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中國為何要唱成渝經(jīng)濟“雙城記”?

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中國為何要唱成渝經(jīng)濟“雙城記”?

2021年10月21日 21:51 來源:中國新聞網(wǎng)參與互動參與互動

  (經(jīng)濟觀察)中國為何要唱成渝經(jīng)濟“雙城記”?

  中新社北京10月21日電 (記者 王恩博)隨著官方近日公布《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》,該區(qū)域被廣泛看好成為中國經(jīng)濟版圖中的又一強勁增長極。成渝地區(qū)到底有何特殊之處?唱好這場“雙城記”能帶來什么?

  成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶交匯處,是中國西部陸海新通道的起點,具有連接西南西北、溝通東亞與東南亞、南亞的獨特優(yōu)勢。區(qū)域內(nèi)生態(tài)稟賦優(yōu)良、能源礦產(chǎn)豐富、城鎮(zhèn)密布、風物多樣,是中國西部人口最密集、產(chǎn)業(yè)基礎最雄厚、創(chuàng)新能力最強、市場空間最廣闊、開放程度最高的區(qū)域。

  基于這些優(yōu)勢和特質(zhì),近年來成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展勢頭良好,在中國發(fā)展大局中的地位和分量不斷上升。

  中國城市規(guī)劃設計研究院院長王凱表示,過去10年,重慶、成都兩市的綜合實力和國際影響力顯著提高,在全球化和世界城市研究小組與網(wǎng)絡(GaWc)排名中的位次不斷上升,人口規(guī)模、經(jīng)濟總量都已經(jīng)進入中國前10位。2020年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的GDP占全國比重超過6.5%,兩市機場的旅客吞吐量之和超過1億人次。

  不過,盡管成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展勢頭迅猛,其綜合實力和競爭力與東部發(fā)達地區(qū)相比仍存在差距。例如,成渝地區(qū)在西部地區(qū)擁有較為豐富的科技教育資源,但創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同水平不高、科技創(chuàng)新能力偏弱。

  針對這一現(xiàn)狀,綜合考慮現(xiàn)實發(fā)展基礎和未來發(fā)展要求,在充分尊重客觀規(guī)律、注重發(fā)揮比較優(yōu)勢的基礎上,此次《規(guī)劃綱要》對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈提出更高期待,明確其戰(zhàn)略定位為:具有全國影響力的重要經(jīng)濟中心、科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質(zhì)生活宜居地。

  文件同時提出,強化重慶和成都中心城市帶動作用,引領帶動成渝地區(qū)統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素合理流動和高效集聚,推動成渝地區(qū)形成有實力、有特色的雙城經(jīng)濟圈,打造帶動全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。

  高期待意味著高要求。第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈已經(jīng)成為中國人口吸引力最強的地區(qū)之一。在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下,該區(qū)域能否進一步承擔起中國經(jīng)濟新增長極的使命?

  國家發(fā)改委規(guī)劃司負責人向記者表示,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,有利于在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極,增強人口和經(jīng)濟承載力;有助于打造內(nèi)陸開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭的新基地,助推形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的對外開放新格局;有利于吸收生態(tài)功能區(qū)人口向城市群集中,使西部形成優(yōu)勢區(qū)域重點發(fā)展、生態(tài)功能區(qū)重點保護的新格局,保護長江上游和西部地區(qū)生態(tài)環(huán)境,增強空間治理和保護能力。

  在王凱看來,歷史上,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈所在區(qū)域在保障國家戰(zhàn)略安全、組織區(qū)域生產(chǎn)、大宗物資供應和長江上游生態(tài)安全屏障等方面,承擔了重要職責;新時代,該區(qū)域在落實“一帶一路”倡議、踐行長江經(jīng)濟帶生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展方面,亦發(fā)揮著不可替代的突出作用。

  具體而言,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展將建設貫通中國華北和西南地區(qū)的交通運輸大通道,開拓面向東南亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)新局面;建設連接長江中下游與青藏高原的大通道,形成中國國土東西方向上的大動脈;構建溝通西北和東南部的國家能源大通道。(完)

【編輯:蘇亦瑜】
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