旅客列車6107對，客座定員可以達(dá)到914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。

　　8、鐵路部門推出了哪些便民舉措？

　　黃欣稱，今年春運(yùn)，國鐵集團(tuán)將更好統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，優(yōu)化春運(yùn)的客車開行方案，精準(zhǔn)落實(shí)好疫情防控措施，在總結(jié)以往好的做法的基礎(chǔ)上，在乘車、候車、購票等環(huán)節(jié)，將推出一系列便民利民舉措，全力打造平安、有序、溫馨春運(yùn)，努力讓旅客體驗更加美好。

　　在運(yùn)力安排方面，要做到科學(xué)精準(zhǔn)安排運(yùn)力。統(tǒng)籌用好去年開通的新線和新站資源，以及新投用的復(fù)興號動車組等先進(jìn)裝備，增強(qiáng)路網(wǎng)整體功能，提升客運(yùn)能力。按照“充足安排、按需啟動，響應(yīng)快速、應(yīng)急有備”的原則，科學(xué)安排客車開行方案。

　　在有序出行方面，要為廣大旅客營造健康安全的出行環(huán)境。要認(rèn)真落實(shí)好疫情防控和安全管理的各項措施，強(qiáng)化車站客流組織，嚴(yán)格控制列車客座率，引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車，保持安全距離；加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒，保持站車良好環(huán)境；積極推廣無接觸式服務(wù)，加強(qiáng)旅行健康宣傳提示，加強(qiáng)員工健康管理，引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩，強(qiáng)化自身健康防護(hù)。

　　在站車服務(wù)方面，重點(diǎn)在三個方面推出一些便民利民的措施。一是在提升旅客購票服務(wù)體驗方面，進(jìn)一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍，在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施電子化。二是學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘車時間限制，每學(xué)年任意時間可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便學(xué)生在任何時候使用。三是因鐵路責(zé)任或不可抗力造成旅客退票，聯(lián)程車票可一并辦理退票，而且免收退票手續(xù)費(fèi)。旅客在辦理補(bǔ)票、變更等業(yè)務(wù)時，不再收取手續(xù)費(fèi)；同時我們擴(kuò)大非高峰方向票價折扣優(yōu)惠列車范圍。

　　在旅客出行信息服務(wù)方面，將在全國3200余組動車組列車上推行鐵路暢行掃碼服務(wù)，旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”，可順暢查詢列車正晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、接續(xù)車次、交通接駁等出行服務(wù)信息，還可以辦理餐飲選購、補(bǔ)票升席、查找遺失物品等業(yè)務(wù)。同時，完善鐵路12306消息通知機(jī)制，及時向已購票并預(yù)留了準(zhǔn)確聯(lián)系方式的旅客，精準(zhǔn)推送列車停運(yùn)和變更信息，方便旅客掌握列車開行動態(tài)，以便合理安排行程。

　　在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)方面，安排全國站內(nèi)便捷換乘的車站由過去80個增至100個，并完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與引導(dǎo)標(biāo)識，提升旅客中轉(zhuǎn)換乘效率，為旅客在春運(yùn)期間便捷換乘提供方便。

　　9、春運(yùn)期間快遞物流是否暢通？

　　國家郵政局副局長陳凱在發(fā)布會上表示，自去年12月中旬開始，一些城市快遞員群體陸續(xù)出現(xiàn)了感染的情況，部分分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因為減員而無法正常作業(yè)，對快件的處理和末端的投遞造成了現(xiàn)實(shí)影響。

　　經(jīng)過前一階段的不斷努力，全國快遞員上崗率，已經(jīng)達(dá)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大幅削減，快遞服務(wù)已經(jīng)有效恢復(fù)。特別是今年以來，前5天，全國快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比增長了16.7%。

　　下一步，國家郵政局將繼續(xù)組織全行業(yè)鞏固前期的工作成果，夯實(shí)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的工作基礎(chǔ)，全力做好保通保暢工作，切實(shí)保障群眾的寄遞需求。(完)