新建云南大理火車站站房建成 2025年春運前投用
中新網(wǎng)大理12月25日電 (何思遠 丁文通 李希夢)隨著車站最后一處進站雨棚連廊以及站房與城市道路接口完成施工,由中鐵建設集團、鐵五院承建的新建云南大理火車站站房建成,將于2025年春運前投入使用。
大理站位于云南省大理白族自治州大理市,于1999年投入使用。隨著大理至保山、大理至臨滄等鐵路建成開通,鐵路網(wǎng)不斷完善,大理站客流逐年遞增,客流高峰期每天到發(fā)旅客達12萬人次以上,原有站房設施已難以滿足日益增長的客流出行需求。為此,中國鐵路昆明局集團有限公司與云南省大理州政府于2023年共同啟動車站提升改造工程,新建大理火車站站房,提高車站服務能力和旅客出行體驗。
新建大理火車站站房設計以大理蒼山、三塔為主要造型元素,融入洱海、白鷺形象,呈現(xiàn)給人們“蒼山白雪意、洱海映三塔”的美好意境。站房和架空平臺總建筑面積4.2萬平方米,是原站房的7倍,車站設計規(guī)模3臺10線,設候車大廳兩層,采用上進下出的客流組織模式,最高聚集人數(shù)可達2800多人??筛咝нB通昆明至大理、大理至保山、大理至麗江、大理至臨滄等鐵路,成為滇西旅游環(huán)線重要的鐵路樞紐站。
“站房建設充分體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保和低碳理念,候車大廳外立面采用大面積玻璃幕墻,車站吊頂采用藍白主色調,不僅有效利用自然光線,更為站房內部帶來明亮舒適的環(huán)境。”中鐵建設集團大理站房技術負責人王俊民說,站房屋頂還安裝了先進的光伏發(fā)電系統(tǒng),將光能轉化為電能,每天發(fā)電2200度以上,可基本滿足車站日常用電需求。
“在項目建設過程中,針對既有線施工、深基坑施工等重難點工程,我們對站房正立面、幕墻工程、鋼結構工程等進行全面質量安全把控,確保設計效果完美呈現(xiàn)?!辫F五院鐵城咨詢現(xiàn)場總監(jiān)理工程師蘭少波說。
中國鐵路昆明局集團有限公司站房建設指揮部工程部主任楊學智介紹,這座現(xiàn)代化、智能化的新站房與城市交通緊密相連,可實現(xiàn)人車立體分流,站城有效銜接,站域功能全面升級,極大提升車站的服務能力和旅客容納人數(shù)。(完)
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