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　　備受關(guān)注的全新一代進(jìn)口Mazda3兩廂上市在即。記者日前從長安馬自達(dá)獲悉，全新進(jìn)口Mazda3兩廂將于1月18日全國上市，主推1.6L和2.0L兩種排量車型，目前已開始接受預(yù)訂。老款Mazda3兩廂曾以其進(jìn)口車品質(zhì)和較低的價(jià)格受到市場廣泛認(rèn)可，本次全新?lián)Q代車型無疑希望重創(chuàng)輝煌。長安馬自達(dá)高層透露，2010年全新進(jìn)口Mazda3兩廂亦將主打體驗(yàn)式營銷。

　　競爭對手直指新高爾夫

　　全新進(jìn)口Mazda3兩廂國內(nèi)首次亮相是在去年11月的廣州車展上，兩個(gè)月之后，其國內(nèi)上市亦排上了日程。記者獲悉，全新進(jìn)口Mazda3兩廂已敲定在1月18日全國上市，并同步推出1.6L和2.0L兩種排量四款車型，包括手動和自動車型。

　　全新馬自達(dá)3兩廂在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，運(yùn)動設(shè)計(jì)風(fēng)格更加突出，并且和北美在售車型完全一致。更加年輕、張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，優(yōu)化調(diào)整的內(nèi)飾，都為它注入了新活力。新一代Mazda3兩廂長×寬×高為4490x1755x1470mm，比起舊款的4435x1745x1465mm有所增加，不過軸距保持2640mm不變。

　　動力上，新Mazda3兩廂將有1.6L和2.0L兩種排量可供選擇，其中1.6L發(fā)動機(jī)搭配4擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，最大功率79kW，最高扭矩145Nm；而2.0L高配車型為突出運(yùn)動性，搭配6速手動以及5速手自一體變速器。全新調(diào)校2.0LM ZR發(fā)動機(jī)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到6500轉(zhuǎn)時(shí)功率可達(dá)最高108kW，最大扭矩更可達(dá)182Nm，并且轉(zhuǎn)速在2000-5000轉(zhuǎn)內(nèi)，扭矩的輸出可以達(dá)到最大扭矩90%。2.0L車型從0至100公里加速僅需9.2秒。

　　去年以來隨著第六代高爾夫上市，國內(nèi)高端兩廂車市場受到廣泛關(guān)注，1月份別克英朗又將加入爭奪，此番新Mazda3兩廂主打運(yùn)動和操控牌，顯然是希望與前兩款人氣車型一較高下。至于較量結(jié)果，關(guān)鍵仍在其最終定價(jià)。老款進(jìn)口Mazda3兩廂售價(jià)為13.98萬元起。

　　以體驗(yàn)營銷帶動銷售

　　除了汽車本身性能，決定產(chǎn)品市場前景的另一個(gè)關(guān)鍵因素是企業(yè)營銷能力。2009年長安馬自達(dá)依靠體驗(yàn)式營銷，在品牌提升和市場銷量上都有收獲；2010年，針對全新Mazda3兩廂的上市，長安馬自達(dá)仍將大力推進(jìn)體驗(yàn)式營銷。

　　去年年初，長安馬自達(dá)經(jīng)過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，以用戶體驗(yàn)為核心的市場推廣，很適合Mazda2和Mazda2勁翔。長安馬自達(dá)高層認(rèn)為，如果能夠?qū)�產(chǎn)品特性與客戶體驗(yàn)相結(jié)合，就能

　　夠?qū)⒖蛻舻臐撛谛枨蠛唾徺I預(yù)期轉(zhuǎn)化為實(shí)際購買。此外，體驗(yàn)營銷還能通過用戶對產(chǎn)品的體驗(yàn)來增強(qiáng)忠誠度，并進(jìn)一步演化成為口碑營銷。為此，長安馬自達(dá)2009年在全國15個(gè)重點(diǎn)城市開展汽車運(yùn)動會等系列活動。

　　為將用戶體驗(yàn)和口碑轉(zhuǎn)化為營銷力，去年10月31日開始，長安馬自達(dá)啟動“馭馬族”品牌社區(qū)，隨后緊鑼密鼓地在上海、廣州等10個(gè)核心城市鋪開。線上，各地車主可進(jìn)入同款車車友空間交流用車體驗(yàn)。線下則通過老人帶新人等形式，拉近長安馬自達(dá)與用戶距離。

　　通過力推體驗(yàn)式營銷，2009年，長安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破7萬臺，達(dá)72697臺，同比增長67.3%，比原目標(biāo)增長21.2%，大幅超越行業(yè)整體增速。騰橋稔表示，借Mazda3兩廂上市之機(jī)，長安馬自達(dá)2010年將繼續(xù)將體驗(yàn)營銷作為重點(diǎn)，讓廣大消費(fèi)者在充分感受長安馬自達(dá)“年輕、時(shí)尚、責(zé)任感”的品牌文化的同時(shí)，通過比賽等各種方式來體驗(yàn)旗下車型的優(yōu)異性能。(黃習(xí)偉）