進(jìn)口發(fā)動機/重命名 新藍(lán)瑟更多消息曝光——中新網(wǎng)

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    進(jìn)口發(fā)動機/重命名 新藍(lán)瑟更多消息曝光
2009年06月22日 11:00 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    國產(chǎn)藍(lán)瑟將于今年正式上市,據(jù)悉新藍(lán)瑟將于下月進(jìn)行新中文定名,具體的中文名稱目前還在保密當(dāng)中。

汽車之家 東南汽車 藍(lán)瑟 09款 基本型

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    據(jù)悉國產(chǎn)藍(lán)瑟將采用很多來自三菱原產(chǎn)的技術(shù),其中1.8L和2.0L發(fā)動機完全來自進(jìn)口渠道,另外三菱方面還將嚴(yán)格把控新藍(lán)瑟的生產(chǎn)工藝,在操控和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件也都會采用進(jìn)口零件,這也更大程度的保留了新藍(lán)瑟的原版味道。

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    新藍(lán)瑟對于東南進(jìn)口三菱來說都是非常重要的車型,三菱也意圖在中國市場重新崛起,其中新藍(lán)瑟將會是一款重要的車型,不過目前在中國緊湊型轎車市場競爭十分激烈,就連合資車都打上了性價比的概念,三菱方面目前也在對新車進(jìn)行評估對市場進(jìn)行調(diào)研,意圖讓新藍(lán)瑟中型車市場擁有較強的競爭力。(文/ 何寬)

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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