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浙江兩會(huì)觀察:嘉興如何打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市

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浙江兩會(huì)觀察:嘉興如何打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市

2023年01月16日 18:50 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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浙江兩會(huì)觀察:嘉興如何打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市
浙江省人大代表、嘉興市委書記陳偉 受訪者供圖

  中新網(wǎng)嘉興1月16日電 (胡豐盛 張雨滴)通蘇嘉甬、嘉興機(jī)場(chǎng)、中國(guó)歷代繪畫大系、歌劇《紅船》、世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)、長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)……浙江省政府工作報(bào)告中,嘉興元素多次出現(xiàn),其中,嘉興“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐還被寫入了該省10大標(biāo)志性項(xiàng)目。

  作為浙江接軌上?!皹蝾^堡”和承接上海輻射“門戶”,浙江省政府工作報(bào)告中頻頻出現(xiàn)的嘉興元素背后有何深意?它將如何助力嘉興打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市?

  浙江省兩會(huì)期間,中新社記者就此采訪浙江省人大代表、嘉興市委書記陳偉。

  近年來,以“樞紐嘉興”建設(shè)為載體,嘉興持續(xù)推進(jìn)交通領(lǐng)域的互聯(lián)互通。在陳偉看來,“推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè),是打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市的題中之義,是審時(shí)度勢(shì)、搶抓發(fā)展機(jī)遇的重大舉措,是補(bǔ)齊交通短板、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的關(guān)鍵一招?!?/p>

  在2022年12月23日召開的嘉興市委九屆二次全體(擴(kuò)大)會(huì)議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,嘉興就發(fā)布了《中共嘉興市委關(guān)于打造長(zhǎng)三角城市群重要中心城市的實(shí)施意見》,提出建設(shè)實(shí)力型、創(chuàng)新型、樞紐型、品質(zhì)型、活力型、開放型、智慧型“七型城市”的目標(biāo)。

  攤開地圖,經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角城市群中,不僅有經(jīng)濟(jì)總量邁上4萬億臺(tái)階的“上?!保贾?、南京、寧波、蘇州、無錫、合肥等城市的經(jīng)濟(jì)體量均超過萬億GDP。建設(shè)“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐,聯(lián)結(jié)這些大城市,嘉興擁有地理的中心優(yōu)勢(shì)。

  陸路方面,嘉興“三縱三橫”的高速公路和“五橫五縱一連”的國(guó)省道網(wǎng)絡(luò)加快成型,滬昆、通蘇嘉甬、滬乍杭、滬杭城際、嘉湖城際滬五條鐵路見證著嘉興“軌道上的長(zhǎng)三角”呼嘯而來。

  水運(yùn)方面,嘉興擁有前海后河的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),是發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)的理想之地。目前,嘉興“一樞紐、十通道、八聯(lián)”的海河聯(lián)運(yùn)總體布局已經(jīng)形成,嘉興港全球百大集裝箱港口排位提升至第83名。

  航空方面,2022年11月23日,嘉興謀劃多年的機(jī)場(chǎng)軍民合用工程全面開工,并同步建設(shè)圓通物流項(xiàng)目,打造航空物流基地……

  在陳偉看來,對(duì)嘉興而言,“長(zhǎng)三角城市群重要中心城市”的定位,將推動(dòng)嘉興成為“海陸空鐵水”各類交通設(shè)施的交匯中心,貨流、物流、人流、信息流的交流中心,可以更好地將區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)勝勢(shì),輻射滬、杭、蘇、甬四大萬億級(jí)城市。“(它)將指引嘉興推動(dòng)城市加快實(shí)現(xiàn)由‘立足全省域’向‘放眼長(zhǎng)三角’的躍升,由‘承接溢出效應(yīng)’向‘主動(dòng)對(duì)外輻射’的變革,由‘服務(wù)配套’向區(qū)域‘戰(zhàn)略中心’的重塑。”

  “2023年,嘉興將重點(diǎn)抓好嘉興機(jī)場(chǎng)、通蘇嘉甬高鐵、嘉興南站改擴(kuò)建、蘇臺(tái)高速二期、浙北海河聯(lián)運(yùn)樞紐等重大項(xiàng)目建設(shè),確保完成綜合交通投資380億元以上?!标悅フf。

  嘉興的目標(biāo)是,到2027年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2000億元,建成“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐,基本實(shí)現(xiàn)城際、市域、市區(qū)3個(gè)“半小時(shí)交通圈”人口全覆蓋、長(zhǎng)三角中心區(qū)1小時(shí)通勤,基本建成高水平交通強(qiáng)市,成為長(zhǎng)三角重要樞紐中心。(完)

【編輯:劉歡】
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