【字幕】上午9:00 北京朝陽區(qū)
【解說】5月的北京,人們?cè)谠绺叻宓能嚵髀曋虚_啟了一天的忙碌。在一家電子技術(shù)公司工作的劉翟,正要駕駛新能源汽車前往上班地點(diǎn)。
【同期】某電子技術(shù)有限公司 銷售經(jīng)理 劉翟
我是2017年5月買的這輛車,車內(nèi)環(huán)境噪音方面好的多,要比普通的燃油車要好得多。尤其在高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就是基本聽不到的。它的動(dòng)力性也比較好,它的輸出的方式更直接一些,所以它的加速性特別的好。市內(nèi)通勤還是開起來效果非常不錯(cuò)的。
【解說】如今像劉翟一樣選擇新能源汽車的人不在少數(shù)。噪音小、節(jié)能環(huán)保、省錢舒適……這些優(yōu)點(diǎn)是新能源汽車得到眾多消費(fèi)者青睞的主要原因。尤其是在中國(guó)的北京、上海等城市,車牌號(hào)相對(duì)容易拿到、車輛不會(huì)限行,都增加了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的“好感”。
【同期】市民
我是打算買新能源汽車的。
【同期】市民
新能源汽車還是愿意嘗試的。
【同期】市民
會(huì)呀我現(xiàn)在正搖號(hào)呢。
【同期】市民
我的話我也會(huì)買的。
【解說】據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)新能源汽車整體產(chǎn)、銷分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%,銷量連續(xù)三年位居全球第一。
【字幕】2018年4月25日 中國(guó)國(guó)際展覽中心
【解說】4月,第十五屆北京國(guó)際車展如期舉行,新能源展區(qū)內(nèi)人頭攢動(dòng)。展出的174輛新能源汽車中,有124輛來自中國(guó)企業(yè)。中國(guó)新能源汽車的發(fā)展,也引得現(xiàn)場(chǎng)一位“洋車迷”贊不絕口。
【同期】觀眾 喬基姆•庫(kù)斯特
因?yàn)檎浅EΦ卦诖龠M(jìn)電動(dòng)車的上路,我覺得中國(guó)這方面是很超前的,超過歐洲和美國(guó),比如你可以在北京見到越來越多的電動(dòng)車。
【解說】的確,中國(guó)新能源汽車發(fā)展與中國(guó)政府的大力扶持政策密不可分。中央財(cái)政和地方財(cái)政在新能源汽車的購(gòu)置、貸款、運(yùn)營(yíng)等方面給予補(bǔ)貼,推動(dòng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還設(shè)置了新能源汽車專門的車牌,在道路通行權(quán)予以優(yōu)先等。
【同期】中國(guó)科技部部長(zhǎng) 萬鋼
我們發(fā)展電動(dòng)汽車最重要的,第一個(gè)呢是優(yōu)化能源消耗的結(jié)構(gòu),減少石油的依存度;第二個(gè)是為了應(yīng)對(duì)大氣污染,減少特別城市交通當(dāng)中的大氣污染;那么同時(shí)呢現(xiàn)在在世界范圍當(dāng)中,逐步的從傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)汽車發(fā)展,已經(jīng)成為了一個(gè)趨勢(shì)。
【解說】在特朗普決定拯救美國(guó)衰落的煤炭業(yè)時(shí),中國(guó)則大舉投資新能源技術(shù),減少碳排放造成的環(huán)境污染。歷時(shí)數(shù)年發(fā)展之后,中國(guó)新能源汽車不斷點(diǎn)亮科技樹,在性能和實(shí)用性上獲得了大大提高。這是一家位于北京的新能源車企,工程師們正在對(duì)一款新能源汽車進(jìn)行最后的測(cè)試。
【同期】北汽新能源汽車股份有限公司 整車測(cè)試工程師 肖彭森
這幾款車型的續(xù)航里程都已經(jīng)能達(dá)到300公里以上。續(xù)航里程提升了,直接影響的就是我們這個(gè)能耗就可以降低了,幾年以前我們的車型可能一度電大概能跑個(gè)5到6公里,那么目前呢我們現(xiàn)在提升之后一度電能跑個(gè)7公里左右,這樣的話我們其實(shí)每一度電就能多跑個(gè)1到2公里。對(duì)于用戶來講呢,可能每一次充滿電之后,它的行駛里程就變多了30到50公里,然后費(fèi)用呢也就切切實(shí)實(shí)的減少了,從而也達(dá)到我們節(jié)能的一個(gè)目的。
【解說】隨著科技的發(fā)展新能源汽車的能耗還將繼續(xù)下降,續(xù)航里程也會(huì)獲得提高??焖侔l(fā)展的新能源汽車也對(duì)充電設(shè)施也提出了更高的需求。2017年底,中國(guó)已建成公共充電樁25萬個(gè),保有量位居全球首位。
到2020年,中國(guó)計(jì)劃新建480萬個(gè)充電樁,形成服務(wù)500萬輛新能源汽車的充電能力。但從實(shí)際應(yīng)用上來說,消費(fèi)者對(duì)中國(guó)的充電設(shè)施的需求量還是很大。
【同期】中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng) 劉永東
恰恰是因?yàn)槲覀冎袊?guó)發(fā)展速度太快也存在很多很多這樣的問題,所以說整個(gè)來看呢我們充電設(shè)施發(fā)展很快但存在的問題依然眾多,而且期待大家都去共同解決這些問題,才能使我們充電設(shè)施的建設(shè)能夠健康發(fā)展。
【解說】相較于充電樁,換電站無疑是一種更具想象力的方式。北京大興區(qū),一家投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的換電站正在給汽車更換電池包。電池拆卸、更換電池、電池鎖止,整個(gè)換電過程僅需要2分45秒。
【同期】奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司總經(jīng)理 顧慶
我們就想要在全國(guó)將近50個(gè)城市要建設(shè)到3000個(gè)站這樣的一個(gè)水平。到這個(gè)網(wǎng)絡(luò)形成,就像我們現(xiàn)在的加油站一樣,3分鐘,或者是甚至于更短的時(shí)間,我相信會(huì)是更短的時(shí)間,1分鐘就可以進(jìn)行一次電池的更換。
【解說】今天,新能源戰(zhàn)略已成為中國(guó)各大車企的“必選項(xiàng)”,不少車企超前給出了自己的時(shí)間表。長(zhǎng)安汽車計(jì)劃2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。北汽新能源的目標(biāo)是到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量50萬輛,到2025年在中國(guó)境內(nèi)將全面停止生產(chǎn)和銷售傳統(tǒng)燃油乘用車。
【解說】相比傳統(tǒng)車企油改電的“換道超車”,以互聯(lián)網(wǎng)、跨界企業(yè)所代表的造車新勢(shì)力已經(jīng)下場(chǎng)角逐,成為攪動(dòng)這場(chǎng)汽車變革的力量。2017年,奇點(diǎn)、威馬、蔚來、格力等超過200家企業(yè)前赴后繼進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,一大波新車型新技術(shù)已頻頻亮相。新一輪的競(jìng)爭(zhēng)將圍繞著“新能源”、“智能化”、“互聯(lián)網(wǎng)思維”三大指向標(biāo)進(jìn)行得更深刻、更迅猛。
【同期】奇瑞汽車股份有限公司信息娛樂和車聯(lián)部門總監(jiān) 吳昕
我們?cè)谶M(jìn)入智能時(shí)代之后,車子能夠懂你了解你知道你要什么,又會(huì)反饋回來來主動(dòng)的關(guān)心關(guān)懷。是一個(gè)有靈魂的聰明的溫馨的移動(dòng)的第三空間。
【解說】諸侯混戰(zhàn),群雄爭(zhēng)霸。在新能源汽車品牌大戰(zhàn)此起彼伏的同時(shí),有些外國(guó)資本車企早已紛紛與國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)“聯(lián)姻”。2018年4月,中國(guó)發(fā)改委表示,將取消新能源汽車外資股比限制。5月,中國(guó)財(cái)政部表示,7月1日起將下調(diào)汽車整車與零部件進(jìn)口關(guān)稅。這就意味著中國(guó)汽車市場(chǎng)未來競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常殘酷。
【同期】浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 李書福
這就需要我們繼續(xù)地推動(dòng)全球化進(jìn)程。不斷地提升我們的產(chǎn)品附加值,品牌影響力,同時(shí)我們要參與全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
【同期】北京新能源汽車股份有限公司 黨委副書記 連慶峰
現(xiàn)在隨著國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相關(guān)的這些跨行業(yè)的這些事業(yè)已經(jīng)能夠都融入到新能源汽車的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù),這些我們國(guó)家有很大的優(yōu)勢(shì)。
【同期】中國(guó)科技部部長(zhǎng) 萬鋼
中國(guó)的電動(dòng)汽車發(fā)展一定是世界電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),歡迎各國(guó)的電動(dòng)汽車都到中國(guó)市場(chǎng)來,使我們都能夠享受到多樣化的嘗試和多樣化的特色。
【解說】由新技術(shù)、新理念、新勢(shì)力、新格局所帶來的劇烈變化給中國(guó)汽車行業(yè)帶來了前所未有的沖擊和活力,在這場(chǎng)汽車行業(yè)的深刻變革中,中國(guó)新能源汽車正馬力全開,駛?cè)肟燔嚨?,它的未來值得無限期許。