從街邊粥店到綠皮小巴 這個(gè)動(dòng)作在香港很流行
中新財(cái)經(jīng)6月29日電 在香港回歸25周年之際,“掃一掃”這個(gè)動(dòng)作正流行,成為香港這座城市數(shù)字化升級(jí)中的現(xiàn)實(shí)縮影。
小到一串幾塊錢的魚(yú)蛋、大到過(guò)千元的精品百貨,甚至港人愛(ài)玩的扭蛋機(jī)……無(wú)論在線繳付水電煤費(fèi)用或淘寶,還是去藥房、便利店、電器店、餐館、街市等線下支付場(chǎng)景,或者從出租車到公交、港鐵、渡輪等各種日常場(chǎng)景,全港超過(guò)9成商戶都能用港版“支付寶”AlipayHK掃一掃。
2018年,通過(guò)分享內(nèi)地支付寶的經(jīng)驗(yàn),專屬香港人用的電子錢包AlipayHK面市。四年來(lái),AlipayHK已成長(zhǎng)香港人首選的一站式數(shù)字生活平臺(tái),活躍用戶超過(guò)330萬(wàn),除去12歲以下小朋友,平均每2個(gè)香港人,就有1個(gè)人在用AlipayHK。
疫情下的港式小店如何度過(guò)難關(guān)?
在游客必到的香港旅游旺地銅鑼灣,看好香港回歸利好開(kāi)店的忠記粥品,開(kāi)鋪時(shí)長(zhǎng)和香港回歸時(shí)長(zhǎng)一致。
25年來(lái),靠著街坊鄰居和內(nèi)地游客的口耳相傳,掌柜李老板把1家店開(kāi)到7家店,及第粥、油條、蘿卜糕、豬潤(rùn)腸粉、咸蛋瘦肉粥……時(shí)光變遷,但港式小店的溫情、味道和情感不變。
“一開(kāi)始生意一般般,但是在開(kāi)放自由行之后,店里就常常爆滿。我們也接待過(guò)內(nèi)地的旅行團(tuán),大家都說(shuō)普通話,我聽(tīng)了特別親切?!崩罾习逭f(shuō),到2019年忠記粥品接入了支付寶,更多內(nèi)地游客循著口碑來(lái)吃,忠記的生意更好了,李老板自己還結(jié)交了不少內(nèi)地的“粉絲”,他們過(guò)幾個(gè)月都要店里吃一碗、聊一聊。
然而,2020年以來(lái)疫情導(dǎo)致內(nèi)地游客暫時(shí)回不來(lái),像忠記粥品這樣開(kāi)在銅鑼灣的小店,難免倍感壓力,它們?nèi)绾味冗^(guò)難關(guān)?
李老板坦言:一方面,香港政府對(duì)本港小店們的幫助很大,像忠記就參加過(guò)兩次“保就業(yè)計(jì)劃”,“兩次補(bǔ)貼起碼有七八十萬(wàn)港幣,資金上的補(bǔ)貼很大。”同時(shí),香港政府還學(xué)習(xí)內(nèi)地經(jīng)驗(yàn)派發(fā)電子消費(fèi)券,周邊的街坊鄰居來(lái)忠記,如今都習(xí)慣了先在港版“支付寶”AlipayHK領(lǐng)消費(fèi)券再買單。
另一方面,伴隨疫情刺激“掃一掃”在港普及,移動(dòng)支付的好處越來(lái)越被香港市民所接受,為此老店忠記也學(xué)著在手機(jī)上做起了外賣生意。李老板說(shuō),本地食客通過(guò)AlipayHK點(diǎn)外賣的數(shù)量增加了很多,7家店自疫情后外賣自取多了兩到三成,這讓忠記得以在疫情期間還能維持生意。
“香港特區(qū)政府成立25周年來(lái),香港餐飲業(yè)不斷進(jìn)步,不少餐廳擁抱(了)移動(dòng)支付等金融科技”,香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會(huì)主席黃家和說(shuō)。
百年叮叮車也開(kāi)始“掃一掃”
城市數(shù)字化的升級(jí),也給今天的香港市民帶來(lái)更多幸福感。
自2021年1月23日起,港鐵全線超過(guò)90個(gè)車站(除機(jī)場(chǎng)線外)已開(kāi)通二維碼付費(fèi)乘車服務(wù),香港市民用AlipayHK或內(nèi)地用戶用支付寶均可掃碼進(jìn)閘。港鐵公司商務(wù)總監(jiān)楊美珍表示,移動(dòng)支付是港鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn),能提供更靈活多元的支付方式、提升顧客體驗(yàn)。
而在港鐵數(shù)字化升級(jí)之前,香港已有數(shù)百輛綠色專線小巴、全線龍運(yùn)巴士、新巴和城巴的九條路線、港珠澳大橋跨境穿梭巴士等,都已提前陸續(xù)支持了包括AlipayHK和支付寶在內(nèi)的多種移動(dòng)支付方式。在港鐵全面推行掃碼過(guò)閘之后,不僅香港最有歷史的兩大傳統(tǒng)交通工具——富裕小輪和九龍巴士也跟著開(kāi)始啟用移動(dòng)支付,連每天搭載約6萬(wàn)區(qū)內(nèi)居民及游客從市區(qū)到大嶼山的新大嶼山巴士也用上了掃碼乘車,這讓大嶼山成為不少香港市民疫情期間更中意的“宅度假”選擇。
參考內(nèi)地支付寶乘車碼經(jīng)驗(yàn),港版“支付寶”AlipayHK還因地制宜地為本港交通專門研發(fā)出了易乘碼(EasyGo)解決方案,助力香港的“智慧交通”出行網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展升級(jí)。目前這套解決方案已覆蓋全港近9成公共交通工具,連內(nèi)地游客熟悉的百年叮叮車(香港電車)也開(kāi)始陸續(xù)接入。
不用現(xiàn)金一個(gè)App就能解決問(wèn)題,香港電車董事總經(jīng)理敖思灝說(shuō):“香港電車一直與時(shí)俱進(jìn),在保留傳統(tǒng)外觀的同時(shí),也致力糅合創(chuàng)新科技。二維碼乘車是新趨勢(shì),能為香港市民及內(nèi)地游客乘客提供優(yōu)質(zhì)的電車旅程體驗(yàn)?!?/p>
如今,越來(lái)多的香港市民,也愿意像內(nèi)地用戶一樣,用更方便、更快捷的電子支付來(lái)乘車。數(shù)據(jù)顯示:用AlipayHK開(kāi)通易乘碼的用戶,目前已突破100萬(wàn);2021年他們的平均單程車費(fèi)近8元港幣,尤其早晚上下班高峰用的最多;近八成人都用到過(guò)電子錢包里的乘車優(yōu)惠,特別受中短途乘客的歡迎。
粵港澳大灣區(qū)隔空亦能“派利是”
不僅是衣食住行上的數(shù)字化升級(jí),粵港澳大灣區(qū)的數(shù)字化升級(jí)還體現(xiàn)在資金融通上。從2021年9月起,港版“支付寶” AlipayHK率先上線了匯款至內(nèi)地服務(wù),這意味著兩地居民可隨時(shí)隨地匯款至親朋好友的內(nèi)地支付寶賬戶,且實(shí)時(shí)到賬、零手續(xù)費(fèi)還有優(yōu)惠匯率。到了2022年1月,港版“支付寶”AlipayHK在港又率先開(kāi)通了向支付寶發(fā)紅包的新功能,香港用戶在AlipayHK上派利是發(fā)的是港幣,內(nèi)地親友的支付寶上連結(jié)的銀行賬戶就會(huì)收到相應(yīng)金額的人民幣,且即時(shí)換匯、無(wú)需手續(xù)費(fèi)。
“真的好開(kāi)心!現(xiàn)在點(diǎn)點(diǎn)手機(jī),不見(jiàn)面也可以跨境派利是。南方人過(guò)年一定要派利是討口彩,一來(lái)表達(dá)我們對(duì)后輩的關(guān)心和祝福,二來(lái)又可以聽(tīng)他們過(guò)年講吉利話?!?月26日正值南方小年,家住香港觀塘樂(lè)華邨的文姨,首次嘗鮮隔空派利是:第一次向遠(yuǎn)在廣東的侄女發(fā)出了188元的新年電子紅包。
虎年春節(jié),甚至不少老家在內(nèi)地的老人都開(kāi)始集體玩起了隔空派利是拜年,只需輸入內(nèi)地親朋好友的收款姓名和支付寶賬號(hào),即可自由派發(fā)50-520元不等的跨境利是,電子利是包無(wú)論大小總關(guān)情,這背后也正是粵港澳大灣區(qū)數(shù)字互聯(lián)互通加速的縮影。
從早先的內(nèi)地游客用支付寶可以不用現(xiàn)金游港澳,到如今的香港人用港版“支付寶”AlipayHK日常生活也可以不帶錢包出門……從內(nèi)地帶動(dòng)到香港的數(shù)字普惠技術(shù)升級(jí),正豐富著粵港澳“一小時(shí)生活圈”的構(gòu)成。在香港回歸祖國(guó)25周年之際,從港人的智慧生活變化,可以看出:數(shù)字化在粵港澳大灣區(qū)“互聯(lián)互通”中,正發(fā)揮出越來(lái)越大的連接和聚合效應(yīng)。
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