中新網(wǎng)成都3月1日電 (記者 何浠)全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即，全國(guó)人大代表、致公黨四川省委會(huì)常委、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒在接受記者采訪(fǎng)時(shí)建議，要開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)電池回收的整治行動(dòng)，取締無(wú)證小作坊，提高違法成本。

　　王麒談道，當(dāng)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。過(guò)去，政府關(guān)注重點(diǎn)多集中于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，而近10年新能源電動(dòng)汽車(chē)的迅猛發(fā)展，徹底改變了行業(yè)格局。這一變化對(duì)就業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，從學(xué)校人才培養(yǎng)到企業(yè)崗位設(shè)置都需做出調(diào)整。學(xué)校應(yīng)積極開(kāi)設(shè)新學(xué)科、新專(zhuān)業(yè)，以契合市場(chǎng)需求；企業(yè)也應(yīng)根據(jù)行業(yè)變化，靈活調(diào)整組織架構(gòu)，創(chuàng)新推出如電池溯源、置換、管理等新興崗位，以適應(yīng)新能源汽車(chē)時(shí)代的發(fā)展需求。

　　然而，在行業(yè)快速發(fā)展的背后，諸多問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。王麒表示，當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一些非法電池小作坊不僅嚴(yán)重?cái)D壓了正規(guī)企業(yè)的生存空間，還因生產(chǎn)不規(guī)范帶來(lái)了安全隱患，對(duì)環(huán)境造成了污染。同時(shí)，消費(fèi)者電池回收意識(shí)淡薄，致使回收網(wǎng)絡(luò)不暢，大量失去使用價(jià)值的電池?zé)o法及時(shí)回收。部分回收企業(yè)技術(shù)裝備落后，資源利用率低，進(jìn)一步加劇了污染風(fēng)險(xiǎn)。

　　針對(duì)這些問(wèn)題，王麒提出了一系列切實(shí)可行的建議。她呼吁開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)電池回收整治行動(dòng)，堅(jiān)決取締無(wú)證小作坊，并提高違法成本；在車(chē)電一體方面，新增報(bào)廢要求，完善回收網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)線(xiàn)上線(xiàn)下融合的回收模式。此外，鼓勵(lì)回收企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備，提升資源回收利用效率，降低污染風(fēng)險(xiǎn)。王麒還建議國(guó)家加大財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)力度，給予稅收優(yōu)惠政策，引導(dǎo)社會(huì)資本投入汽車(chē)報(bào)廢回收領(lǐng)域。同時(shí)，希望政府加強(qiáng)指導(dǎo)，媒體加大宣傳，提高公眾對(duì)汽車(chē)報(bào)廢回收管理的認(rèn)知度，形成全社會(huì)共同參與的良好氛圍。(完)