国内精品久久久久尤物,中文字幕无码高清三级片,日韩在线天堂精品深夜福利,国产特大黄aa,亚洲综合视频,日日狠日,久久久久无码精品亚洲

【中國這十年·焦點面對面】十年,中國航天如何讓“神話”走進(jìn)現(xiàn)實?

分享到:
分享到:

【中國這十年·焦點面對面】十年,中國航天如何讓“神話”走進(jìn)現(xiàn)實?

2022年09月29日 20:35 來源:中國新聞網(wǎng)
大字體
小字體
分享到:

視頻:【中國這十年·焦點面對面】十年,中國航天如何讓“神話”走進(jìn)現(xiàn)實?來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社北京9月29日電 題:十年,中國航天如何讓“神話”走進(jìn)現(xiàn)實?

  ——專訪國際宇航聯(lián)空間運輸委員會副主席楊宇光

  作者 馬帥莎

  天宮、嫦娥、玉兔、鵲橋、祝融、羲和……十年來,中國航天用硬核實力對古老的故事傳說進(jìn)行了全新詮釋與精彩演繹,將古人對燦爛星河的憧憬與后人對浩瀚宇宙的探索牽連,將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化完美融合,一步步讓“神話”走進(jìn)現(xiàn)實。

  習(xí)近平總書記指出,“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強國,是我們不懈追求的航天夢”,“航天夢是強國夢的重要組成部分。隨著中國航天事業(yè)快速發(fā)展,中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠(yuǎn)”。

資料圖:市民參觀嫦娥五號備份存儲月球樣品。楊華峰 攝
資料圖:市民參觀嫦娥五號備份存儲月球樣品。楊華峰 攝

  這十年,中國航天碩果累累。神舟九號任務(wù)實現(xiàn)中國首次載人交會對接,“嫦娥三號”使中國成為世界上第三個實現(xiàn)月面軟著陸的國家,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通,“嫦娥四號”實現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸,“天問一號”使中國成為第二個成功登陸火星的國家,“嫦娥五號”開啟中國地外天體采樣返回之旅,空間站實現(xiàn)中國航天員長期在軌駐留,“羲和”逐日帶領(lǐng)中國步入“探日時代”……中國航天正持續(xù)向世界先進(jìn)水平靠近。

  國際宇航聯(lián)空間運輸委員會副主席楊宇光日前在接受中新社“中國焦點面對面”專訪時表示,這十年是承上啟下的十年,既是過去布局的開花結(jié)果,也為未來發(fā)展奠定了扎實基礎(chǔ),中國航天正在從過去的跟跑階段向并跑階段邁進(jìn),甚至在局部領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑。

<a target='_blank' href='/'>中新社</a>“中國焦點面對面”專訪國際宇航聯(lián)空間運輸委員會副主席楊宇光。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 田雨昊 攝
中新社“中國焦點面對面”專訪國際宇航聯(lián)空間運輸委員會副主席楊宇光。中新社記者 田雨昊 攝

  回顧中國航天史,當(dāng)中國成功發(fā)射首顆人造地球衛(wèi)星時,國外已經(jīng)實現(xiàn)載人登月。隨著中國航天不斷“加速跑”,現(xiàn)如今部分航天技術(shù)已“彎道超車”,衛(wèi)星應(yīng)用已從關(guān)鍵技術(shù)驗證轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貞?yīng)用效益,便利民眾日常生活。

  楊宇光指出,中國航天不及國外起步早、基礎(chǔ)好,之所以能取得這些豐碩成果,不僅取決于航天人的長期奮斗積累,也與中國航天事業(yè)的長期合理規(guī)劃密切相關(guān)。中國航天在決策制定和計劃實施過程中幾乎沒有失誤和反復(fù),有效避免了資金和時間浪費。

  面向未來,中國航天也已作出全面、科學(xué)的布局。嫦娥六號任務(wù)有望實現(xiàn)人類首次月球背面采樣返回,嫦娥七號和嫦娥八號任務(wù)將為建設(shè)國際月球科研站勘察選址,火星探測計劃實施火星取樣返回,小行星探測將通過一次任務(wù)實現(xiàn)近地小行星采樣返回和小行星帶觀測兩個目標(biāo),木星系探測也已納入深空探測規(guī)劃,論證建設(shè)近地小天體防御系統(tǒng)提上日程……中國航天的印記逐漸向更遠(yuǎn)深空穩(wěn)步延伸,上演更多“宇宙級浪漫”。

2021年10月16日9時58分,在神舟十三號載人飛船與空間站組合體成功實現(xiàn)自主快速交會對接并按程序完成各項工作后,航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進(jìn)入天和核心艙。圖為北京航天飛行控制中心屏幕顯示翟志剛打開天和核心艙艙門。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 侯宇 攝
2021年10月16日9時58分,在神舟十三號載人飛船與空間站組合體成功實現(xiàn)自主快速交會對接并按程序完成各項工作后,航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進(jìn)入天和核心艙。圖為北京航天飛行控制中心屏幕顯示翟志剛打開天和核心艙艙門。中新社記者 侯宇 攝

  中國航天成果遍地開花,也為開展更廣泛、更深層的國際合作提供更多可能。中國空間站建成后,將成為重要的航天國際合作平臺。楊宇光認(rèn)為,未來不僅可以在中國空間站開展國外的科學(xué)實驗項目,還有望看到外國宇航員“入住”,甚至國外航天器“來訪”也在技術(shù)上可行。此外,中國瞄準(zhǔn)在月球南極建造國際月球科研站,人們期待更多國家加入,共享科研成果。

  “這些不同層級的國際合作,都是中國從航天大國邁向航天強國的重要組成部分?!睏钣罟庹f,相信中國會繼續(xù)秉持開放的態(tài)度,與傳統(tǒng)的航天強國、航天大國以及第三世界的新興航天國家開展更深入的交流合作,挖掘航天發(fā)展的共同點,創(chuàng)造國際合作的閃光點。(完)

國際宇航聯(lián)空間運輸委員會副主席楊宇光。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 田雨昊 攝
國際宇航聯(lián)空間運輸委員會副主席楊宇光。中新社記者 田雨昊 攝

  訪談實錄摘編如下:

  中新社記者:這十年中國航天一直處于創(chuàng)新發(fā)展“快車道”,在火箭發(fā)射研制、空間站建造、深空探測等方面都取得了重要成就。您認(rèn)為中國航天事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出什么樣的特點和趨勢,為何能取得多樣化的豐富成果?

  楊宇光:概括而言,目前我們正在從過去的跟跑階段向并跑階段邁進(jìn),在局部領(lǐng)域甚至實現(xiàn)了領(lǐng)跑。這十年非常關(guān)鍵,是承上啟下的十年,為未來取得更加輝煌的成就奠定了厚實基礎(chǔ)。

  回顧中國航天史,當(dāng)1970年中國成功發(fā)射首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”,美國已在1969年實現(xiàn)載人登月,差距之大可想而知。隨著經(jīng)濟發(fā)展與科技進(jìn)步,尤其是上世紀(jì)90年代到本世紀(jì)初,中國航天技術(shù)取得長足發(fā)展。

  2012年以來,神舟九號任務(wù)實現(xiàn)中國首次載人交會對接,嫦娥三號任務(wù)使中國成為世界上第三個實現(xiàn)月面軟著陸的國家,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具備其他國家全球?qū)Ш较到y(tǒng)所沒有的短報文通信功能,嫦娥四號任務(wù)實現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸,天問一號任務(wù)使中國成為第二個成功登陸火星的國家,嫦娥五號任務(wù)取回月球樣品的同時,實現(xiàn)人類首次月球軌道無人交會對接。從這些成就中,可以看到中國很多航天技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

  2012年6月29日,神舟九號載人飛船完成繞地飛行和太空對接任務(wù)后順利返回地球,我國首位女航天員劉洋出艙。(作者:王建民)
2012年6月29日,神舟九號載人飛船完成繞地飛行和太空對接任務(wù)后順利返回地球,我國首位女航天員劉洋出艙。(作者:王建民)

  中國航天之所以能取得豐碩成果,一方面與長期奮斗積累有關(guān),另一方面在于中國航天合理的長期規(guī)劃。國外航天事業(yè)起步早、基礎(chǔ)好,但有時因為決策不確定性,計劃來回反復(fù),導(dǎo)致資金和時間浪費,而中國在這一過程中幾乎沒有出現(xiàn)大的失誤和反復(fù),這是我們能夠快速發(fā)展的重要原因。

  中新社記者:航天技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入到人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?,比如航天育種、氣象預(yù)報、衛(wèi)星導(dǎo)航。目前中國航天技術(shù)成果轉(zhuǎn)化效果如何?它是如何改變我們的日常生活的?國外已經(jīng)開始商業(yè)太空旅行,太空旅行對我們來說還遙遠(yuǎn)嗎?

  楊宇光:如果說載人航天、深空探測等航天成果對于一個國家的科技水平具有標(biāo)志性意義,應(yīng)用衛(wèi)星則是直接服務(wù)于國計民生。中國應(yīng)用衛(wèi)星領(lǐng)域起步相對較早,從上個世紀(jì)70年代就已開始,經(jīng)過多年發(fā)展,已經(jīng)從過去的重點驗證和掌握關(guān)鍵技術(shù)階段,轉(zhuǎn)為如今的既掌握關(guān)鍵技術(shù),又注重應(yīng)用效益的階段。

  中國發(fā)射的海洋衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源衛(wèi)星等,并不以商業(yè)盈利為目的,老百姓看不見、摸不著,但它們卻為國計民生提供重要的信息保障和支撐。比如發(fā)生地震時,對地觀測衛(wèi)星可對地震災(zāi)區(qū)進(jìn)行成像,讓救災(zāi)指揮部及時掌握災(zāi)區(qū)最新情況;再如中巴地球資源衛(wèi)星能為當(dāng)?shù)貪O民捕魚提供有用信息。

  關(guān)于太空旅行,我們已經(jīng)具備技術(shù)條件。然而根據(jù)國外情況,太空旅行價格高昂,只有極少數(shù)人承擔(dān)得起。此外,它還涉及發(fā)射飛行過程中的安全問題,比如如何保證乘客的人身安全、不對發(fā)射場等第三方造成損失等,其中涉及很多政策、法律層面的工作。但是我相信對中國來說,這仍然是前景光明的市場。

  圖為民眾在海南文昌淇水灣沙灘觀看長征五號B遙三運載火箭點火升空。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 駱云飛 攝
圖為民眾在海南文昌淇水灣沙灘觀看長征五號B遙三運載火箭點火升空。中新社記者 駱云飛 攝

  中新社記者:在載人航天工程立項30周年之際,中國空間站將在年底前建成。相比國際空間站,中國空間站有何特色?中國空間站進(jìn)入運營階段以后,將對中國航天國際合作帶來哪些影響?

  楊宇光:人類的空間站目前已發(fā)展至第四代。中國空間站三艙組合體重60多噸,遠(yuǎn)低于國際空間站400余噸的重量,但它規(guī)模適度、效率高。在基本架構(gòu)上,它采用了第三代空間站的積木式設(shè)計,但從性能和技術(shù)水平來看,它和國際空間站同屬于第四代空間站,實驗艙尾部短桁架上的巨大太陽能帆板的供電能力,以及科學(xué)實驗載荷占整個空間站的重量比例都不輸于國際空間站。

  中國空間站建成后將是重要的航天國際合作平臺。目前已有17個國家、23個實體的9個項目成為中國空間站科學(xué)實驗首批入選項目,最快有望在年底前送達(dá)空間站。

  此前,還有外國宇航員在社交媒體上表示要前往中國空間站,歐洲宇航員薩曼莎和馬蒂亞斯也在煙臺參加過中國的海上搜救訓(xùn)練。未來外國宇航員乘坐神舟飛船造訪中國空間站,是大概率事件。從技術(shù)層面講,還存在國外航天器來訪的可能性。這些不同層級的國際合作,都是中國從航天大國邁向航天強國的重要組成部分。

  中新社記者:中國空間站未來將在軌運營至少十年,這意味著需要更多航天員進(jìn)入太空。目前,中國航天員隊伍建設(shè)情況如何?航天員可分為航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家,哪一類外國宇航員最有可能進(jìn)駐中國空間站?他們何時可以加入?

  楊宇光:中國第一批和第二批航天員都遴選自空軍飛行員。目前已經(jīng)在接受訓(xùn)練的第三批航天員中,除了職業(yè)飛行員,還有工程師和科學(xué)家出身的航天員,他們可以在空間站開展更廣泛、更深入的科學(xué)實驗,相信空間站建成后,就能看到這些航天員的身影。

  從國際合作來看,未來國外科學(xué)家和工程師造訪中國空間站的可能性非常高。這樣的例子在國外很普遍。國外同樣分為三類宇航員,天地往返飛行器一般要求有兩個人具備駕駛能力,以保證飛行安全,因此指令長通常從飛行員中遴選,其他乘組成員可從科研人員中選拔,以開展生物學(xué)、物理學(xué)等領(lǐng)域的研究。我相信未來中國空間站也會出現(xiàn)中外航天員一起開展科學(xué)實驗的場景。

  嫦娥五號月壤樣品?!≈袊茖W(xué)院科學(xué)傳播局科技攝影聯(lián)盟供圖
嫦娥五號月壤樣品?!≈袊茖W(xué)院科學(xué)傳播局科技攝影聯(lián)盟供圖

  中新社記者:當(dāng)下世界主要航天國家正在積極參與探月熱潮。相比其他國家,中國的探月進(jìn)展如何?具備哪些優(yōu)勢?中國提出建設(shè)國際月球科研站,未來中國將如何開展探月國際合作?

  楊宇光:中國探月工程的長期戰(zhàn)略為“探、登、駐”,分別指對月球進(jìn)行探測,實現(xiàn)載人登月,建設(shè)月球基地并實現(xiàn)人的長期駐留。自上個世紀(jì)末以來,中國已經(jīng)完成了月球“繞、落、回”,也就是環(huán)繞月球探測、月面軟著陸、采樣返回。

  中國探月工程四期今年已經(jīng)啟動工程研制,它包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號任務(wù)。嫦娥六號任務(wù)將從月球背面采樣返回,目前人類獲得的月球樣本均采自月球正面,如果嫦娥六號任務(wù)成功采回月球背面的樣本,將成為又一個中國航天實現(xiàn)領(lǐng)跑的例子。

  嫦娥七號和嫦娥八號任務(wù)主要為建設(shè)國際月球科研站基本型服務(wù)。月球基地建設(shè)可分為“勘、建、用”三步,實地勘察,選址建設(shè),最后實現(xiàn)應(yīng)用。嫦娥七號任務(wù)需進(jìn)行落月考察,嫦娥八號任務(wù)在考察的同時,還要驗證多項關(guān)鍵技術(shù)。

  中國正在進(jìn)行載人登月的技術(shù)準(zhǔn)備,比如推力達(dá)400噸以上的大型液氧煤油火箭發(fā)動機,新一代載人飛船等。航天員王亞平也曾表達(dá)過未來踏足月球的愿望。

  中國國家航天局6月29日公布天問一號探測器近期拍攝的火星影像。圖為中分相機拍攝的阿斯克拉山影像,直徑456千米,高18千米,圖像顯示了阿斯克拉山頂?shù)幕鹕娇谔卣?,存在多個火山口坍塌事件。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>發(fā) 中國科學(xué)院國家天文臺 供圖
中國國家航天局6月29日公布天問一號探測器近期拍攝的火星影像。圖為中分相機拍攝的阿斯克拉山影像,直徑456千米,高18千米,圖像顯示了阿斯克拉山頂?shù)幕鹕娇谔卣?,存在多個火山口坍塌事件。中新社發(fā) 中國科學(xué)院國家天文臺 供圖

  中新社記者:天問一號任務(wù)在火星上首次留下中國的印跡,首次通過一次任務(wù)完成火星繞、著、巡,標(biāo)志著中國在行星探測領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。未來,您預(yù)計中國在火星探測上還會有哪些精彩表現(xiàn)?

  楊宇光:作為發(fā)展中國家,中國制定航天計劃主要基于國計民生和科技發(fā)展需求、為人類認(rèn)知突破作貢獻(xiàn)等考量,無意與任何國家競爭,因此中國航天事業(yè)規(guī)模適度,注重效益。深空探測工程同樣重視少投入高回報。

  當(dāng)前,中國共規(guī)劃了兩次火星探測任務(wù),分別是天問一號任務(wù)和后續(xù)的火星采樣返回任務(wù),并且僅通過“天問一號”一次任務(wù),就掌握了火星繞、著、巡等多項關(guān)鍵技術(shù),可見其高效性。

  事實上,著陸火星比著陸地球、月球難許多倍。航天器在真空環(huán)境下的月球著陸,只需依靠反推火箭,穿越地球大氣層著陸則是借助防熱盾和降落傘,但火星大氣層稀薄,介于兩者之間,其著陸方案更為復(fù)雜。而天問一號任務(wù)使中國成為世界上第二個成功著陸火星的國家。

  未來中國還將探測木星系,乃至更遠(yuǎn)的行星,我們在這十年間取得的探月、登火成果,為更遠(yuǎn)的深空探測奠定了扎實基礎(chǔ)。

  中新社記者:目前已有其他航天國家實現(xiàn)小行星取樣返回,并陸續(xù)公布相關(guān)研究成果。中國有何小行星探測計劃?相比探月、探火,小行星探測有何不同?

  楊宇光:小行星素有“太陽系的活化石”之稱。大多數(shù)小行星與地球一樣,形成于40多億年前,但它們不同于火星、地球等大天體,鮮有劇烈的地質(zhì)構(gòu)造運動,因而其表面仍保留著太陽系早期的特征與痕跡,這對于人類追溯太陽系早期的蛛絲馬跡具有重要的科學(xué)意義,科學(xué)家們常將小行星探測比作“太陽系的考古”。此外,小行星上還有許多資源等待人類去開發(fā)利用。

  中國的小行星探測計劃將通過一次任務(wù)實現(xiàn)兩個目標(biāo),探測器在對一顆近地小行星完成采樣后,利用返回艙將樣品帶回地球,軌道器則實行變軌,前往比火星更遠(yuǎn)的小行星帶進(jìn)行探測。

  中新社記者:我們注意到官方提出要論證建設(shè)近地小天體防御系統(tǒng),提升監(jiān)測、編目、預(yù)警和應(yīng)對處置能力。您如何看待近地小天體給地球造成的威脅,人類應(yīng)圍繞哪些方面開展全球多邊合作?

  楊宇光:地球歷史上多次生物大滅絕都與小天體撞擊地球有關(guān),比如大家公認(rèn)的恐龍滅絕的重要原因,是一顆直徑約10公里的小天體撞擊了地球,使得地球環(huán)境發(fā)生改變。

  目前,人類探測到的1公里以上的小天體,在本世紀(jì)內(nèi)不會撞擊地球。但是,直徑100米以下的小天體撞擊地球的概率仍然很高,甚至我們每天都在經(jīng)歷這些小天體的撞擊,許多在進(jìn)入大氣層時已被燒化,尤其是1米以下的小天體個頭小、難探測、數(shù)量多。

  針對近地小天體防御,對于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的小天體,要繼續(xù)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視,而尚未發(fā)現(xiàn)的大個頭天體,則需要集中全人類的智慧和力量。除了主動發(fā)現(xiàn)具有威脅性的小天體外,還要積極防御。國外正在嘗試撞擊小天體,也有人提出對小天體進(jìn)行拖拽或摧毀。這些技術(shù)驗證周期長、投入大,更需要開展國際合作,以保護(hù)人類安全。

  9月13日21時18分,中國在文昌航天發(fā)射場使用長征七號改運載火箭,成功將“中星1E”衛(wèi)星發(fā)射升空。駱云飛 攝
9月13日21時18分,中國在文昌航天發(fā)射場使用長征七號改運載火箭,成功將“中星1E”衛(wèi)星發(fā)射升空。駱云飛 攝

  中新社記者:目前國內(nèi)涌現(xiàn)出一批具有較強競爭力的商業(yè)航天企業(yè),中國首個商業(yè)航天發(fā)射場也已經(jīng)開工建設(shè)。國內(nèi)商業(yè)航天發(fā)展與國際相比有哪些異同?您認(rèn)為中國商業(yè)航天發(fā)展有何優(yōu)勢和潛力?

  楊宇光:國內(nèi)外對商業(yè)航天的定義存在差異,如美國將其定義為私營企業(yè)從事的航天活動。我認(rèn)為,凡是以商業(yè)目的或以商業(yè)運作方式開展的航天活動,都可稱為商業(yè)航天。

  中國的商業(yè)航天發(fā)展非常迅猛,其中大部分企業(yè)從事衛(wèi)星制造及其上下游產(chǎn)業(yè),包括元器件生產(chǎn)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用,已形成一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。另外,也有民營企業(yè)從事火箭發(fā)射。火箭的研制發(fā)射門檻很高,既要求強大的技術(shù)實力和財力,還涉及發(fā)射許可的獲取、安全性等。目前國內(nèi)已有兩家民營企業(yè)能夠提供發(fā)射服務(wù),國有企業(yè)也研制了許多專門面向商業(yè)發(fā)射市場的火箭。

  未來國家如何在法律法規(guī)層面,規(guī)范保護(hù)和鼓勵促進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展,將是一個重要課題,國外也有許多經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)借鑒。

  中新社記者:這十年來,中國在航天國際合作方面有何特點?取得了哪些重要國際合作成果?您認(rèn)為未來中國航天國際合作重點會是什么?

  楊宇光:國際合作始終貫穿于中國的主要航天活動中,如航天員曾赴國外接受訓(xùn)練,中國在阿根廷建設(shè)的海外深空測控站,對于中國的深空探測任務(wù)具有不可替代的作用。

  未來,除了載人航天工程領(lǐng)域的國際合作外,在深空探測和空間科學(xué)方面,中國研制的探測器搭載國外載荷、中外衛(wèi)星協(xié)同運行等都將是重要的合作形式。中國提出在月球南極建設(shè)國際月球科研站,我們也期待更多國家的加入,共享科研成果。

  相信中國會繼續(xù)秉持開放的態(tài)度,與傳統(tǒng)的航天強國、航天大國以及第三世界的新興航天國家開展更廣泛、更深入的交流合作,挖掘發(fā)展的共同點,創(chuàng)造合作的閃光點。

  中新社記者:未來中國如何參與外空全球治理與交流合作,促進(jìn)人類外空活動長期可持續(xù)發(fā)展?

  楊宇光:外空全球治理與交流合作包含很多議題,其中空間碎片減緩就是目前擺在人類面前的一個現(xiàn)實問題。在航天事業(yè)發(fā)展早期,由于技術(shù)不夠成熟,許多壽命結(jié)束或出現(xiàn)故障的衛(wèi)星滯留在軌道上,產(chǎn)生許多空間碎片,影響了在軌工作的航天器。越來越多人意識到空間碎片問題的嚴(yán)重性,國際上正在逐步建立政府間、非政府間的空間碎片減緩機制。作為負(fù)責(zé)任的大國,中國每逢重大航天發(fā)射,都會公布火箭末級殘骸參數(shù)。

  外空治理還涉及規(guī)則制定。衛(wèi)星發(fā)射的頻率資源和軌道資源是有限的,應(yīng)該建立起更完善的國際協(xié)調(diào)機制,避免航天器碰撞的危險,這也是每個負(fù)責(zé)任的航天國家都應(yīng)采取的做法。

  未來如何更好地和平利用空間,避免空間軍事化等,仍然有許多工作需要開展。中國將夯實自身的技術(shù)基礎(chǔ),在外空的全球治理與交流合作中更好地發(fā)揮作用。

【編輯:劉歡】
發(fā)表評論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務(wù)協(xié)議
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

評論

頂部