2025年1月5日零時(shí)起，全國(guó)將實(shí)行新的旅客列車(chē)運(yùn)行圖，粵港澳大灣區(qū)往成渝方向增開(kāi)動(dòng)臥列車(chē)，屆時(shí)粵港澳大灣區(qū)往成渝方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)將達(dá)35列，與2024年年初相比增加5列，增幅達(dá)16.7%，進(jìn)一步密切西南與華南地區(qū)的往來(lái)交流，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的高質(zhì)量發(fā)展。

　　本次調(diào)圖為更好服務(wù)粵港澳大灣區(qū)與成渝地區(qū)旅客出行，通過(guò)提高列車(chē)等級(jí)等措施提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，將經(jīng)由貴廣高鐵的廣州南至貴陽(yáng)北、廣元等地8對(duì)CRH2A型列車(chē)，提質(zhì)升級(jí)為“G字頭”動(dòng)車(chē)組列車(chē)，平均壓縮旅途時(shí)間1小時(shí)左右。其中廣州南至綿陽(yáng)D1812次列車(chē)延長(zhǎng)至深圳地區(qū)始發(fā)，提質(zhì)升級(jí)為深圳北至廣元G2244次列車(chē)。新圖調(diào)整后，貴廣高鐵“G字頭”列車(chē)占比過(guò)半，提升至61%。

　　此次調(diào)圖后，粵港澳大灣區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈間還將常態(tài)化開(kāi)行1對(duì)動(dòng)臥列車(chē)，途經(jīng)杭深線、廣深港高鐵、貴廣高鐵、渝貴線、成渝高鐵、西成高鐵等線路運(yùn)行。該動(dòng)臥列車(chē)采取逢周末開(kāi)行策略，即逢周四、五、六、日開(kāi)行汕尾至廣元D963次動(dòng)臥列車(chē)，逢周五、六、日、一開(kāi)行廣元至深圳D961次動(dòng)臥列車(chē)。

　　這是粵港澳大灣區(qū)自2015年1月1日開(kāi)行北京和上海方向高鐵動(dòng)臥以來(lái)，首次常態(tài)化增開(kāi)往川渝方向的動(dòng)臥列車(chē)，銜接了深圳、廣州、重慶、成都等特大城市，提高旅途的舒適性，為旅客提供了多樣化的出行選擇。

　　普速方面，廣鐵集團(tuán)對(duì)成渝方向的普速列車(chē)開(kāi)行方案再優(yōu)化，延長(zhǎng)部分旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段，即廣州至重慶北K814、K813次延長(zhǎng)至達(dá)州，深圳至重慶北K486、K485次延長(zhǎng)至南充，東莞東至重慶北K777、K775次延長(zhǎng)至廣元，調(diào)整成都西至深圳東Z334、Z332次列車(chē)運(yùn)行線路，由達(dá)成、達(dá)萬(wàn)、萬(wàn)涼線改為寧蓉線運(yùn)行，增加大客流車(chē)站重慶北站停站，方便沿途旅客出行。

　　(央視新聞客戶(hù)端 總臺(tái)記者 魏星 王思元)