3月淡季中高級車大打價格戰(zhàn) 最低售16.18萬起(圖)(7)——中新網(wǎng)

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    3月淡季中高級車大打價格戰(zhàn) 最低售16.18萬起(圖)(7)
2010年03月23日 15:26 來源:太平洋汽車網(wǎng)  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  車型六:一汽豐田 銳志

  銳志的原型是日本的Mark X轎車,定位為注重駕駛樂趣的中型車,30萬以下四門轎跑暫時只有銳志一款車型。在國內(nèi)有搭載2.5L和3.0L兩種排量V6自然吸氣發(fā)動機的車型,其中2.5L排量車型為主打。

  銳志2.5L發(fā)動機型號為5GR-FE,與日本版銳志所采用的4GR-FSE相比,去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù),保留了豐田雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)。發(fā)動機為全鋁材質(zhì),最大功率和最大扭矩分別為145kw/6200rpm、242Nm/4400rpm,升功率達到58kw/L。與發(fā)動機搭配的是一臺六擋手自一體變速箱。憑借這套動力系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn),1.5噸重的銳志可以在8.9秒內(nèi)從靜止加速到時速100公里,實際油耗大概為百公里11升左右,對于V6的車型來說算是不錯的表現(xiàn),在動力和燃油經(jīng)濟性之間取得不錯的平衡。

  與皇冠共用底盤,發(fā)動機,同為6檔手自一體的變速箱,這是銳志最大的亮點。雖然較小的車內(nèi)空間一直讓人詬病,但對操控性的執(zhí)著依然得到不少車友的認可,銷量與優(yōu)惠幅度都比較穩(wěn)定,現(xiàn)在主打的2.5S特別紀念版打出1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,算是比較理想的價格,有興趣的朋友可以考慮出手。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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