西門(mén)子交通大中華區(qū)CEO:中國(guó)市場(chǎng)數(shù)字化低碳化快速發(fā)展 進(jìn)博會(huì)助力拓展合作 | 世界觀
視頻:西門(mén)子交通大中華區(qū)CEO:中國(guó)市場(chǎng)前景廣闊 期待繼續(xù)在此深耕 | 世界觀來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)上海11月8日電(張東方)第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),正在如火如荼地進(jìn)行。11月6日,西門(mén)子交通大中華區(qū)首席執(zhí)行官莫德(Juergen Model)接受中新網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,中國(guó)是一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁且前景廣闊的市場(chǎng),進(jìn)博會(huì)為西門(mén)子交通提供了進(jìn)一步拓展與中國(guó)伙伴合作的機(jī)會(huì)。西門(mén)子交通在中國(guó)扎根發(fā)展,將擁有美好的未來(lái)。
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)百余年來(lái),西門(mén)子一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的深度參與者和見(jiàn)證者。西門(mén)子連續(xù)七年參與進(jìn)博會(huì),彰顯了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度承諾與信心。西門(mén)子交通以本地化、數(shù)字化創(chuàng)新和可持續(xù)作為在大中華區(qū)的戰(zhàn)略方向,致力于為客戶(hù)提供高質(zhì)量的軌道車(chē)輛及產(chǎn)品、干線(xiàn)和城市軌道交通信號(hào)及產(chǎn)品、軌道電氣化、及軌道服務(wù)。
自1899年建設(shè)中國(guó)第一輛有軌電車(chē)以來(lái),西門(mén)子交通進(jìn)入中國(guó)已超120年。如今,它已逐漸成長(zhǎng)為一家擁有德國(guó)基因的中國(guó)本地化企業(yè)。“我們深深扎根于中國(guó)。從研發(fā)、制造、工程到供應(yīng)鏈,都是完全本地化的。”莫德說(shuō)。
莫德表示,通過(guò)進(jìn)博會(huì)這一窗口,世界得以感知到中國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展。這個(gè)機(jī)會(huì)很難得,西門(mén)子交通可以利用這一平臺(tái)展示自己的產(chǎn)品、解決方案和技術(shù)創(chuàng)新,同時(shí)也可以與業(yè)內(nèi)外人士開(kāi)展交流。
在中國(guó)市場(chǎng)深耕多年,西門(mén)子交通尤為關(guān)注中國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策。談及中國(guó)推出的一攬子增量政策,莫德認(rèn)為,中國(guó)密切關(guān)注技術(shù)市場(chǎng)發(fā)展和宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì),并及時(shí)采取措施提振國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)?!拔铱吹?,中國(guó)政府采取了一些真正行之有效的措施。這些措施將對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)和中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)產(chǎn)生積極影響?!蹦抡f(shuō)。
他特別提到中國(guó)2024年7月發(fā)布的《深入實(shí)施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動(dòng)計(jì)劃》。該計(jì)劃有助于推動(dòng)消費(fèi)和投資實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),釋放內(nèi)需潛力。莫德表示,這一計(jì)劃有助于促進(jìn)人力資源的流動(dòng)性,推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。“我們可以積極地參與其中,這也正是我們的優(yōu)勢(shì)所在。我們有能力為中國(guó)市場(chǎng)提供適應(yīng)本地需求的產(chǎn)品和解決方案,助力該計(jì)劃的實(shí)施?!?/p>
他表示, “中國(guó)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,是一個(gè)強(qiáng)勁的市場(chǎng),這里充滿(mǎn)機(jī)遇?!?/p>
此外,莫德還強(qiáng)調(diào)了整個(gè)西門(mén)子在可持續(xù)發(fā)展方面所做的努力。他表示,西門(mén)子的愿景與中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。
據(jù)他介紹,西門(mén)子計(jì)劃,到2030年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)的碳中和,到2050年達(dá)成供應(yīng)鏈碳中和。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),西門(mén)子已構(gòu)建完善的框架,推動(dòng)公司在環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任方面持續(xù)進(jìn)步。目前,西門(mén)子交通已有多家工廠(chǎng)成功獲評(píng)國(guó)家級(jí)綠色工廠(chǎng)?!斑@標(biāo)志著,我們的公司在可持續(xù)發(fā)展方面取得了重要進(jìn)展。我們將在這方面繼續(xù)努力?!蹦抡f(shuō)。
在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),西門(mén)子還為來(lái)自冶金、化工、環(huán)??萍嫉榷嗉液献髌髽I(yè)頒發(fā)了第二屆“零碳先鋒獎(jiǎng)”,意在與上下游合作伙伴共創(chuàng)綠色生態(tài),打造端到端的零碳產(chǎn)業(yè)鏈,助力中國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
“西門(mén)子交通制定了長(zhǎng)期目標(biāo),我們將繼續(xù)專(zhuān)注自身優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù),幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。我期待繼續(xù)與我們的本地合作伙伴一起深耕中國(guó)市場(chǎng)。”莫德說(shuō)。(完)
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