系列政策釋放購(gòu)買(mǎi)力 牛年車(chē)市喜迎開(kāi)門(mén)“牛市”——中新網(wǎng)

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    系列政策釋放購(gòu)買(mǎi)力 牛年車(chē)市喜迎開(kāi)門(mén)“牛市”
2009年02月06日 09:58 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  1月中旬,國(guó)務(wù)院通過(guò)了“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”,提出從今年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。這是政府第一次用稅收鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)。

  10萬(wàn)元的車(chē)一下子節(jié)省了4000多元,1.6升及以下排量乘用車(chē)的購(gòu)置稅減半的新政策讓準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者喜上眉梢。新年一開(kāi)門(mén),順德車(chē)市便迎來(lái)了火爆的“開(kāi)門(mén)紅”,消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力在接連的政策利好下集中釋放,車(chē)市紅紅火火地在“牛市”中進(jìn)入了牛年。

  火爆:牛年開(kāi)門(mén)便現(xiàn)“牛市”

  “大年初二就開(kāi)始有顧客買(mǎi)車(chē)了,有想過(guò)購(gòu)置稅減免政策會(huì)對(duì)車(chē)市有幫助,但沒(méi)想過(guò)有這么明顯!”長(zhǎng)安鈴木順德亞飛銷(xiāo)售店銷(xiāo)售經(jīng)理羅凱東告訴記者,往年年廿七之后就基本沒(méi)人來(lái)買(mǎi)車(chē)了,今年購(gòu)置稅新政1月20日實(shí)行之后,大年三十那天他們都賣(mài)出了2輛車(chē),而且年初二就開(kāi)始有顧客上門(mén)買(mǎi)車(chē)了,往年春節(jié)期間只能賣(mài)出一兩輛,今年初一到初七一共賣(mài)出了6輛。

  東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)力專(zhuān)營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理張景宇向記者介紹說(shuō),在初一到初七的放假期間,他們就賣(mài)出了10輛左右的車(chē),這可謂是意料之外的收獲。而且車(chē)市在新年一開(kāi)始就迎來(lái)了小高峰,這在往年都是比較少見(jiàn)的。

  比亞迪順德金千禧店董事長(zhǎng)楊建峰也告訴記者,初一到初七他們沒(méi)有開(kāi)門(mén),回來(lái)才聽(tīng)說(shuō)別人年初二就開(kāi)始賣(mài)車(chē)了,讓他們直呼“大意”。初八上班后,3天就賣(mài)出了10多輛車(chē)。

  探因:系列政策釋放購(gòu)買(mǎi)力

  對(duì)于車(chē)市迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”的原因,張景宇認(rèn)為,一部分可能是由于今年過(guò)年比較早,部分消費(fèi)者過(guò)年前沒(méi)來(lái)得及買(mǎi)車(chē),而更重要的原因是國(guó)家接連出臺(tái)的刺激消費(fèi)政策讓此前持幣待購(gòu)的消費(fèi)者信心增強(qiáng),購(gòu)買(mǎi)欲望集中釋放,尤其是購(gòu)置稅減免,讓1.6升及以下排量的車(chē)型最近異;鸨。

  楊建峰認(rèn)為,購(gòu)置稅新政策在1月20日開(kāi)始實(shí)行,離過(guò)年只有不到一周時(shí)間,時(shí)間太緊很多消費(fèi)者來(lái)不及買(mǎi)車(chē)。而且受油價(jià)下降、燃油稅新政、購(gòu)置稅下降等連串利好刺激,加上去年年底受金融海嘯影響帶來(lái)的持幣待購(gòu)心理開(kāi)始淡化,因此過(guò)年后便集中成了一個(gè)小“井噴”。

  張景宇預(yù)測(cè),車(chē)市這一波“小高潮”會(huì)直接促進(jìn)2月、3月的銷(xiāo)售,熱度估計(jì)能持續(xù)到五一假期之前!爸耙詾榻衲陼(huì)是個(gè)寒冬,但有了國(guó)家政策的大力支持,我對(duì)今年的車(chē)市前景表示樂(lè)觀!睏罱ǚ逭f(shuō)。

  市民:樂(lè)于轉(zhuǎn)買(mǎi)1.6升汽車(chē)

  “買(mǎi)來(lái)上班代步而已,這么大的政策優(yōu)惠沒(méi)理由不享受啊,硬生生便宜了5000多元,不享受豈不是太傻?!”家住順德的阿平最近在考慮買(mǎi)車(chē),他告訴記者,自己此前已經(jīng)選定了幾款車(chē)型,由于購(gòu)車(chē)的預(yù)算比較充裕,因此他打算買(mǎi)的是1.8~2.0升排量的車(chē),從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)1.6升的。購(gòu)置稅減免政策出臺(tái)后,他發(fā)現(xiàn)只要選擇同一車(chē)型的1.6升排量,在車(chē)價(jià)降低的基礎(chǔ)上還當(dāng)場(chǎng)便宜了5000多元的購(gòu)置稅,顯得非常劃算。他仔細(xì)比較了1.6升與1.8升的差別,發(fā)現(xiàn)性能相差不大,價(jià)錢(qián)卻相差甚遠(yuǎn),于是他圈定了馬自達(dá)3的1.6升和卡羅拉的1.6升,打算在過(guò)年后的2月、3月出手。

  “國(guó)家政策的降價(jià),感覺(jué)更加實(shí)在,不像車(chē)商整天搞的促銷(xiāo)活動(dòng)那么多水分!闭谲(chē)市展廳細(xì)細(xì)挑選的王先生告訴記者,這次購(gòu)置稅減免政策讓他覺(jué)得很有吸引力,因?yàn)槭菍?shí)實(shí)在在的降價(jià),不像經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)常搞的各種促銷(xiāo)活動(dòng),消費(fèi)者總是覺(jué)得不踏實(shí),感覺(jué)經(jīng)銷(xiāo)商仍有比較大的利潤(rùn)空間。

  話你知

  車(chē)輛購(gòu)置稅:是對(duì)有取得并自用應(yīng)稅車(chē)輛的行為的單位和個(gè)人征收的一種稅。

  納稅人:包括在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)買(mǎi)、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車(chē)輛的單位和個(gè)人。

  征收范圍:汽車(chē)、摩托車(chē)、電車(chē)、掛車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)。

  算筆賬

  10萬(wàn)元車(chē)省4000多元

  此次新政策出臺(tái)之后,購(gòu)置稅相比之前減少了一半。以購(gòu)買(mǎi)一輛10萬(wàn)元的車(chē)輛為例計(jì)算,消費(fèi)者此前在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)應(yīng)繳納的汽車(chē)購(gòu)置稅為10萬(wàn)元÷(1+17%)×10%=8547元。而按照降低后的稅率,假如這輛車(chē)的排量低于或等于1.6升,它的購(gòu)置稅將為10萬(wàn)元÷(1+17%)×5%=4274元,比原來(lái)節(jié)省一半。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),1.6升及以下排量乘用車(chē)多是普通型轎車(chē),該車(chē)型占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)62%的份額,價(jià)格多在4萬(wàn)~10萬(wàn)元之間,是普通消費(fèi)者青睞的車(chē)型。調(diào)查顯示,76.26%的消費(fèi)者認(rèn)為購(gòu)置稅的下降能促使自己下決心買(mǎi)車(chē)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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