半月談評論員 馬亮

　　疫情防控形勢嚴峻，各地都在為實現(xiàn)“動態(tài)清零”目標而不懈努力。但在疫情期間，少數(shù)地方政府的防控措施“層層加碼”“一刀切”，各種證明材料一度存在濫用現(xiàn)象，給群眾平添煩惱，無形中也對“放管服”改革成果產生了一定的消減作用。

　　某些地區(qū)為限制人們的流動出行，忽視之前“放管服”改革的好經驗，轉而要求人們頻繁提供紙質證明材料和承諾書，有時需要提供線上線下兩份證明材料。比如，有的地方在為環(huán)京通勤族辦理進京通勤證時，曾要求提供核酸、工作、居住等多項紙質證明文件，其中要求有在京工作單位所在地居委會開具的“工作單位所在該地證明”。而這項證明居委會無法開具，后經多方反映后，才被社保證明代替。在辦理紙質通勤證后沒多久，當?shù)赜中技堎|版通勤證作廢，改為辦理電子版，人們又不得不重新開具。

　　又如，當下核酸檢測機構都會提供電子版報告，但不少地方制作了花樣繁多的卡片發(fā)放給每個做完核酸的人，人們在出行辦事時必須持有這些卡片。更有甚者，一些農村地區(qū)制作限額發(fā)放和定時使用的春耕證，農民必須持證下地干農活，否則就會面臨處罰。

　　在2020年抗疫初期，疫情突如其來，政府各項準備工作不充分，采取一些非常措施情有可原。但是，經歷了兩年多的疫情防控，此類證明材料仍大行其道，反映了某些地方的懶政庸政和不作為。

　　過去各類證明材料滿天飛，出現(xiàn)“證明你是你”的奇葩要求。證明原本只是手段，不能證明來證明去，使證明本身成了目的。而“放管服”改革旨在簡政放權、強化政府監(jiān)管、創(chuàng)新公共服務，建立以信用和承諾為基礎的政務服務新體系?！胺殴芊备母锝柚屡d信息技術解決數(shù)據(jù)共享和業(yè)務協(xié)同難題，通過“最多跑一次”、不見面審批、秒批等創(chuàng)新舉措，讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。

　　正是疫情前推行多年的“放管服”改革，為數(shù)字化防疫奠定了堅實的基礎。疫情防控不能讓“放管服”改革成果流失，使本已成形并推廣的好做法被摒棄。從某種意義上來看，疫情防控對加速推進“放管服”改革也不失為一次契機，要在疫情期間進一步鞏固、深化、檢驗“放管服”改革。

　　當前，要統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展之間的關系，創(chuàng)造性地解決復雜問題，不能顧此失彼。5月25日，李克強總理在國務院召開的全國穩(wěn)住經濟大盤電視電話會議上就指出，用“放管服”改革的辦法優(yōu)化政策實施流程。他強調，不斷解決兩難多難問題，是對各級政府行政能力的考驗。

　　各級政府要加大督查審查力度，明確防疫措施不可逾越的“底線”。狠剎形式主義的證明之風，及時糾正防疫中過當失當現(xiàn)象。比如，合肥市政府要求區(qū)縣政府在出臺防疫政策時，必須經過市級合法性審查，在源頭上杜絕此類奇葩證明。

　　很多城際流動人口職住分離，在鄰近城市之間頻繁往返，要推動建立區(qū)域性和城市群疫情防控聯(lián)動機制，著力破解跨省市人口流動的制度性障礙，堅決破除奇葩證明。鼓勵各地通過科學精準和有溫度的防疫樹立城市品牌，使防疫服務成為城市擦亮名片的加分項。

　　要進一步加快數(shù)字政府建設，借助全國一體化政務服務平臺推動防疫數(shù)字化轉型。以疫情防控為突破口，大力推進跨地區(qū)、跨層級和跨部門的數(shù)據(jù)共享，減少乃至取消不必要的證明。比如，深圳等地將健康碼、行程碼、核酸檢測證明、乘車碼等多碼合一，人們在交通出行時一掃而過，大大便利了市民出行。(作者系中國人民大學國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員、公共管理學院教授)