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『低配方向盤』

『高配方向盤』

    炮筒式的儀表盤樣式雖然不算什么推陳出新，但確實裝配在這款車上確實還挺好看的，而且簡潔、清晰的表盤設計給人的感覺非常好，中央的信息顯示屏上用一點色彩的點綴起到了畫龍點睛的功效。

    新款歐藍德EX的車門內側把手部分采用了兩種不同的材質，在后半部分乘員手肘在乘坐過程中需要經常觸碰的部分采用的是手感很好的絨布材質，前半部分乘員上車后拉車門的位置采用的則是摩擦系數比較大的膠面材質。這種人性化的設計值得表揚。而且，這款車的車門內襯是用明顯縫合的，從結果來看，工藝水準還是相當到位的。

    這款車的前排座椅設計還是以滿足舒適性能為第一需求，所以座椅對腿部和腰部的包裹性能都不算很好，整個座椅所使用的海綿都比較軟。在關上車門后，前排座椅和車門之間的空隙會比較小，這樣的話就會影響到駕駛員使用座椅側面的座椅調節(jié)按鍵，這應該算是這款車設計上的一個小BUG，希望廠家可以解決一下。后排座椅的靈活性比較強，不但可以前后移動位置，座椅的靠背也可以進行小范圍的調節(jié)。