央視網(wǎng)消息 12月23日，2024“一帶一路”金樞紐網(wǎng)絡(luò)國際傳播活動媒體采風團走進義烏鐵路口岸、義烏國際商貿(mào)城、寧波舟山港。作為“一帶一路”重要節(jié)點城市，它們大力推進“義新歐”“義甬舟”等開放大通道建設(shè)，與“一帶一路”共建國家交流合作日益密切。

　　在參觀期間，媒體采風團的中外記者和網(wǎng)絡(luò)達人進行了互動交流，玩起了“猜一猜”小游戲——辨認大麥、新能源汽車、紅酒等哪些是通過義烏中歐班列運輸?shù)倪M口產(chǎn)品、哪些是出口產(chǎn)品？

　　“中國的汽車很厲害，應(yīng)該是出口；紅酒應(yīng)該是進口?！眮碜园⒏缓沟腗ohammad Hashem Mohammadi說。

　　伴隨著浙江經(jīng)濟和義烏市場的轉(zhuǎn)型升級，義烏中歐班列進出口貨品結(jié)構(gòu)也在悄然發(fā)生改變。伴隨而來的，以小商品聞名于世的義烏國際商貿(mào)城，如今也有了大商品，從太陽能照明燈到新能源汽車，全國首個新能源產(chǎn)品市場彰顯著“新三樣”的勃勃生機。

　　10年來，義烏中歐班列累計開行逾6700列，發(fā)運逾67萬標準箱，為“世界小商品之都”義烏“買全球、賣全球”提供重要運力支撐。

　　來自吉爾吉斯斯坦的90后姑娘米卡是新一代和中歐班列一起成長起來的義烏市場貿(mào)易商。“吉爾吉斯斯坦在內(nèi)的中亞五國都是內(nèi)陸國家，義烏中歐班列開通之后，時間上的縮短和班列的常態(tài)化運行，讓我在進出口貿(mào)易商品的調(diào)度上更加自如?！?/p>

　　義烏鐵路口岸是“義新歐”中歐班列的始發(fā)站，也是“義甬舟”海鐵聯(lián)運的始發(fā)港。海鐵聯(lián)運班列串起義烏和貨物吞吐量全球第一的寧波舟山港，出口集裝箱可以“一次申報、一次查驗、一次放行”。

　　第一次來到寧波舟山港的越南自媒體達人Nguyen quoc Nghia說“我要發(fā)視頻介紹這里，告訴大家做生意除了廣州還可以多一個選擇”。

　　汽笛響亮，萬里聯(lián)通。不同地域、不同軌距的鐵路串聯(lián)起一條國際大通道。這條連接中國與“一帶一路”共建國家的重要紐帶正越來越堅韌，惠及世界、合作共贏的故事還在繼續(xù)。(文/滕瑞)