【解說】近年來，中國航天領(lǐng)域發(fā)展迅速。2021年，直徑3.5米、推力500噸的整體式固體發(fā)動機(jī)試車成功；2022年3月，中國首枚固體捆綁新一代運(yùn)載火箭長征六號甲首飛成功……中國宇航運(yùn)載技術(shù)歷經(jīng)跨越式發(fā)展，少不了其背后航天青年的十足“動力”。

　　丁淼所在的長征系列運(yùn)載火箭固體大推力發(fā)動機(jī)研制團(tuán)隊(duì)，正是這樣一群青年。該團(tuán)隊(duì)共18人，其中35歲以下青年占比67%，自2010年成立以來，團(tuán)隊(duì)始終瞄準(zhǔn)中國運(yùn)載火箭對于大推力高性能固體發(fā)動機(jī)的需求。實(shí)現(xiàn)了固體火箭發(fā)動機(jī)直徑從2米到3.5米及以上，推力從120噸到500噸甚至千噸級的躍升。

　　【同期】航天科技四院設(shè)計(jì)師 丁淼

　　我主要負(fù)責(zé)直徑3.5米500噸推力，整體式發(fā)動機(jī)的燃燒室設(shè)計(jì)。在實(shí)際過程中，因?yàn)樗闹睆奖容^大，帶來了很多以前我們從來沒有考慮過的一些問題。我們當(dāng)時(shí)通過大量的仿真計(jì)算，還有一些工藝實(shí)驗(yàn)，然后通過這種方式一步步來進(jìn)行攻克。

　　【解說】丁淼告訴記者，首次采用國產(chǎn)原材料，毫無研制經(jīng)驗(yàn)可借鑒，500噸固體大推力發(fā)動機(jī)的研制頗具考驗(yàn)。由于發(fā)動機(jī)直徑變大，裝藥量增多，他面臨著一系列未曾遇到過的困境，只能通過大量理論分析、數(shù)值仿真到工藝實(shí)驗(yàn)摸索著解決。

　　雖然科研攻關(guān)困難重重，但丁淼并非孤身一人。在他背后，團(tuán)隊(duì)中的前輩和同事們?yōu)楹教臁扒嗄贶姟碧峁┝嗽丛床粩嗟目蒲兄R和豐富經(jīng)驗(yàn)。

　　【同期】航天科技四院41所所長 王健儒

　　這個(gè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在我覺得整個(gè)的年齡布局，還有整個(gè)的層級設(shè)置還都是非常合理的，這些現(xiàn)在其實(shí)還是一個(gè)就是青年人來了就是一個(gè)傳幫帶的作用，老同志帶徒弟，師傅帶徒弟。所以在這個(gè)基礎(chǔ)上，兩年以后的這樣的一個(gè)年輕人，在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里邊，他結(jié)合自己的愛好和他的專業(yè)特長，在隊(duì)伍里邊都能給他定位好一個(gè)具體的一個(gè)發(fā)展方向。

　　【解說】從“神舟”“北斗”到“嫦娥”“玉兔”，再到“天宮”“天問”；從長征火箭歷時(shí)37年實(shí)現(xiàn)第一個(gè)100次發(fā)射，到最新百次發(fā)射周期的實(shí)現(xiàn)僅用33個(gè)月……中國人對蒼穹的探索遠(yuǎn)不止十年，也遠(yuǎn)不止一代的航天青年在這條“問天”路上奉獻(xiàn)了青春。

　　【同期】航天科技四院41所所長 王健儒

　　因?yàn)檫@個(gè)運(yùn)載團(tuán)隊(duì)為啥能發(fā)展到12年能做了那么多產(chǎn)品。研制了那么多發(fā)動機(jī)，能發(fā)展到現(xiàn)在，更多的就是從這個(gè)團(tuán)隊(duì)里邊年輕人居多，他們就敢想敢干敢拼。我覺得這應(yīng)該是屬于當(dāng)代年輕人的這樣的一個(gè)特質(zhì)。就是研制過程中，遇到問題，然后不懈地去奮斗，不懈地堅(jiān)持。

　　【解說】“人為什么想要爬山？因?yàn)樯骄驮谀抢?。”這句話鼓舞了無數(shù)登山愛好者奮起攀登。而當(dāng)記者問起丁淼的航天夢緣起何處時(shí)，丁淼笑稱，“因?yàn)樘ь^望去，宇宙就在那里”。

　　黨田野 楊英琦 張卓凡 西安報(bào)道

責(zé)任編輯：【李季】