中新社北京12月3日電 (馬帥莎 王偉童)12月3日，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，完成其第100次宇航發(fā)射。

　　中國工程院院士、中國航天科技集團(tuán)一院長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭首任總指揮兼總設(shè)計(jì)師龍樂豪就此接受采訪時(shí)笑言：“長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭的影響力和生命力很強(qiáng)，還能帶著‘兄弟姐妹’跑好下一程。”談及長征系列運(yùn)載火箭的未來發(fā)展趨勢(shì)，龍樂豪用四個(gè)字概括，“大、快、高、低”，即大運(yùn)載能力、快速反應(yīng)、高可靠性和低成本。

　　其中，在大運(yùn)載能力方面，龍樂豪表示，目前中國新一代載人運(yùn)載火箭、重型運(yùn)載火箭研制工作正有序推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，新一代載人運(yùn)載火箭是為發(fā)射中國新一代載人飛船和著陸器而全新研制的高可靠、高安全載人火箭，未來能將中國奔月軌道運(yùn)載能力由8.2噸提升至27噸，填補(bǔ)中國載人登月能力空白，具有安全可靠、性能先進(jìn)、流程創(chuàng)新、擴(kuò)展靈活等特點(diǎn)。以新一代載人運(yùn)載火箭為基礎(chǔ)，可以發(fā)展近地空間站載人和載貨等系列化衍生構(gòu)型，推進(jìn)中國載人運(yùn)載火箭升級(jí)換代，滿足空間站運(yùn)營任務(wù)及各種應(yīng)用衛(wèi)星的發(fā)射需求。

　　根據(jù)中國運(yùn)載火箭型譜化發(fā)展規(guī)劃，重型運(yùn)載火箭是下一代運(yùn)載火箭的核心標(biāo)志，將支撐中國奔月軌道運(yùn)載能力達(dá)50噸，填補(bǔ)近地軌道運(yùn)載能力100噸級(jí)空白，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，滿足深空探測(cè)和近地空間大規(guī)模運(yùn)輸?shù)戎虚L期發(fā)展需求。

　　龍樂豪表示，重型運(yùn)載火箭研制具有極強(qiáng)帶動(dòng)性，可帶動(dòng)先進(jìn)設(shè)計(jì)、高端制造、原材料、元器件等相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展，加速中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)中國高端裝備發(fā)展。

　　在高可靠性方面，龍樂豪指出，智能飛行技術(shù)與運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展相輔相成，可大幅提高火箭可靠性。結(jié)合運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展歷程和趨勢(shì)，可將智能飛行技術(shù)發(fā)展分為四個(gè)階段，自動(dòng)控制階段、有限智能飛行階段、增強(qiáng)智能飛行階段、全面智能飛行階段。

　　“我國長征系列運(yùn)載火箭經(jīng)歷了前三個(gè)階段的發(fā)展，正通過研制新一代載人運(yùn)載火箭邁向第四階段?！饼垬泛勒f，該階段的航天運(yùn)輸系統(tǒng)將有效融合人工智能技術(shù)，建立全生命周期、全系統(tǒng)的智能健康檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)火箭本體自主修復(fù)，具備交互式學(xué)習(xí)能力，可通過多智能體天地協(xié)同學(xué)習(xí)、多智能體協(xié)同重構(gòu)能力，自主適應(yīng)環(huán)境和本體狀態(tài)變化，具備不確定性故障適應(yīng)能力。

　　在低成本方面，龍樂豪表示，可重復(fù)使用運(yùn)載火箭將大幅降低進(jìn)出空間的成本，提升進(jìn)出空間的效率，支撐主流載荷高頻次發(fā)射和全球極速運(yùn)輸服務(wù)。新一代載人運(yùn)載火箭、重型運(yùn)載火箭將應(yīng)用可重復(fù)使用技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步規(guī)劃兩級(jí)完全重復(fù)使用的構(gòu)型。未來長征系列運(yùn)載火箭將具備大規(guī)模航班化空間運(yùn)輸能力。(完)