決戰(zhàn)30萬(wàn)元區(qū)間 點(diǎn)評(píng)7款入門級(jí)豪華車型(圖)——中新網(wǎng)

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    決戰(zhàn)30萬(wàn)元區(qū)間 點(diǎn)評(píng)7款入門級(jí)豪華車型(圖)
2010年05月26日 11:34 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  本月奔馳C180K將正式上市,加入到與寶馬3系和奧迪A4L的對(duì)決中,此前出于價(jià)格上的劣勢(shì),奔馳C級(jí)并沒(méi)有被它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放在眼中。這場(chǎng)以價(jià)格為武器的短兵相接讓入門級(jí)豪華車市場(chǎng)變得火藥味十足。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),即使是在5年前,要以30萬(wàn)元的價(jià)格買到這些品牌的產(chǎn)品也是不可能的事情。入門級(jí)豪華車型不但滿足了消費(fèi)者對(duì)于豪華品牌的追求,同時(shí)也是豪華品牌銷售的主力軍。

  相比于德系豪華品牌的主動(dòng)下探,進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較晚的日系豪華品牌更多是出于銷量上的壓力。大排量車型消費(fèi)稅的大幅上揚(yáng)影響到了雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等品牌在國(guó)內(nèi)的銷量。這也直接促成了ES240、G25在中國(guó)的全球首發(fā)。下面就讓我們一起來(lái)看國(guó)內(nèi)有那些入門級(jí)豪華車型可以選擇。

  奔馳C180K

  預(yù)計(jì)售價(jià):30萬(wàn)元左右

  上市時(shí)間:5月底

  奔馳C180k搭載了奔馳出眾的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡管排量只有1.6L,但動(dòng)力上絲毫不亞于同級(jí)車型,滿足日常的使用也沒(méi)有問(wèn)題,而且1.6L排量也使得購(gòu)買奔馳C180K能享受2.5%的購(gòu)置稅優(yōu)惠,如果C180K價(jià)格在30萬(wàn)元的話,為消費(fèi)者可以節(jié)省5千元。有消息稱,C180K的定價(jià)會(huì)在30萬(wàn)元以下,與同級(jí)的兩款德系入門級(jí)車型站到了同一起跑線上。

  奔馳C180K與普通版車型在外觀上沒(méi)有差別,在長(zhǎng)度方面C180K繼續(xù)維持4526mm車長(zhǎng)、1728mm車寬以及1426mm的車高,軸距則為2760mm。在車身尺寸特別是軸距上與奧迪A4L相比并不占優(yōu)勢(shì)。

  奔馳C180K最大的變化自然體現(xiàn)在動(dòng)力上,將搭載1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kw,峰值扭矩230Nm,動(dòng)力輸出上超過(guò)了超越了寶馬318i,僅比奧迪A4L的1.8TSI稍低一些。

  與這款1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的依然是5速手自一體變速箱。而奧迪A4L搭載的是8速手自一體變速箱,寶馬3系搭載的6速手自一體變速箱。

  有消息稱,奔馳C180K配置上將與奔馳C200K標(biāo)準(zhǔn)型配置相似,這也意味著其配置上不會(huì)太豐富,首先是將會(huì)采用205/55 R16的鋁合金輪轂,而其他車款均采用了225/45 R17 的輪胎尺寸。而在舒適性配置上,奔馳C180k將同樣采用真皮座椅,但取消了加熱功能,另外,無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多碟CD和氙氣大燈也不會(huì)出現(xiàn)在這款入門級(jí)車型上。

  不過(guò),值得肯定的是,奔馳C級(jí)全系在安全性配置上幾乎沒(méi)有差別,全系配備了6安全氣囊,包括前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊。另外,奔馳C180K還采用了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和ESP等配置。

  快評(píng):即便是入門級(jí)的豪華車型,奔馳C級(jí)在配置上也并沒(méi)有太大的縮水,特別是舒適性配置上,奔馳并不想讓C180K破壞其行政級(jí)座駕的品牌形象;另外,奔馳相對(duì)更高的品牌認(rèn)可度也是其對(duì)決寶馬和奧迪的殺手锏。C級(jí)唯一不足的是其相對(duì)較小的車身和不夠大氣的外觀。盡管如此,憑借“低廉”的售價(jià),C級(jí)在大街上的曝光率上超過(guò)S級(jí)還是沒(méi)有問(wèn)題的。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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