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西藏積極推進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展:搶抓新“機”遇 “飛”出新賽道

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西藏積極推進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展:搶抓新“機”遇 “飛”出新賽道

2024年11月05日 12:48 來源:中國西藏新聞網(wǎng)
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  漫步于彩云之上,俯瞰山河壯美。這種體驗“直升機環(huán)游高原”的場景,曾是許多人的夢想,如今已不再遙不可及。

  低空經(jīng)濟的熱度正持續(xù)走高,搶抓低空經(jīng)濟“飛”的機遇,我區(qū)正乘勢而上。

  自治區(qū)黨委、政府高度重視通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,作出一系列謀劃部署,高位推動、高標部署。在前不久召開的自治區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會議上,就積極推動我區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出新要求。

  自治區(qū)第十次黨代會以來,在國家大力支持和各方共同努力下,我區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從點到面的發(fā)展。

  今年以來,我區(qū)夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展“四梁八柱”,圍繞“建起來、飛起來、管起來”的目標要求,強化統(tǒng)籌、科學(xué)調(diào)度、狠抓落實,通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效初顯。1—9月,全區(qū)通航累計飛行1075.68小時、899架次,運載414人次;無人機累計飛行2360小時、4720架次,在航空救援、航空護林、空中巡查、空中游覽、無人機物流運輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化運營。

  從無到有 描繪通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖

  今年5月,一場抗震救災(zāi)“大練兵”在那曲市色尼區(qū)舉行。

  “地震”區(qū)域上空,直升機全方位偵查現(xiàn)場災(zāi)情,快速機降投送消防人員,隨即向地面空投救災(zāi)物資,并且配合消防人員轉(zhuǎn)運傷員……這場模擬那曲市色尼區(qū)發(fā)生6.9級地震的“應(yīng)急使命·西藏2024”抗震救災(zāi)實戰(zhàn)化演習(xí)達到了預(yù)設(shè)目標,展現(xiàn)了我區(qū)航空業(yè)應(yīng)急救援力量的專業(yè)水準。

  “這次演習(xí)我們公司派出了兩架直升機,演習(xí)過程中飛行員們有了許多收獲,進一步提高了公司應(yīng)急救援保障、飛行作業(yè)安全、突發(fā)事件響應(yīng)的能力。”拉薩朋康通用機場總經(jīng)理松贊介紹。

  拉薩朋康通用機場隸屬于西藏民航發(fā)展通用航空有限公司(以下簡稱“西藏航通”),公司業(yè)務(wù)輻射航空領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈,定位為自治區(qū)通用航空和運輸航空重要投資運營平臺及相關(guān)產(chǎn)業(yè)實體公司。

  基于我區(qū)地廣人稀,陸地交通建設(shè)成本高、運輸時間長的環(huán)境和條件特點,發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)十分必要且前景廣闊。

  對此,我區(qū)編制印發(fā)了《西藏自治區(qū)通用航空發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,明晰了我區(qū)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖,并出臺了《西藏自治區(qū)支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策(試行)》《西藏自治區(qū)通用航空發(fā)展專項資金管理暫行辦法》以及《西藏自治區(qū)促進通用航空產(chǎn)業(yè)(鏈)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》等,形成了“1+N”規(guī)劃政策體系,為我區(qū)通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了路徑和支撐。

  加速“起飛” 低空經(jīng)濟應(yīng)用場景日益豐富

  “準備就緒,起飛!”

  11月2日,伴隨著螺旋槳快速轉(zhuǎn)動的轟鳴聲,一架直升機搭載著游客從位于拉薩雪鷹通用航空股份有限公司(以下簡稱“拉薩雪鷹通航”)的直升機場平穩(wěn)起飛,帶領(lǐng)游客從空中俯瞰拉薩市區(qū)的美麗風(fēng)景。

  “從空中望向布達拉宮時特別震撼,對祖國的大好河山也有了不一樣的感悟。”游客劉先生體驗了一把“飛翔”的感覺后,直呼過癮。

  隨著低空飛行逐漸大眾化,低空經(jīng)濟應(yīng)用場景逐漸“飛入尋常百姓家”,低空旅游也成為旅游消費的熱點。近年來,拉薩雪鷹通航已開通圣城拉薩直升機空中之旅、拉薩雪鷹基地至羊湖(包機)之旅、拉薩雪鷹基地至納木錯(包機)之旅等旅游觀光路線,不斷拓展區(qū)內(nèi)旅游市場。

  “2016年,我們公司正式成立,打破了我區(qū)沒有通用航空產(chǎn)業(yè)的格局,更是在醫(yī)療救護、空中巡查、林業(yè)播撒、應(yīng)急救援、空中觀光等領(lǐng)域取得了不錯成效?!崩_雪鷹通航總經(jīng)理呂進介紹說。

  拉薩雪鷹通航是全國范圍內(nèi)3500米以上唯一擁有民航局頒發(fā)的91部、135部、136部、145部直升機及公務(wù)機聯(lián)合運營資質(zhì)的企業(yè)。截至目前,公司已成功完成40多起公務(wù)機遠程醫(yī)療救援和各類直升機搜救任務(wù),累計完成飛行6872小時、17121架次。

  如何搶抓“飛”的機遇,拓寬“藍天賽道”?

  自治區(qū)發(fā)展改革委作為統(tǒng)籌牽頭部門,重點推動構(gòu)建通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底層框架,建立硬件設(shè)施、市場應(yīng)用、管理制度等體系,為后續(xù)通航產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展打好基礎(chǔ)。

  據(jù)介紹,我區(qū)以拉薩貢嘎國際機場為核心,7座支線機場為支撐,增設(shè)或完善通用航空服務(wù)設(shè)施,拓展應(yīng)急救援、短途運輸?shù)韧ㄓ煤娇諛I(yè)務(wù);按照應(yīng)急救援“全區(qū)一盤棋”的整體思路,建設(shè)以朋康應(yīng)急救援基地為平臺的航空應(yīng)急指揮管理中心;圍繞“十四五”通用機場建設(shè)目標,跟進場址審批,壓茬推進可研及初設(shè)編制,有序推進建設(shè);利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件與機場建設(shè)規(guī)劃,實現(xiàn)“運輸機場+通用機場”的輪輻式初期機場布局,為后續(xù)通航產(chǎn)業(yè)可持續(xù)性發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

  以“新”破題 推動構(gòu)建“通航+”新業(yè)態(tài)

  時值初冬,山南市乃東區(qū)的崇山峻嶺間,雅魯藏布江蜿蜒流淌,共繪壯麗畫卷。乃東區(qū)產(chǎn)城一體示范園區(qū)內(nèi),同樣是一派和諧景象。

  “這個正在建設(shè)的場地計劃今年年底全部投入使用,建成后對促進本地就業(yè)、提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力、建設(shè)低空經(jīng)濟體系具有重要意義?!蔽鞑貏?chuàng)博通航科技有限公司董事長張博說。

  西藏創(chuàng)博通航科技有限公司是“乃東區(qū)無人航空企業(yè)產(chǎn)業(yè)基地”重點招商引資企業(yè),2023年落地山南市乃東區(qū)以來,圍繞“低空經(jīng)濟建設(shè)”規(guī)劃,充分利用企業(yè)自身資源優(yōu)勢,組織行業(yè)專家,在政府主導(dǎo)下,積極開展低空經(jīng)濟研討會、實施“山南無人飛行器展”、籌備青少年航空航天科技營等,并參與南北山綠化、應(yīng)急演練等項目任務(wù),為我區(qū)低空經(jīng)濟建設(shè)提供了例證。

  我區(qū)遼闊的土地,為擁抱未來產(chǎn)業(yè)提供了廣闊空間,無人機、通用航空等領(lǐng)域頂尖企業(yè)和科研團隊紛至沓來,低空經(jīng)濟蓄勢勃發(fā)。雪域高原,正見證一個新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

  “豐富拓展通航發(fā)展前景,按照‘政府主導(dǎo)、市場運作’的原則,我區(qū)通過積極培育本土低空企業(yè),實施精準有效的招商引資戰(zhàn)略,打造‘通航+’新業(yè)態(tài)?!弊灾螀^(qū)發(fā)改委黨組成員、副主任王冠杰說。

  近年來,以無人機為主的低空經(jīng)濟新興企業(yè)在我區(qū)發(fā)展迅猛,在飛播造林、高原科考等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用;以空客H125、米-17等型號為主的直升機在航空測繪、航空護林等領(lǐng)域進行常態(tài)化作業(yè);以獎狀560、灣流G550等型號為主的固定翼公務(wù)機和空客H125直升機,在商務(wù)出行、旅游包機等方面發(fā)揮重要作用。

  站在新起點、把握新機遇,完整準確全面貫徹新發(fā)展理念,努力滿足人民群眾對美好生活的需要,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,打造低空經(jīng)濟等新增長引擎,帶著馭空而行、逐夢藍天的夢想,我區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)正綻放新精彩、迸發(fā)新活力。

  來源:中國西藏新聞網(wǎng) 記者 桑鄧旺姆

【編輯:胡寒笑】
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