国内精品久久久久尤物,中文字幕无码高清三级片,日韩在线天堂精品深夜福利,国产特大黄aa,亚洲综合视频,日日狠日,久久久久无码精品亚洲

本頁(yè)位置: 首頁(yè)財(cái)經(jīng)中心汽車(chē)頻道

“跨界”的操控體驗(yàn) 試駕寶馬X1 xDrive28i(7)

2010年11月08日 10:21 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  空間篇:

  X1寬敞的內(nèi)部空間,無(wú)論前排還是后排,尤其在頭部空間上,都可以令人滿(mǎn)意。身為跨界車(chē)的X1,在此點(diǎn)上比起轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)要明顯許多。而在乘坐或者駕駛的過(guò)程中又感覺(jué)不到SUV那種高大,對(duì)于公路行駛這樣的視線(xiàn)高度恰到好處,四周的視野非常不錯(cuò)。

  X1的儲(chǔ)物空間并不出眾,這是由于它的車(chē)身尺寸所決定的,所以不可能有超越級(jí)別的空間表現(xiàn),而且車(chē)型定位也不是居家使用。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)輕裝上陣才符合心意。手套箱和中央扶手箱儲(chǔ)物空間都不大,特別是扶手箱也就放個(gè)錢(qián)包手機(jī)之類(lèi)的。前門(mén)板上除了水瓶位以外還有一個(gè)較寬敞的儲(chǔ)物槽,帶有固定松緊帶,考慮周到。

參與互動(dòng)(0)
【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved