先進(jìn)的動(dòng)力總成仍然是高爾夫上市時(shí)最大的亮點(diǎn)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器的組合現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用在大眾的多款緊湊型車上，其在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上都做得非常出色，很好的解決了這對(duì)看似矛盾的問(wèn)題。

『ESP和駕駛位正面氣囊』

『副駕駛正面氣囊和前排側(cè)氣囊』

　　作為一款標(biāo)桿級(jí)的緊湊型車，它在安全配置上的高標(biāo)準(zhǔn)也是值得肯定的，被動(dòng)安全方面，全系車型均配有主副駕駛位正面和側(cè)面共四個(gè)氣囊，而在主動(dòng)安全方面，ESP也同樣被作為標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)用在全系車型上。

　　車型總結(jié)：

　　每次在文中提到高爾夫都很糾結(jié)，因?yàn)樗鼰o(wú)疑是輛好車，這甚至是無(wú)需多言的了，不過(guò)一輛車再好，如果不能買到也是白搭�，F(xiàn)在多數(shù)地區(qū)購(gòu)買高爾夫都可享受節(jié)能補(bǔ)貼，不過(guò)提車仍然是遙遙無(wú)期的。