沖擊“金九銀十”傳統(tǒng)旺季 國(guó)慶前后新車(chē)一籮筐——中新網(wǎng)

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沖擊“金九銀十”傳統(tǒng)旺季 國(guó)慶前后新車(chē)一籮筐

2010年09月07日 09:14 來(lái)源:北京晨報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “金九銀十”是歷來(lái)汽車(chē)傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)無(wú)不將這個(gè)時(shí)段的車(chē)市看作是一年中沖擊年終銷(xiāo)售目標(biāo)的開(kāi)始,今年國(guó)慶節(jié)前后的“金九銀十”依然不會(huì)例外,多款新車(chē)已經(jīng)看中了這個(gè)時(shí)間段,將陸續(xù)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

  一汽豐田新銳志

  看點(diǎn):價(jià)格和其最終的市場(chǎng)定位

  豐田銳志將要換型的消息早就被業(yè)內(nèi)所關(guān)注,關(guān)注的一點(diǎn)就是是否會(huì)步馬自達(dá)6睿翼、大眾CC等車(chē)型后塵以運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)?yán)^續(xù)作為主要的宣傳口號(hào),因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域的車(chē)型并沒(méi)有出現(xiàn)大賣(mài)的情況。據(jù)悉,一汽豐田新一代銳志將于9月16日正式在國(guó)內(nèi)上市。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1795mm、435mm,軸距2850mm。外觀上,新款REIZ銳志前格柵面積變小了,大燈風(fēng)格更加犀利,下方進(jìn)氣口變得夸大,車(chē)尾部分的改變則體現(xiàn)在全新設(shè)計(jì)的尾燈和行李箱蓋上。動(dòng)力方面,新款REIZ銳志依舊沿用2.5L和3.0L的兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

  天津一汽威志V2

  看點(diǎn):天津一汽沉默數(shù)年的新作

  因?yàn)槌錾碛诖竺ΧΦ腘BC平臺(tái),又是采用了一汽集團(tuán)全新的經(jīng)濟(jì)型家轎底盤(pán),不過(guò)這幾年天津一汽一直徘徊在二三線市場(chǎng),威志V2的出現(xiàn)能否改變困局仍未可知。威志V2整車(chē)尺寸為3760×1680×1530(mm),軸距較長(zhǎng),為2450mm,懸掛則采用中高檔車(chē)才有的前、后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這也是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家轎中第一次真正意義上的四輪獨(dú)立懸掛。此外,威志V2還配備了AMT手自一體變速箱、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、賽車(chē)風(fēng)格的包裹式座椅甚至是炮筒式的儀表,這對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)型小車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)吸引。

  廣汽本田歌詩(shī)圖

  看點(diǎn):廣本需要賣(mài)比雅閣還貴的車(chē)

  雅閣一直是廣本售價(jià)最高的車(chē)型,而今新開(kāi)發(fā)的歌詩(shī)圖要來(lái)了,廣汽本田將其定義為轎跑型豪華跨界車(chē),此前廣本的銷(xiāo)售體系內(nèi)只有一款3.5L雅閣曾經(jīng)銷(xiāo)售過(guò),所以新車(chē)歌詩(shī)圖對(duì)于廣本來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)。歌詩(shī)圖原型車(chē)為雅閣Crosstour,和國(guó)產(chǎn)第八代雅閣一樣擁有2800毫米的軸距,屬于平臺(tái)共享車(chē)型。歌詩(shī)圖搭載了與雅閣3.5L車(chē)型相同的3.5L VCM-V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206kW,最大扭矩339N·m。

  這款車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)上市,前輪驅(qū)動(dòng)的EX車(chē)型起售價(jià)折合人民幣20.17萬(wàn)元,四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型起售價(jià)折合人民幣23.12萬(wàn)元。相比海外已經(jīng)上市的這款車(chē),國(guó)內(nèi)上市的歌詩(shī)圖據(jù)稱(chēng)價(jià)格要在35萬(wàn)元左右,相比北美確實(shí)貴出不少。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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