動力增、油耗減 改款換新發(fā)動機(jī)車型推薦(3)——中新網(wǎng)

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    動力增、油耗減 改款換新發(fā)動機(jī)車型推薦(3)
2010年06月23日 15:47 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 速騰:1.4T正合適

  售價(jià):13.28-18.48萬

  很多速騰車主在購買速騰時(shí)都會陷入一種糾結(jié)之中,1.6L的價(jià)格相對便宜,但是動力有些不足,而冠軍版雖然動力強(qiáng)勁,但價(jià)格卻也水漲船高,17萬多的裸車價(jià)格不是誰都能承受的。還剩下一款2.0L發(fā)動機(jī),但其技術(shù)陳舊,油耗較高,也讓人提不起興趣。如今搭載1.4T發(fā)動機(jī)的速騰解決了這個(gè)問題,1.4T的動力搭配在速騰上正合適,而14萬多的起價(jià)也更親民一些,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  1.4TSI發(fā)動機(jī)最大功率130馬力,并可以在1750-3500轉(zhuǎn)的區(qū)間輸出220牛米的扭矩。相比那款鑄鐵的2.0L發(fā)動機(jī),在最大功率上提高了15馬力,最大扭矩更是增加了50牛米。除了數(shù)據(jù)上的提高,1.4T版速騰的實(shí)際性能表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。

   我們曾對速騰1.4T+DSG車型進(jìn)行過測試,實(shí)測的0-100km加速時(shí)間僅為9.3秒,作為一款家用車已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績。而在油耗的測試中,速騰6.6L/百公里的成績也要低于同樣動力水平的車型。

  車型總結(jié):

  在1.4T速騰上市之前,速騰是一款讓人又愛又恨的車型,喜歡它優(yōu)秀的地盤、出色的制造工藝,同時(shí)又反感它所搭載的那幾款陳舊的發(fā)動機(jī)。如今發(fā)動機(jī)的短板終于做出了改進(jìn),而購買速騰也不再是一件糾結(jié)的事情了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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