粵港澳大灣區(qū)2023:活力回歸 跑出創(chuàng)新加速度
(年終特稿)粵港澳大灣區(qū)2023:活力回歸 跑出創(chuàng)新加速度
中新社北京12月21日電 題:粵港澳大灣區(qū)2023:活力回歸 跑出創(chuàng)新加速度
作者 朱賀 張楊彬
2023年伊始,內(nèi)地與港澳人員往來(lái)全面恢復(fù),為粵港澳大灣區(qū)注入復(fù)蘇動(dòng)力。北上車輛如織,內(nèi)地消費(fèi)者南下購(gòu)物不再是新鮮事;港人澳人到深圳和珠海來(lái)一場(chǎng)City walk,成為新潮流……
今年首次地方考察,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平來(lái)到廣東,提出“使粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地”。
基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,規(guī)則制度“軟對(duì)接”,灣區(qū)邁向“世界級(jí)”……這一年,粵港澳大灣區(qū)活力回歸,迎來(lái)嶄新氣象。
“大灣區(qū)內(nèi)各主要城市都在‘搶時(shí)間’?!敝醒朊褡宕髮W(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)田飛龍今年數(shù)次前往粵港澳大灣區(qū)講學(xué)、開(kāi)會(huì),他在接受中新社采訪時(shí)表示,2023年的大灣區(qū)跑出了“創(chuàng)新加速度”。
搭平臺(tái)鋪軌道 基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”
便捷通達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),是連接灣區(qū)城市群的關(guān)鍵。隨著今年澳車、港車“北上”開(kāi)放,越來(lái)越多民眾在粵港、粵澳實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”,融入大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。
4月下旬,粵港澳三地共同公布110項(xiàng)“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”,其中加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通類有14項(xiàng)。11月底,粵港澳大灣區(qū)的超級(jí)工程深中通道主線正式貫通,計(jì)劃2024年建成通車。屆時(shí)珠江口東西兩岸的深圳和中山將進(jìn)入“半小時(shí)生活圈”,進(jìn)一步加速大灣區(qū)深度聯(lián)通。
“‘要致富先修路’的改革開(kāi)放經(jīng)典哲學(xué)仍在灣區(qū)發(fā)揮指引作用?!痹谔镲w龍看來(lái),“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)加速推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”日漸完備。中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院黨委書(shū)記、常務(wù)副院長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)向中新社表示,除了在建工程加速推進(jìn)、新項(xiàng)目在規(guī)劃認(rèn)證中,已建成的基礎(chǔ)設(shè)施也在釋放潛能。
被稱作“新世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋順利開(kāi)通已有五年,隨著“澳車北上”“港車北上”政策相繼落地,今年1月至11月大橋日均車流量較2019年同期上升28%。12月12日起實(shí)施的“經(jīng)珠港飛”,令內(nèi)地旅客可通過(guò)陸路直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)。2024年是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(下稱“規(guī)劃綱要”)印發(fā)第五年,海、陸、空、鐵一體化的世界級(jí)立體交通體系已在大灣區(qū)初具規(guī)模。
“硬件基礎(chǔ)設(shè)施的貫通化和網(wǎng)絡(luò)化,體現(xiàn)了大灣區(qū)建設(shè)的中國(guó)式現(xiàn)代化特征與中國(guó)對(duì)全球化及創(chuàng)新要素體系的深刻理解與運(yùn)用?!碧镲w龍說(shuō)。
要素加速流動(dòng) 規(guī)則制度“軟對(duì)接”
通關(guān)程序便利化不斷提升,人才、金融、技術(shù)的流動(dòng)更加活躍,港澳居民在灣區(qū)享受同等待遇扎實(shí)推進(jìn)……如果說(shuō)日趨完善的基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”是灣區(qū)的骨骼與框架,以深層次規(guī)則銜接、要素流動(dòng)為主要表現(xiàn)的“軟聯(lián)通”,則為大灣區(qū)注入了創(chuàng)新與活力的底色,更為促進(jìn)民心相融的“心聯(lián)通”架橋鋪路。
截至目前,已有逾3200名港澳專業(yè)人才在大灣區(qū)內(nèi)地執(zhí)業(yè),涵蓋法律、醫(yī)療衛(wèi)生、建筑規(guī)劃等領(lǐng)域;廣東省已開(kāi)設(shè)237個(gè)“灣區(qū)專窗”,港澳居民在粵參保達(dá)34.67萬(wàn)人次,在粵就業(yè)創(chuàng)業(yè)港澳居民享受同等待遇得到進(jìn)一步落實(shí);“深港通”“跨境理財(cái)通”等各類“金融通”試點(diǎn)相繼落地,為資本市場(chǎng)增添活力;8月印發(fā)的《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,令觀察家感嘆大灣區(qū)或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)世界級(jí)“硅谷”;11月出臺(tái)的《“數(shù)字灣區(qū)”建設(shè)三年行動(dòng)方案》,則標(biāo)志著以數(shù)字化推進(jìn)灣區(qū)建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施。
“這些‘軟聯(lián)通’是在‘一國(guó)兩制’制度框架下進(jìn)行的精細(xì)設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)對(duì)接?!碧镲w龍說(shuō),堅(jiān)持“一國(guó)”之本、善用“兩制”之利,“軟聯(lián)通”要素的協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化以及“兩制”優(yōu)勢(shì)的匹配互動(dòng),逐漸加強(qiáng)了大灣區(qū)的文化認(rèn)同、制度協(xié)調(diào)性,也將更好展現(xiàn)“一國(guó)兩制”的創(chuàng)新活力。
引擎方案落地 灣區(qū)邁向“世界級(jí)”
世界版圖中,粵港澳大灣區(qū)與美國(guó)舊金山灣、紐約灣、日本東京灣并稱為世界四大灣區(qū)。外國(guó)學(xué)者觀察,中國(guó)計(jì)劃將粵港澳大灣區(qū)打造和發(fā)展成一個(gè)高效、資源豐富、經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁、機(jī)遇良好、充滿活力和創(chuàng)新力的全球性區(qū)域。
打造世界灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)當(dāng)前正處于“引擎化發(fā)展”新階段,田飛龍表示,由橫琴、前海、南沙、河套構(gòu)成的引擎方案互補(bǔ)有序,正在落地轉(zhuǎn)化,構(gòu)成了大灣區(qū)光明發(fā)展前景。未來(lái)則需更精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)“規(guī)劃綱要”、國(guó)家“十四五”規(guī)劃和“一帶一路”倡議,用好“一國(guó)兩制”制度優(yōu)勢(shì),發(fā)揮好港澳聯(lián)通世界的優(yōu)勢(shì)。
郭萬(wàn)達(dá)認(rèn)為,從市場(chǎng)潛力、發(fā)展韌性、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定程度來(lái)看,粵港澳大灣區(qū)在向世界灣區(qū)邁進(jìn)的過(guò)程中展現(xiàn)良好勢(shì)頭??萍几锩彤a(chǎn)業(yè)變革日新月異,大灣區(qū)還需在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域加快突破,市場(chǎng)一體化、要素流動(dòng)水平也需進(jìn)一步提高,進(jìn)而提升市場(chǎng)配置資源效率。他說(shuō),對(duì)標(biāo)世界一流灣區(qū),“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)有無(wú)限潛力”。(完)
大灣區(qū)精選:
- 2024年12月27日 16:18:51
- 2024年12月27日 16:16:49
- 2024年12月27日 15:16:37
- 2024年12月27日 14:58:54
- 2024年12月27日 13:18:48
- 2024年12月27日 11:35:05
- 2024年12月26日 22:17:07
- 2024年12月26日 22:11:59
- 2024年12月26日 19:38:35
- 2024年12月26日 17:58:00